Rhode Island Route 1A - Rhode Island Route 1A

Rota 1A
Rota 1A
	Mapa (exclui sobreposições com US 1)
Informação de rota
	Mantido por RIDOT
Comprimento	33,3 mi (53,6 km) Quatro seções distintas, duas das quais são cortada pelo direito-in / direita-out intercâmbios
Cruzamentos principais
Extremo sul	US 1 em Westerly
extremo norte	US 1 em North Kingstown
Localização
Condados	Washington
Sistema rodoviário

A Rota 1A , amplamente assinada como Scenic 1A , é uma rodovia estadual numerada de 53,6 km localizada no Condado de Washington , Rhode Island , Estados Unidos . A rota, paralela à US Route 1 (US 1) em toda a sua extensão, tem quatro seções distintas conectadas pela US 1, duas das quais exigem rampas de retorno em U para cruzar a US 1. Ela passa por cinco cidades no condado de Washington: Westerly , Charlestown , South Kingstown , Narragansett e North Kingstown .

A Rota 1A não deve ser confundida com a Rota 1A dos EUA , que existe ao norte da Rota 1A no Condado de Providence , começando em Warwick e entrando em Massachusetts em Pawtucket, Rhode Island . O que não ajuda em nada é a presença de escudos da Rota 1A no US 1A.

Descrição da rota

Sinais CÊNICOS 1A; o 'RI SCENIC 1A' é exclusivo para este signo

A Rota 1A segue a Rota 1 dos EUA (US 1) de perto através do Condado de Washington . US 1 é uma rodovia dividida na maior parte de sua extensão nesta região; há também um pequeno trecho de rodovia em South Kingstown e Narragansett . Como a Interestadual 95 ignora em grande parte os principais centros populacionais na porção sul do estado, em vez de seguir uma rota mais para o interior, a US 1 serve como a via principal. A Rota 1A, em comparação, é executada em ruas de superfície, atuando como uma rota alternativa para a US 1 que fornece acesso a mais estradas locais e distritos comerciais. Existem quatro seções distintas, cada uma com segmentos separados do US 1.

Seção oeste

A primeira seção da Rota 1A tem 13,0 km (8,1 milhas) de comprimento e é executada inteiramente em Westerly . Começando no centro de Westerly, a rodovia segue uma rota mais ao sul durante seus primeiros 6,0 km na cidade, atendendo à abastada comunidade costeira de Watch Hill e Misquamicut State Beach . A estrada começa como Main Street, que diverge da US 1 (Broad Street) logo após a última rota cruzar o rio Pawcatuck de Stonington, Connecticut . A rota 1A norte continua em direção ao sul na Beach Street antes de virar para o sul na Watch Hill Road. A estrada então vira para o sudeste ao longo da Shore Road, que corre paralela a Misquamicut Beach, Atlantic Beach e Winnapaug Pond , até que a Shore Road encontra a Post Road, não muito longe da linha da cidade de Charlestown .

Seções de Charlestown e South Kingstown

O segundo segmento da Rota 1A começa 4,1 milhas (6,6 km) ao norte de onde termina a primeira seção. Este segmento tem 1,4 milhas (2 km) de comprimento e começa logo após a Post Road passar pelo Ninigret Pond em Charlestown. A estrada segue a Old Post Road em Charlestown, passando pelo Ninigret State Park antes de voltar a se fundir com as pistas para o norte da US 1 / Post Road.

A terceira seção da Rota 1A começa a apenas 0,07 milhas (0,11 km) ao norte de onde termina a segunda seção, com a conexão feita pela US 1 norte. Esta seção tem um total de 5,4 milhas (8,7 km), embora os 3,2 milhas (5,1 km) mais ao sul estejam separados do resto devido a um canteiro central fechado na US 1. Esta seção segue a Old Post Road através da vila de Charlestown e em South Kingstown antes re-fusão com US 1. Este segmento serve como um desvio de praia, fornecendo acesso a Charlestown Breachway State Beach, Charlestown Town Beach e Green Hill Beach. Este segmento também fornece acesso à Rota 110 , antes de terminar na US 1 novamente, desta vez nas pistas para o sul.

Seção South Kingstown a North Kingstown

RI 1A Scenic rumo ao norte saindo de RI 108 em Narragansett

Depois de viajar para o norte por 2,7 milhas (4,3 km) na US 1, a quarta seção da Rota 1A começa, novamente seguindo a Post Road. Esta seção, como a anterior, é dividida em duas por meio de um intercâmbio central fechado. A parte abaixo deste cruzamento fechado tem apenas 1,9 km de comprimento e pouco mais do que uma estrada residencial. Ele é paralelo à US 1 como um antigo alinhamento da Boston Post Road antes de chegar ao trevo fechado. Depois de cruzar a US 1 por meio de um retorno mediano, a Rota 1A continua para o norte por 16,5 milhas (26,6 km), desta vez tomando um curso mais distante da US 1. Este segmento percorre 17,2 milhas (27,7 km) e serve como um importante comercial corredor para as cidades de South Kinsgtown, Narragansett e North Kingstown .

A Rota 1A segue para o norte e leste ao longo da Post Road e Main Street até a vila de Wakefield , um importante centro comercial de South Kingstown. Logo após sair do centro de Wakefield, a estrada se cruza com a Rota 108 , iniciando uma simultaneidade de 0,7 milhas (1,1 km) na direção errada : a Rota 1A norte e a Rota 108 sul seguem na direção sudeste ao longo da Kingstown Road. Depois de entrar na cidade de Narragansett , as rotas simultâneas cruzam parcialmente a US 1 em um trevo separado por nível. Ao sul do viaduto US 1, a Rota 108 ao sul e a Rota 1A ao norte entram no Dillon (Narragansett) Rotary. A Rota 108 sai para o sul, em direção às aldeias da Galiléia e Point Judith , enquanto a Rota 1A sai para o leste, em direção ao Píer de Narragansett .

A porção de 4,4 milhas (7,1 km) da Rota 1A em Wakefield entre a US 1 e o Dillon Rotary não está realmente assinada como parte da Rota 1A na maioria dos mapas; no entanto, o Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) postou marcadores de garantia na Post Road, Main Street e Kingstown Road embora Wakefield, e o registro das rodovias estaduais indica que esta rota faz parte oficialmente da Rota 1A.

Em Narragansett, a Rota 1A segue a Kingstown Road e a Narragansett Avenue. Quando a rodovia chega à vila de Narragansett Pier, ela vira para o norte na Beach Street e passa pela Narragansett Town Beach logo ao norte das Torres . A linha principal da Beach Street se torna a Boston Neck Road ao norte do centro da vila e cruza o rio Pettaquamscutt (também conhecido como Narrow River) através da ponte Sprague. A Rota 1A serve como um grande corredor comercial no norte de Narragansett e também fornece acesso à vila de Bonnet Shores . Em seguida, ele cruza para o bairro de Saunderstown em North Kingstown , intercambiando com a Rhode Island Route 138, a oeste da ponte Jamestown-Verrazano . A Rota 1A segue para o norte por mais 3,3 milhas (5,3 km) antes de cruzar um ramal de Wickford Cove via Hussey Bridge, entrando na vila de Wickford . A Rota 1A vira para o norte na Brown Street, cruzando com o terminal sul da Rota 102 . A estrada então vira para oeste na West Main Street antes de terminar na US 1, a noroeste do principal distrito comercial de Wickford.

História

Em vários pontos no tempo, todos os segmentos da Rota 1A, exceto o de Westerly, serviam como parte da US 1 , que historicamente era a rota mais baixa da rota de correio da Boston Post Road . A designação da Rota 1A veio depois que a designação US 1 foi movida para um alinhamento diferente. Isso fez com que a maioria dos segmentos da Rota 1A fosse chamada de Old Post Road ou Post Road, enquanto grande parte da US 1 agora é chamada de Commodore Perry Highway.

Antes disso, a Rota 1A existia em um alinhamento que agora é aproximadamente a Rota 3 .

O segmento de 19,0 milhas (30,6 km) do antigo US 1 no centro de Wakefield até o atual US 1 perto de Wickford , agora a maior parte da quarta seção, já foi a Rota 1B . Foi renumerado para Rota 1A em 1934.

Cruzamentos principais

A rota inteira está no condado de Washington .

Localização	mi	km	Destinos	Notas
De oeste	0,0	0,0	US 1 (Broad Street)	Terminal sul
De oeste	8,8	14,2	US 1	Ex- Boston Post Road
Lacuna na rota, conexão feita via 6,6 km (4,1 milhas) da US 1 norte
Charlestown	0,0	0,0	US 1 norte	Alternância à direita / à direita com curvas em U medianas de / para US 1 sul
	1,4	2,3	US 1 norte	Alternância à direita / à direita com curvas em U medianas de / para US 1 sul
	Lacuna na rota, conexão feita via 0,07 milhas (0,11 km) da US 1 norte
	0,0	0,0	US 1 norte	Alternância à direita / à direita com curvas em U medianas de / para US 1 sul
	0,6	0,97	Cross Mills Road	Para US 1 , Route 2 e Route 112
South Kingstown	3,2 0,0	5,1 0,0	US 1	Alternância à direita / à direita com curvas em U medianas para continuar através da US 1
	1.8	2,9	Rota 110 (Estrada Ministerial)
	2,2	3,5	US 1 sul	Alternância à direita / à direita com curvas em U medianas de / para US 1 norte
	Lacuna na rota, conexão feita via 2,7 milhas (4,3 km) da US 1
	0,0	0,0	US 1 norte	Alternância à direita / à direita com curvas em U medianas de / para US 1 sul
	1,2 0,0	1,9 0,0	US 1	Alternância à direita / à direita com curvas em U medianas para continuar através da US 1
	3,1	5.0	Rota 108 norte (Kingstown Road) / Old Tower Hill Road para US 1 - Peace Dale	Terminal sul da simultaneidade da Rota 108
Narragansett	3,6	5,8	US 1 - Westerly , Providence	Intercâmbio; o acesso da US 1 norte à Rota 1A é feito pela Rota 108
	3,7	6,0	Rota 108 sul	Dillon Rotary; terminal norte da simultaneidade da Rota 108
	6,3	10,1	Ponte Sprague sobre o rio Pettaquamscutt
	9,6	15,4	Bridgetown Road	Antigo roteamento da Rota 138
North Kingstown	12,5	20,1	Rota 138 - Jamestown , Newport , Providence , Westerly	Intercâmbio Parclo ; para a ponte Jamestown-Verrazano
	15,7	25,3	Hussey Bridge sobre Wickford Cove
	15,8	25,4	Rota 102 norte (Phillips Street) para US 1	Terminal sul da Rota 102
	16,5	26,6	US 1	Terminal do norte
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade Acesso incompleto