Ray LaHood - Ray LaHood

Ray LaHood
Ray LaHood oficial DOT portrait.jpg
16º Secretário de Transporte dos Estados Unidos
No cargo
23 de janeiro de 2009 - 2 de julho de 2013
Presidente Barack Obama
Deputado Thomas J. Barrett
John Porcari
Precedido por Mary Peters
Sucedido por Anthony Foxx
Membro de Câmara dos Representantes dos EUA
de Illinois 's 18º distrito
No cargo
em 3 de janeiro de 1995 - 3 de janeiro de 2009
Precedido por Robert Michel
Sucedido por Aaron Schock
Membro da
Câmara dos Representantes
de Illinois do 72º distrito
No cargo
em 1º de maio de 1982 - 11 de janeiro de 1983
Precedido por Ben Polk
Sucedido por Bob DeJaegher
Detalhes pessoais
Nascer ( 06-12-1945 )6 de dezembro de 1945 (75 anos)
Peoria, Illinois , EUA
Partido politico Republicano
Cônjuge (s) Kathy
Crianças 4, incluindo Darin
Educação Spoon River College
Bradley University ( BS )

Raymond H. LaHood (nascido em 6 de dezembro de 1945) é um político americano que serviu como 16º Secretário de Transporte dos Estados Unidos de 2009 a 2013 no governo do presidente Barack Obama . Membro do Partido Republicano , serviu anteriormente na Câmara dos Representantes de Illinois (1982–1983) e na Câmara dos Representantes dos Estados Unidos (1995–2009).

Seu filho Darin LaHood , um ex-membro do Senado de Illinois , representou o 18º distrito congressional de Illinois no Congresso desde a eleição especial de 2015 , o mesmo distrito que ele representou. No mesmo ano, Buscando Bipartidarismo: Minha Vida na Política , um livro de Ray LaHood, em coautoria com Frank H. Mackaman, do Dirksen Congressional Center, foi publicado pela Cambria Press .

Infância e educação

LaHood nasceu em Peoria, Illinois , filho de Edward M. LaHood, um libanês americano que administrava um restaurante, e de Mary A. LaHood (nascida Vogel), de ascendência alemã. Em 2006, ele foi um dos quatro membros do Congresso árabe-americano .

Ele se formou no Spalding Institute (agora Peoria Notre Dame High School ), trabalhou seu caminho no Canton Junior College e na Bradley University em Peoria, ganhando um bacharelado em educação e sociologia em 1971.

Carreira

Após a formatura, ele ensinou escola secundária de estudos sociais na públicas e escolas católicas , e disse que "ensinar as crianças ... sobre a constituição e governo" mexeu o interesse na política.

LaHood foi diretor do Rock Island County Youth Services Bureau e, em seguida, assistente administrativo distrital do representante dos EUA Tom Railsback , um republicano de Moline, Illinois , de 1977 a 1982. Ele foi nomeado em 1982 para preencher uma vaga na Câmara dos Representantes de Illinois, servindo por nove meses e concorrendo à vaga em novembro de 1982, mas perdendo para o candidato democrata Bob DeJaegher . LaHood então se tornou assistente administrativo e, finalmente, chefe de gabinete do líder da minoria da Câmara dos EUA, Robert Michel , servindo de 1982 a 1994.

Congresso

Quando Michel anunciou sua aposentadoria em 1994, LaHood concorreu e ganhou sua cadeira na Câmara, representando o 18º distrito congressional de Illinois. LaHood foi um dos apenas três republicanos eleitos para a Câmara naquele ano que não assinaram o Contrato com a América , o manifesto de Newt Gingrich por uma maioria republicana, e era membro da moderada Parceria Republicana da Rua Principal . Em 1997, em um esforço para promover a cooperação bipartidária, LaHood organizou retiros bipartidários para membros do Congresso.

Durante seu serviço no Congresso, ele se tornou bem conhecido entre os telespectadores da C-SPAN por servir frequentemente como Presidente Pro Tempore da Câmara, presidindo mais debates do que qualquer outro membro. Mais notavelmente, em 1998 ele presidiu o contencioso debate sobre o impeachment do presidente Bill Clinton .

LaHood foi um forte defensor da preservação do legado de Abraham Lincoln ; O distrito de LaHood cobria grande parte do território que Lincoln representou durante seu único mandato na Câmara. LaHood foi o autor de uma lei que estabeleceu a Comissão do Bicentenário de Abraham Lincoln , que lançou as bases para comemorar o aniversário de 200 anos do 16º presidente em 2009, e ele também foi um dos principais apoiadores do Capitol Hill para a Biblioteca Presidencial Lincoln em Springfield, Illinois .

LaHood serviu no Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara de 1995 até 2000, no Comitê de Seleção Permanente da Câmara de Inteligência começando em 1998 e no Comitê de Apropriações da Câmara começando em 2000. Em 2005, ele votou contra a renovação da Lei PATRIOTA , dizendo que se opunha à extensão de sua intrusiva poderes de polícia .

LaHood disse estar considerando desafiar a candidatura do governador democrata Rod Blagojevich à reeleição em 2006 , mas preferiu concorrer a outro mandato no Congresso. Ele venceu a corrida de 2006 contra Steve Waterworth por uma margem de 147.108 (67%) a 71.106 (33%). Em 26 de julho de 2007, LaHood declarou que não buscaria a reeleição em 2008.

Em agosto de 2007, LaHood recebeu uma classificação de 0% a partir do fiscalmente conservadora 501 (c) 4 organização Clube para o Crescimento Cartão RePORK de 2007. Ele recebeu uma avaliação de 11% do grupo de lobby conservador Citizens Against Government Waste em agosto de 2007, e possui uma avaliação vitalícia de 49% do grupo.

Em 2007, LaHood considerou, mas depois desistiu, se candidatar ao cargo de reitor da Bradley University .

Durante a eleição presidencial de 2008 , LaHood apoiou John McCain , mas criticou as manifestações promovidas pela candidata a vice-presidente de McCain, Sarah Palin , dizendo que ela deveria parar com os xingamentos e que o tiro poderia sair pela culatra. "Isso não condiz com o cargo ao qual ela está concorrendo. E, francamente, as pessoas não gostam", disse ele.

Secretaria de transporte

LaHood trabalha em um projeto Habitat for Humanity no Brooklyn , Nova York, junho de 2009

Em 19 de dezembro de 2008, o presidente eleito Barack Obama anunciou que indicaria LaHood para ser o próximo secretário de transportes. LaHood serviu no Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara de 1995 a 2000. Como membro do Comitê de Apropriações da Câmara, ele ganhou elogios por suas "habilidades como árbitro" em ser capaz de superar divisões partidárias às vezes amargas no Congresso, algo que a posição faria exigem. Alguns críticos alegaram uma reputação de gastos em barris de carne de porco , inclusive em apoio aos contribuintes da campanha . O Washington Post informou que dos US $ 60 milhões em earmarks LaHood garantido por seu distrito em 2008, US $ 9 milhões foram para os doadores de campanha.

Sua nomeação foi confirmada pelo Senado por votação verbal em 21 de janeiro de 2009. Ele foi, com Robert Gates , um dos dois membros republicanos do gabinete original de Obama.

Em 3 de fevereiro de 2010, LaHood foi criticado por um conselho que foi convidado a dar enquanto testemunhava perante um comitê do Congresso sobre o recall de 2,3 milhões de veículos da Toyota devido à aceleração repentina , sugerindo que os proprietários da Toyota parassem de dirigir seus carros. LaHood qualificou sua declaração dentro de uma hora e meia de seu depoimento, explicando que ele queria dizer "os proprietários de qualquer modelo Toyota recolhido (devem) contatar seu revendedor local e consertar seus veículos o mais rápido possível."

LaHood é um defensor dos direitos dos passageiros das companhias aéreas a instalações, alimentos e água durante longos atrasos em aeronaves. Ele também é um forte defensor da ferrovia de alta velocidade , dizendo "Isso é o que o povo americano deseja. Se você construir, eles virão. "

Em 6 de dezembro de 2011, LaHood aceitou a renúncia do administrador da FAA Randy Babbitt , que foi acusado de dirigir embriagado perto de sua casa em Washington. Em fevereiro de 2013, LaHood lamentou a quantidade de gastos com infraestrutura que foi aprovada pelo Congresso durante sua gestão no Departamento de Transporte. "A América é um grande buraco agora", disse LaHood em uma entrevista no "The Diane Rehm Show" na National Public Radio. Ele continuou mencionando que o Congresso aprovou um projeto de lei de transporte de superfície de US $ 105 bilhões no ano passado, mas lamentou o fato de que a medida só previa verbas para projetos de estradas e trânsito até 2014. "O Congresso aprovou um projeto de lei de dois anos. Normalmente, eles aprovariam um projeto de lei de cinco anos ", disse ele. "Foi apenas um projeto de lei de dois anos porque eles não conseguiram encontrar dinheiro suficiente para financiar um projeto de cinco anos."

LaHood anunciou seus planos de deixar o cargo de Secretário de Transporte no final do primeiro mandato de Obama em 2013. Ele não procurou nenhum cargo público depois disso e, em vez disso, ingressou no setor privado. Em 29 de janeiro de 2013, LaHood anunciou que renunciaria ao cargo de Secretário do Departamento de Transporte após a confirmação de seu sucessor pelo Senado dos Estados Unidos . O presidente Obama indicou Anthony Foxx , o atual prefeito de Charlotte, Carolina do Norte , para suceder LaHood. Foxx foi posteriormente confirmado pelo Senado dos Estados Unidos e assumiu o cargo em 2 de julho de 2013.

Carreira pós-federal

Em 21 de novembro de 2019, o governador JB Pritzker nomeou LaHood para servir como membro da Biblioteca Presidencial Abraham Lincoln e do Conselho de Curadores do Museu . Em 12 de maio de 2020, a nomeação aguardava confirmação pelo Senado de Illinois .

LaHood não apoiou Donald Trump nas eleições presidenciais de 2016 e 2020 e endossou o candidato democrata Joe Biden em 2020.

Honras

Em maio de 2013, o Representante Estadual de Illinois Jehan Gordon-Booth , que, como LaHood fez no Congresso dos EUA, representa um distrito central de Illinois, introduziu legislação no Comitê de Regras da Câmara dos Representantes de Illinois (Resolução Conjunta 35 da Câmara) que, se aprovada pelo A Câmara e o Senado estaduais e assinados pelo governador Pat Quinn , renomeariam um trecho de 6 milhas da Interstate 74 da ponte Murray Baker (sobre o rio Illinois entre os condados de Tazewell e Peoria) até a saída da Sterling Avenue como Ray LaHood Highway. Essa seção corresponde a muito do que estava contido na principal revisão plurianual que foi o projeto Upgrade 74 na última década (os anos 2000) que LaHood havia apoiado nos últimos anos de seu mandato na Câmara dos Estados Unidos.

Também naquele mês, em reconhecimento ao seu serviço no Congresso e no Gabinete ao se aproximar de seus últimos dias no cargo, um retrato dele (com um busto da cabeça de Abraham Lincoln ao fundo - LaHood representou seu 18º distrito congressional de Illinois e nomeou o sede de sua agência depois dele) por Simmie Knox . O retrato foi revelado e dedicado no prédio do Departamento de Transporte dos Estados Unidos Abraham Lincoln na presença da família de LaHood, Marines Mercantes dos Estados Unidos, Shaun Donovan (Secretário do Departamento de Habitação e Desenvolvimento Urbano dos Estados Unidos ) e Janet Napolitano (Secretária dos Estados Unidos Departamento de Segurança Interna dos Estados ), bem como seu antecessor no Congresso do 18º distrito congressional de Illinois, o ex-líder da minoria na Câmara dos EUA, Robert Michel .

Ele foi empossado como laureado da Lincoln Academy of Illinois e premiado com a Ordem de Lincoln (a mais alta honraria do estado) pelo governador de Illinois em 2016 na área de governo e direito. O novo terminal internacional, com serviços completos de Alfândega dos EUA, TSA e Porto de Entrada, no Aeroporto Internacional General Wayne A. Downing Peoria , foi batizado em sua homenagem em abril de 2016. Foi inaugurado no final de maio de 2016.

História eleitoral

A cadeira congressional de LaHood, o 18º distrito eleitoral de Illinois , é republicana desde 1939.

18º distrito congressional de Illinois : Resultados 1994–2006
Ano Democrata Votos Pct Republicano Votos Pct
1994 G. Douglas Stephens 78.332 39% Ray LaHood 119.838 60% *
1996 Mike Curran 98.413 41% Ray LaHood 143.110 59%
1998 (sem candidato) Ray LaHood 158.175 100% *
2000 Joyce Harant 85.317 33% Ray LaHood 173.706 67%
2002 (sem candidato) Ray LaHood 192.567 100%
2004 Steve Waterworth 91.548 30% Ray LaHood 216.047 70%
2006 Steve Waterworth 73.052 33% Ray LaHood 150.194 67%

* Escritas e notas menores do candidato: Em 1994, as escritas receberam 955 votos. Em 1998, os write-ins receberam 2 votos.

LaHood não buscou a reeleição em 2008, e Barack Obama o indicou como Secretário de Transporte dos Estados Unidos . O representante do estado de Illinois, Aaron Schock, de Peoria, ganhou a cadeira para os republicanos nas eleições de 2008 .

Vida pessoal

LaHood e sua esposa Kathy moram em Peoria, Illinois . Ray e Kathy têm quatro filhos - Darin, Amy, Sam, Sara. Seu filho, Darin LaHood , é um atual membro da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos, representando o 18º distrito congressional de Illinois.

Em 21 de janeiro de 2012, o filho de LaHood, Sam LaHood, foi detido pelo governo egípcio e não foi autorizado a deixar o país como parte de uma investigação criminal politicamente acusada pelo governo egípcio sobre as atividades de organizações não governamentais (ONGs) que monitoravam locais eleições no Egito . O filho de LaHood é o diretor egípcio do Instituto Republicano Internacional . O governo egípcio impediu que doze representantes de ONGs saíssem do Egito.

Em 5 de fevereiro de 2012, as autoridades egípcias acusaram o filho de LaHood e 42 outros indivíduos de "gastar dinheiro de organizações que operavam no Egito sem licença". Dezenove americanos fizeram parte dos 42 acusados. O governo dos EUA disse que US $ 1,5 bilhão em ajuda norte-americana ao Egito poderia ser retido se a investigação não fosse concluída rapidamente. Faiza Abu Naga, o Ministro de Cooperação Internacional do Egito , foi visto como a pessoa que impulsionou a investigação. Sam LaHood deixou o Egito junto com vários trabalhadores de ONGs estrangeiras em 1º de março de 2012. Sam LaHood foi julgado à revelia por um tribunal criminal egípcio e condenado por operar sem licença e receber financiamento estrangeiro. LaHood foi condenado a cinco anos de prisão e multado em 1.000 libras egípcias (US $ 143).

Investigação federal

Em 2012, enquanto servia como Secretário de Transporte dos EUA, LaHood aceitou um cheque de $ 50.000 que ele sabia ter se originado de Gilbert Chagoury , um cidadão estrangeiro. LaHood não divulgou isso em dois formulários de ética do governo e também fez declarações enganosas ao FBI quando questionado sobre a origem do cheque.

O Departamento de Justiça considerou a investigação resolvida em março de 2021, depois que LaHood concordou em pagar uma multa de US $ 40.000.

Publicações

  • Ray LaHood com Frank H. Mackaman (2015). Buscando o bipartidarismo: minha vida na política . Cambria Press. ISBN  9781604979053 .

Veja também

Referências

links externos

Artigos
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