Stéphane Richelmi - Stéphane Richelmi

Stéphane Richelmi
Stéphane Richelmi na Rodada Renault 2011 de Nürburgring World Series
Nacionalidade	Monégasque
Nascer	( 1990-03-17 )17 de março de 1990 (31 anos) Monte Carlo , Mônaco
Relacionado a	Jean-Pierre Richelmi (pai)
Carreira WEC LMP2
Time atual	Jackie Chan DC Racing x Jota Sport
Numero do carro	38
Série anterior
2011 - 2014 2010 - 11 2009 - 10 2009 2009 2008 2008 2007 2007 - 08 2006	GP2 Series Fórmula Renault 3.5 Series italiana Fórmula Três Campeonato Francês GT British Fórmula 3 Fórmula 3 Euro Series Fórmula Renault 2.0 WEC Fórmula Renault 2.0 italiana Eurocup Fórmula Renault 2.0 Belga Fórmula Renault 1.6
Títulos de campeonato
2017–18 2016	Troféu de resistência FIA da Asian Le Mans Series para pilotos LMP2

Stéphane Richelmi (nascido em 17 de março de 1990 em Monte Carlo ) é um piloto profissional de Mônaco . Ele é filho do ex- piloto do Campeonato Mundial de Rally, Jean-Pierre Richelmi.

Carreira

Fórmula Renault 1.6 e 2.0

Richelmi começou sua carreira de corridas de Fórmula na categoria Belga Fórmula Renault 1.6 em 2006 , terminando o ano em 12º lugar.

O ano seguinte , ele se aproximou do Eurocup Formula Renault 2.0 séries, correndo para Boutsen Energy Racing . Ele terminou a temporada sem pontos, com seu melhor resultado na corrida sendo um 18º lugar em Hungaroring . Ele também disputou duas corridas do Campeonato Italiano de Fórmula Renault .

Em 2008 , Richelmi participou das séries da Eurocup e da Fórmula Renault 2.0 West European Cup . Ele não conseguiu marcar um ponto em oito corridas da Eurocup e deixou a série depois de não se qualificar para qualquer uma das corridas no encontro de Le Mans . Ele terminou apenas em 16º na corrida de qualificação para os pilotos que não conseguiram fazer a super pole, com os doze primeiros da corrida se classificando para o fim de semana. Na Copa da Europa Ocidental, ele marcou pontos em três de suas sete corridas para terminar em 16º no campeonato.

Fórmula Três

Richelmi subiu para a Fórmula 3 no final de 2008, participando das seis corridas finais da temporada da Fórmula 3 Euro Series com Barazi-Epsilon . O seu melhor resultado foi um 18º lugar na sua estreia em Barcelona .

O ano seguinte , Richelmi e a equipe entrou na britânico de Fórmula 3 Championship , correndo um Dallara F308 chassi na Classe Internacional. Apesar de não ter pontuado em nenhuma das 15 corridas, obteve dois pontos tanto em Spa-Francorchamps como em Portimão devido a vários carros que terminaram à sua frente e que não se qualificaram para os pontos do campeonato. Ele foi classificado em 19º na classificação final.

Stéphane Richelmi na Rodada Renault 2011 de Nürburgring World Series

Durante o ano, Richelmi também participou do Campeonato Italiano de Fórmula 3 , pilotando pela RC Motorsport . Apesar de ter falhado as duas primeiras rodadas em Adria e Magione , ele terminou em sexto na classificação, marcando lugares no pódio em Varano , Imola e Vallelunga . Richelmi continuou na Fórmula 3 italiana em 2010 , mudando para a equipe Lucidi Motors . Ele terminou a temporada como vice-campeão atrás de BVM-alvo Corrida de César Ramos , tendo quatro vitórias e oito pódios no total. Junto com Ramos e Andrea Caldarelli , Richelmi testou um carro Ferrari F2008 de Fórmula 1 como prêmio por terminar entre os três primeiros do campeonato, com o teste ocorrendo em Vallelunga na quinta-feira, 2 de dezembro. Ele completou 25 voltas durante o teste e foi o mais lento dos três corredores com um tempo de 1: 17,97.

Fórmula Renault 3.5 Series

Em outubro de 2009, Richelmi testou um carro da Fórmula Renault 3.5 Series pela primeira vez, participando da primeira sessão de testes pós-temporada em Motorland Aragón com o recém-coroado campeão Draco Racing . Ele completou um total de 80 voltas, registrando um melhor tempo de 1: 44,526 no segundo dia de corrida. Um ano depois, ele testou novamente para Draco em Barcelona e Motorland Aragón e também teve uma saída com a equipe francesa Tech 1 Racing neste último local.

Foi anunciado em janeiro de 2011 que Richelmi se juntaria à série para a temporada de 2011 , competindo pela International DracoRacing ao lado do também estreante André Negrão .

Carros esportivos

Richelmi dirigindo nas 6 horas de Silverstone de 2018 .

Em outubro de 2009, Richelmi participou da rodada do Campeonato Francês FFSA GT em Paul Ricard , apoiando a corrida FIA GT realizada no mesmo fim de semana. Compartilhando um Chevrolet Corvette C6.R com Éric Cayrolle , ele terminou em segundo lugar na primeira corrida antes de vencer o segundo evento.

GP2 Series

Richelmi dirigindo pela Trident na rodada de Monza da temporada 2011 da GP2 Series .

Richelmi fez sua estreia na GP2 Series no final da temporada de 2011 em Monza , substituindo seu compatriota Stefano Coletti na equipe Trident Racing . Seu companheiro de equipe foi Rodolfo González . Apesar de não ter testado o carro antes do evento, ele terminou as duas corridas à frente de González. Ele permaneceu com a Trident para a temporada de 2012 , ao lado de Julián Leal . Obtendo o melhor resultado do terceiro lugar na corrida especial em Hockenheim , apostando com sucesso na escolha dos pneus em condições climáticas variáveis, ele terminou em 18º no campeonato. Para 2013 , ele se mudou para o campeão da equipe DAMS ao lado de Marcus Ericsson , ele conseguiu marcar um pódio em Silverstone e terminou em 8º na classificação com 103 pontos.

Richelmi continuou com o DAMS para a temporada de 2014 , desta vez com o campeão dessa temporada Jolyon Palmer . Richelmi conseguiu sua primeira vitória na GP2 na corrida de velocidade em seu evento caseiro em Mônaco e outro pódio na corrida de velocidade na Itália garantiu que ele terminasse em 9º no campeonato com 73 pontos, o que ajudou a DAMS a conquistar o campeonato por equipes.

Recorde de corrida

Resumo de carreira

^† Como Richelmi era um piloto convidado, ele não era elegível para pontos no campeonato.

Resultados completos da Fórmula 3 Euro Series

chave ) (raças em negrito indicam pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.
‡ Como Richelmi era um piloto convidado, ele não era elegível para pontos no campeonato.

Resultados completos da Fórmula Renault 3.5 Series

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Resultados completos da série GP2

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.

Resultados finais completos da GP2

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Resultados completos da GT World Challenge Europe Sprint Cup

Resultados do Campeonato Mundial de Endurance da FIA

Resultados das 24 Horas de Le Mans

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Classe	Voltas	Pos.	Classe Pos.
2016	Signatech Alpine	Nicolas Lapierre Gustavo Menezes	Alpine A460 - Nissan	LMP2	357	5 ª	1ª
2018	Jackie Chan DC Racing	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry	Oreca 07 - Gibson	LMP2	356	10º	6º
2019	Jackie Chan DC Racing	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry	Oreca 07 - Gibson	LMP2	367	7º	2ª

Referências

links externos

• Site oficial (em francês)
• Resumo da carreira de Stéphane Richelmi em DriverDB.com