No. 320 (Holanda) Squadron RAF - No. 320 (Netherlands) Squadron RAF

No. 320 (Holanda) Esquadrão RAF
IWM-CH-1157-FOKKER-T-VIIIW.jpg
Um Fokker T.VIII do No. 320 Squadron inicia uma patrulha após decolar de Pembroke Dock , País de Gales
Ativo 1 de junho de 1940 - 2 de agosto de 1945
País Reino Unido Reino Unido
Fidelidade Países Baixos Governo holandês no exílio
Galho Alferes da Royal Air Force.svg força Aérea Real
Modelo Inativo
Parte de RAF Coastal Command
RAF Bomber Command
RAF Segunda Força Aérea Tática
Lema (s) Latim : Animo libre dirigimur
("Somos guiados pela mente da liberdade")
Holandês : ("Wij worden geleid door een vrije geest")
Insígnia
Esquadrão Distintivo Em frente a uma fonte, uma laranjeira se partiu e foi erradicada. A laranjeira se refere à conexão do esquadrão com a Holanda e a fonte às suas operações no mar.
Códigos de esquadrão SP (alocado de junho de 1939 a setembro de 1939)
TD (de junho de 1940 a outubro de 1940)
NÃO (de outubro de 1940 a agosto de 1945)

No. 320 (Holanda) O Esquadrão RAF foi uma unidade da Royal Air Force durante a Segunda Guerra Mundial formada pelo pessoal do Royal Netherlands Naval Air Service .

História

Formação

Formado em 1 de junho de 1940 na RAF Pembroke Dock , após voar da Holanda em oito hidroaviões bimotores Fokker T.VIIIW de patrulha, como parte do Coastal Command . O esquadrão voou patrulhas costeiras e anti-submarinas nos Fokkers até que eles se tornaram inutilizáveis ​​devido à falta de sobressalentes e foram reequipados com Ansons em agosto de 1940 e complementados em outubro com Hudsons . Devido à insuficiência de pessoal, o esquadrão absorveu o Esquadrão No. 321 (Holanda) em 18 de janeiro de 1941.

Para o Comando de Bombardeiro

O esquadrão mudou-se para RAF Leuchars em 1 de outubro de 1941, re-equipado com Hudson IIIs, patrulhas voadoras e ataques anti-navegação no Mar do Norte. Destacamentos foram localizados na RAF Silloth e RAF Carew Cheriton até 24 de abril de 1942, quando o esquadrão mudou-se para RAF Bircham Newton . O esquadrão foi transferido para o Comando de Bombardeiros e emprestado ao Grupo No.2 em 15 de março de 1943. O esquadrão foi reequipado com Mitchells durante a primavera de 1943 e transferido para RAF Methwold .

Na 2ª Força Aérea Tática

Tripulação belga de um bombardeiro do esquadrão 320 Mitchell em B58 / Melsbroek , Bélgica

Em 30 de março de 1943, o esquadrão mudou-se para RAF Attlebridge , então foi transferido para a Segunda Força Aérea Tática em 1 de junho com o esquadrão atacando alvos de comunicação e campos de aviação inimigos. O esquadrão foi realocado para RAF Lasham em 30 de agosto e para RAF Dunsfold em 18 de fevereiro de 1944. Destes aeródromos, o esquadrão participou de muitas operações " Ramrod " e " Noball " e ataques de bombardeio a obras de construção, pátios ferroviários, depósitos de combustível e V-1 locais de bombas aéreas no norte da França, antes dos desembarques na Normandia em 6 de junho de 1944 (Dia D).

Após o Dia D, o bombardeio de alvos táticos continuou e mudou da França para a costa holandesa de Zeeland , e em setembro de 1944 o esquadrão esteve envolvido no bombardeio de tropas alemãs nos arredores de Arnhem durante a tentativa de tropas aerotransportadas de tomar a ponte . Em setembro, o esquadrão começou a bombardear alvos na Alemanha ao longo do Reno para o avanço das tropas aliadas. Em outubro de 1944, o esquadrão foi transferido para Melsbroek (B.58) , na Bélgica. A partir daí, o bombardeio de pontes e campos de aviação no leste da Holanda e da Alemanha continuou. Durante 1943 e 1944, o esquadrão sofreu pesadas perdas. Em 30 de abril de 1945, o esquadrão mudou-se para o Advanced Landing Ground B.110 em Achmer , Baixa Saxônia, na Alemanha.

De volta para casa

O esquadrão passou para o controle do Serviço de Aviação Naval Holandês ( Marine Luchtvaart Dienst ) em 2 de agosto de 1945, mantendo o mesmo esquadrão número 320 Esquadrão MLD . O esquadrão foi dissolvido em 2005, devido a cortes no orçamento.

Operado por aeronave

Aeronaves operadas pela 320 Squadron
A partir de Para Aeronave Versão
Junho de 1940 Outubro de 1940 Fokker T.VIII TVIIIW / G (versão de plano flutuante de TVIII)
Agosto de 1940 Julho de 1941 Avro Anson Mk.I
Outubro de 1940 Outubro de 1942 Lockheed Hudson Mk.I
Março de 1941 Setembro de 1941 Lockheed Hudson Mk.II
Julho de 1941 Setembro de 1942 Lockheed Hudson Mk.III
Janeiro de 1942 Maio de 1942 Lockheed Hudson Mk.V
Agosto de 1942 Março de 1943 Lockheed Hudson Mk.VI
Março de 1943 Agosto de 1945 Mitchell norte-americano Mk.II
Fevereiro de 1945 Agosto de 1945 Mitchell norte-americano Mk.III

Oficiais comandantes

Oficiais comandantes
A partir de Para Nome
Julho de 1940 Junho de 1941 Wing Cdr. JM van Olm
Junho de 1941 Junho de 1942 Wing Cdr. JM van Olm
Junho de 1942 Set 1943 Wing Cdr.KJA Meester
Setembro de 1943 Outubro de 1943 Wing Cdr E.Bakker
Outubro de 1943 Dezembro de 1943 Sqn.Ldr. JF Breedveld
Dezembro de 1943 Junho de 1944 Wing Cdr. HVB Burgerhout
Junho de 1944 Setembro de 1944 Sqn. Ldr. JN Mulder
Setembro de 1944 Dezembro de 1944 Wing Cdr. HVB Burgerhout
Dezembro de 1944 Abril de 1946 Wing Cdr. AW Witholt

Referências

Bibliografia

  • Geldof, Nico. De Vliegtuigen van 320 Squadron, 1940-1946 (em holandês). Maarssen, Holanda: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN  90-6720-397-1 .
  • Geldof, Nico. De Operaties van 320 Squadron, 1940-1946 (em holandês). Maarssen, Holanda: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN  90-6720-396-3 .
  • Geldof, Nico. "'Alle Hens' van 320 Squadron: 'Regina et patria'" (em holandês). Maarssen, Holanda: Geromy Uitgeverij BV, 2007. ISBN
  • Halley, James J. Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9 .
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  • Van der Kop, Hans. The Flying Dutchman: Uma emocionante história verdadeira de guerra no ar . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd, 1985. ISBN  0-85059-755-2 .

links externos