Rhode Island Route 102 - Rhode Island Route 102

Rota 102
Rota 102
Rodovia da Vitória
	Rota 102 destacada em vermelho
Informação de rota
	Mantido por RIDOT
Comprimento	44,4 mi (71,5 km)
Existia	1923-presente
Cruzamentos principais
Extremo sul	Rota 1A em North Kingstown
extremo norte	Rota 5 / Rota 146A em Slatersville
Localização
Condados	Washington , Kent , Providence
Sistema rodoviário

A Rota 102 é uma rodovia estadual numerada de 44,4 milhas (71,5 km) no estado americano de Rhode Island . A Rota 102 serve como um anel viário não rodoviário ao redor da área metropolitana de Providence . Começa na aldeia de Wickford e atravessa áreas menos desenvolvidas do oeste de Rhode Island. O percurso termina na aldeia de Slatersville .

A Rota 102 é uma das mais longas rodovias estaduais de Rhode Island e é mais longa do que a parte da Interestadual 95 que atravessa o estado (43.5 milhas).

Descrição da rota

Rota 102 em um distrito comercial de North Kingstown

A Rota 102 começa como Philips Street na Rota 1A na seção de Wickford da cidade de North Kingstown na Baía de Narragansett . Ele segue para oeste pela cidade de Exeter ao longo da Ten Rod Road. A Rota 102 então vira para noroeste para seguir a Victory Highway enquanto passa pelas cidades de West Greenwich e Coventry . A Rota 102 logo entra na cidade de Foster , onde continua para o norte e se sobrepõe brevemente à Rota 14 (Plainfield Pike) através da cidade de Scituate . Em Scituate, ele continua para o norte ao longo da Chopmist Hill Road, cruzando a US 6 enquanto se dirige para a cidade de Glocester . Depois de cruzar a US 44 na vila de Chepachet em Glocester, a Rota 102 continua a nordeste na cidade de Burrillville ao longo da Rodovia Bronco. A rota termina na cidade de North Smithfield, na vila de Slatersville, em um cruzamento com as Rotas 5 e 146A .

História

A rota 102 é uma designação de rota original de Rhode Island atribuída em 1923. A rota original se estendia além de North Smithfield para a cidade de Woonsocket ao longo da Victory Highway e Great Road (moderna Rota 146A), depois ao longo da South Main Street e Main Street para terminar na Route 122 . A rota foi truncada para a Rota 146 (agora Rota 146A) em 1938.

Cruzamentos principais

condado	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Washington	North Kingstown	0,0	0,0	Rota 1A (Brown Street)	Terminal sul
		0,6	0,97	US 1 (Tower Hill Road)
		2,9	4,7	Rota 2 norte (Quaker Lane)	Extremidade sul da simultaneidade da Rota 2
		3,2	5,1	Rota 4 - Providence , Narragansett	Saída 3 (Rota 4); intercâmbio parcial de trevo
		3,9	6,3	Rota 2 sul (South County Trail)	Extremidade norte da simultaneidade da Rota 2
	Exeter	11,2	18,0	Rota 3 ao sul (Nooseneck Hill Road)	Extremidade sul da simultaneidade da Rota 3
	Exeter	11,3	18,2	Rota 3 norte (Nooseneck Hill Road)	Simultaneidade do extremo norte da Rota 3
Kent	West Greenwich	12,1	19,5	I-95 - Providence , Westerly	Saída 5 na I-95; intercâmbio de folhas de trevo
	Coventry	18,0	29,0	Rota 118 leste (Harkney Hill Road)	Extremo oeste da Rota 118
	Coventry	18,9	30,4	Rota 117 (Flat River Road)
Providência	adotar	22,2	35,7	Rota 14 oeste (Plainfield Pike)	Extremo sul da simultaneidade da Rota 14
	adotar	25,1	40,4	Rota 94 norte (Foster Center Road)	Extremo sul da Rota 94
	Scituate	26,8	43,1	Rota 12 leste (Tunk Hill Road)	Extremo oeste da Rota 12
		27,4	44,1	Rota 14 leste (Plainfield Pike)	Concorrência no extremo norte da Rota 14
		29,8	48,0	US 6 (North Scituate Bypass)
		30,9	49,7	Rota 101 (Old Hartford Pike)
	Chepachet	35,6	57,3	US 44 leste (Putnam Pike)	Extremo sul da simultaneidade dos EUA 44
		36,1	58,1	US 44 oeste (Putnam Pike)	Extremo norte da simultaneidade dos EUA 44
		36,3	58,4	Rota 100 norte (Money Hill Road)	Extremo sul da Rota 100
	Oakland	39,9	64,2	Rota 107 oeste (East Avenue)	Extremo leste da Rota 107
	Nasonville	41,8	67,3	Rota 7 (Douglas Turnpike)
	Slatersville	44,4	71,5	Rota 5 (North Main Street) / Route 146A (Victory Highway)	Terminal do norte
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade