RAF Hinaidi - RAF Hinaidi

Coordenadas : 33 ° 17′14,59 ″ N 44 ° 28′31,85 ″ E / 33,2873861 ° N 44,4755139 ° E / 33.2873861; 44,4755139

Royal Air Force Hinaidi ou mais RAF Hinaidi é uma antiga estação da Royal Air Force perto de Bagdá, no Reino do Iraque . Funcionou de 1922 a 1938, quando as operações foram transferidas para a RAF Habbaniya .

História

O Hinaidi Cantonment foi desenvolvido após a Primeira Guerra Mundial como um quartel do Exército e como o principal campo de aviação britânico, substituindo o campo de aviação do Oeste de Bagdá. O acantonamento passou do Comando do Exército Britânico para a Força Aérea Real em 1922, quando a Força Aérea Real assumiu as funções de guarnição no Iraque como resultado da Conferência do Cairo . Havia extensos quartéis, instalações recreativas, um grande hospital, quartel-general (AHQ), instalações de comunicação, unidades de manutenção, hangares de esquadrões de aviões, linhas da RAF Armored Car Company , linhas da RAF Iraq Levies e um acantonamento civil. 299 militares britânicos ainda estão enterrados no cemitério da RAF (o cemitério da paz, agora abandonado) em Hinaidi. O registro dos enterrados é mantido pela RAF Habbaniya Association .

Na Cláusula 1 da seção "Anexo ao Tratado de Aliança" do Tratado Anglo-Iraquiano de 1930 , a manutenção de uma força em Hinaidi foi indicada como permitida por um período de "cinco anos após a entrada em vigor deste Tratado." Este tempo foi fornecido "para permitir que Sua Majestade o Rei do Iraque organizasse as forças necessárias para substituí-los".

RAF Dhibban (rebatizado de RAF Habbaniya em 1938) foi construída para substituir Hinaidi e a RAF começou a se mudar para lá em 1936, finalmente desocupando Hinaidi em fevereiro de 1938, quando foi entregue ao governo iraquiano. Tornou-se uma base da Força Aérea Real Iraquiana .

Durante o golpe de Estado iraquiano de 1941 , o campo de aviação foi rebatizado de "Aeródromo de Rashid" pelos iraquianos em homenagem a Rashid Ali , ex- primeiro-ministro iraquiano e líder do golpe. Durante a Guerra Anglo-Iraquiana em maio de 1941, o campo de aviação foi bombardeado e metralhado pela Força Aérea Real Britânica , danificando e destruindo aeronaves iraquianas.

Unidades voadoras e aeronaves

• No. 1 Esquadrão RAF (1921-1926) Sopwith Snipe Nighthawk
• No. 6 Squadron RAF (1922-1924) Bristol F2b Fighter
• No. 8 Esquadrão RAF (1921-1927) De Haviland Airco DH.9A
• No. 30 Squadron RAF (1922-1929) De Haviland Airco DH.9A Westland Wapiti
• No. 45 Squadron RAF (1922-1927) Vickers Vernon
• No. 55 Squadron RAF (1924–1937) De Haviland Airco DH.9A Westland Wapiti
• No. 70 Esquadrão RAF (1922-1937) Vickers Vernon Vickers Victoria Vickers Valentia

Os esquadrões também foram destacados para outros campos de aviação durante seu tempo em Hinaidi.

Um voo de comunicações (com várias designações) foi postado para Hinaidi.

Unidades

• RAF Armored Car Companies , várias empresas, seções e sede da asa (1922-1936).

Veja também

• Lista das antigas estações da Força Aérea Real
• Handley Page Hinaidi

Referências

Citações

Bibliografia

• Lyman, Robert (2006). Iraque 1941: As batalhas por Basra, Habbaniya, Fallujah e Bagdá . Campanha. Oxford, New York: Osprey Publishing. p. 96. ISBN 1-84176-991-6.
• Warwick, Nigel WM (2014). EM CADA LUGAR: Carros blindados da RAF no Oriente Médio 1921-1953 . Rushden, Northamptonshire, Inglaterra: Forces & Corporate Publishing Ltd. p. 4. ISBN 978-0-9574725-2-5.
• Alan Lake: UNIDADES DE VÔO DA RAF - A ancestralidade, formação e dissolução de todas as unidades de vôo de 1912 (Airlife, Reino Unido, 1999, ISBN  1 84037 086 6 ).
• Air Vice Marshall AG Dudgeon CBE, DFC: "Hidden Victory - The Battle of Habbaniya, maio de 1941 (Tempus Publishing, Reino Unido, 2000, ISBN  0 7524 2001 1 ).