No. 548 Esquadrão RAF - No. 548 Squadron RAF
No. 548 Esquadrão RAF | |
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Ativo | 15 de dezembro de 1943 - 31 de outubro de 1945 |
País | Reino Unido |
Filial | força Aérea Real |
Insígnia | |
Códigos de esquadrão | TS (abril de 1944 - outubro de 1945) |
No. 548 Squadron RAF foi um esquadrão de caça da Royal Air Force (RAF) de 1943 a 1945.
História
O esquadrão foi formado em Lawnton , perto de Brisbane , Queensland , Austrália em 15 de dezembro de 1943 para fornecer funções de defesa aérea com Spitfires , já que os Kittyhawks da RAAF eram inadequados para missões de interceptação. Foi formado pela primeira vez sob o comando do líder do esquadrão Dave Glaser , um veterano da RAF na Batalha da Grã-Bretanha . Os primeiros meses foram gastos treinando com Wirraways e de Havilland Tiger Moths , mas em abril de 1944 os Spitfires do esquadrão chegaram. O esquadrão era composto pela tripulação da RAF e pela equipe de solo da RAAF . Em 15 de junho de 1944, o esquadrão mudou-se inicialmente para o aeródromo Livingstone e o aeródromo Strauss no Território do Norte da Austrália . O esquadrão foi então realocado em outubro de 1944 para o campo de aviação Parap em Darwin, Território do Norte .
Apenas duas operações ofensivas foram realizadas pelo esquadrão antes da rendição japonesa. Uma varredura foi realizada sobre a Ilha Selaru , 300 milhas ao norte de Darwin, em 5 de setembro de 1944, e o campo de aviação em Cabo Chater, Timor foi atacado em 3 de junho de 1945.
Dissolução
Tem havido confusão sobre quando o esquadrão se dispersou. De acordo com algumas fontes, o esquadrão foi dissolvido em Parap Airfield (Darwin / Civil) , Território do Norte em 9 de outubro de 1945. Uma fonte mais recente afirma que foi dissolvido em 31 de outubro em Melbourne , Victoria . A confusão é provavelmente o resultado de leituras errôneas do Livro de Registro de Operações do esquadrão, que inclui uma nota manuscrita de que "Sqn se desfez em 9 de outubro de 1945", de acordo com a Ordem do Comando da Força Aérea B443 / 45; logo acima desta nota está o que parece ser uma correção, à primeira vista aparentando ser o número 31, mas mais provavelmente o número 3 seguido por uma marca de correção.
Os Relatórios de Ocorrência de Pessoal (POR) do esquadrão mostram que o esquadrão foi encerrado durante setembro de 1945, quando o pessoal de terra da RAAF foi destacado para outras unidades ou desmobilizado. Enquanto isso, os pilotos da RAF do esquadrão transportaram suas aeronaves para fora do Território do Norte e foram destacados para Melbourne, principalmente durante o período de 16 a 23 de setembro, e receberam permissão para "viver" enquanto a RAF se organizava para seu retorno ao Reino Unido. O POR final do esquadrão, datado de 2 de outubro de 1945, observa que o último membro, Flying Officer IH Lance, RAAF, um oficial de estado-maior que provavelmente era o Ajudante, foi destacado para outro esquadrão a partir de 3 de outubro. Parece, portanto, que o processo de dissolução foi concluído em 3 de outubro de 1945, seis dias antes da data prevista para 9 de outubro.
Operado por aeronave
A partir de | Para | Aeronave | Versão | Observações |
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Dezembro de 1943 | Abril de 1944 | CAC Wirraway | Para treinamento | |
Dezembro de 1943 | Abril de 1944 | de Havilland Tiger Moth | Para treinamento | |
Abril de 1944 | Outubro de 1945 | Supermarine Spitfire | Mk.VIII | Tropicalizado |
Bases de esquadrão
A partir de | Para | Base | Observações |
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15 de dezembro de 1943 | 19 de janeiro de 1944 | Lawnton Airfield , Queensland | |
19 de janeiro de 1944 | 25 de maio de 1944 | Petrie Airfield , Strathpine , Queensland | |
25 de maio de 1944 | 15 de junho de 1944 | RAAF Base Amberley , Queensland | Det. em RAAF Base Townsville , Queensland |
15 de junho de 1944 | 22 de outubro de 1944 | Campo de aviação de Livingstone , Território do Norte | Dets. no campo de aviação Strauss , Território do Norte e no campo de aviação Truscott , Austrália Ocidental |
22 de outubro de 1944 | 23 de setembro de 1945 | Aeródromo de Parap (Darwin / Civil) , Darwin, Território do Norte | Det. no campo de aviação Truscott , Austrália Ocidental |
Oficiais comandantes
A partir de | Para | Nome |
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Janeiro de 1944 | Julho de 1944 | S / Ldr. WHA Wright |
Julho de 1944 | Fevereiro de 1945 | S / Ldr. RA Watts |
Fevereiro de 1945 | Outubro de 1945 | S / Ldr. ED Glaser |
Veja também
Referências
Notas
Bibliografia
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Códigos de esquadrão, 1937–56 . Cambridge, Reino Unido: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Delve, Ken (1994). O livro-fonte da RAF . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Códigos de combate: uma explicação completa e uma lista dos códigos das unidades da Força Aérea Britânica, da Comunidade e dos Aliados desde 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James J. (1988). Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, CG (2001). Esquadrões da RAF, um registro abrangente do movimento e equipamento de todos os esquadrões da RAF e seus antecedentes desde 1912 (2ª ed.). Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Rawlings, John (1978) [1969]. Esquadrões de caça da RAF e suas aeronaves (edição revisada). Londres: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-X.