Velas do Norte - North Sails
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| Modelo | Companhia privada |
|---|---|
| Fundado | 1957 |
| Fundador | Lowell North |
| Quartel general | Milford, Connecticut , EUA |
Pessoas chave |
Tom Whidden , Ken Read |
| Local na rede Internet | www |
North Sails é um fabricante de velas internacional com operações em 29 países. A empresa projeta, projeta e fabrica velas para veleiros de corrida e cruzeiro de 8 pés (2,5m) a mais de 200 pés (60m) de comprimento. Licenciados fabricam roupas e velas de windsurf . A North Sails é a maior fabricante de velas do mundo, com vendas anuais de US $ 150 milhões em 2011. As velas da North Sails são usadas pela maioria dos concorrentes na Volvo Ocean Race e na America's Cup .
História
A North Sails foi fundada em 1957 por Lowell North , em San Diego , Califórnia . Um engenheiro por formação, Norte aplicada uma abordagem rigorosa, metódica para projetando velas, com o objetivo de construir velas que estavam mais rápido do que o da concorrência. North começou a testar as características de resistência e elasticidade das lonas que recebeu de seus fornecedores, para eliminar a variabilidade em suas matérias-primas. Ele introduziu máquinas de corte de tecido acionadas por computador , para aumentar a consistência e a repetibilidade de um projeto de vela. North foi um pioneiro na modelagem computacional de forças da vela e cargas estruturais. North usou uma vela Mylar e Dacron laminada na Enterprise de 12 metros em 1977. A ênfase de North em tecnologias de computador e novos materiais se reflete na empresa hoje, que faz uso intensivo de design assistido por computador e análise especializada de elementos finitos (FEA) e Computacional software de dinâmica de fluidos (CFD), e que introduziu uma série de inovações em materiais e processos de fabricação.
Nas décadas de 1960 e 1970, North recrutou marinheiros experientes para ajudar a expandir seus negócios. Entre seus funcionários estavam campeões olímpicos e internacionais de vela como Hans Fogh , Peter Barrett , John Marshall , Tom Blackaller , Iain Macdonald-Smith e Robbie Haines .
North vendeu a empresa para Terry Kohler em 1984. Em 1986, Kohler trouxe o renomado marinheiro e veleiro Tom Whidden como presidente. Whidden tornou-se CEO e coproprietário. Juntos, Kohler e Whidden transformaram a empresa no fabricante de velas dominante do mundo, com participação de mercado de aproximadamente 80%.
A North Sails é um exemplo de empresa verticalmente integrada , com sua divisão North Cloth produzindo lonas de vela tecidas e laminadas. North Sails faz parte do North Technology Group, um conglomerado de empresas da indústria naval que inclui Southern Spars e EdgeWater Powerboats. Estar intimamente associado à Southern Spars, um fabricante de mastros de fibra de carbono , permite que a North Sails projete um mastro integrado e um pacote de velas.
Em 2014, Oakley Capital Private Equity, uma empresa de capital privado do Reino Unido fundada por Peter Dubens adquiriu uma participação majoritária no North Technology Group.
Tecnologia
North Sails introduziu a linha 3DL de velas upwind em 1992. No processo de fabricação 3DL, fios de aramida ou fibra de carbono e camadas de filme de poliéster ( PET ) são colocados sobre um molde controlado por computador que é configurado para assumir a forma aerofólio da vela e, em seguida, termoformada para produzir uma vela laminada com a forma tridimensional pretendida. North Sails fabrica velas 3DL em instalações em Minden , Nevada e Sri Lanka .
Em 2009, a North Sails começou a usar fitas pré-impregnadas de carbono e fibras UHMPE em seus moldes articulados de tamanho normal. Quando termomoldadas, as camadas de material de reforço se consolidam para formar uma membrana de vela composta sem costura , que a empresa comercializa como a linha de produtos 3Di.