No. 320 (Holanda) Squadron RAF - No. 320 (Netherlands) Squadron RAF
No. 320 (Holanda) Esquadrão RAF | |
---|---|
Ativo | 1 de junho de 1940 - 2 de agosto de 1945 |
País | Reino Unido |
Fidelidade | Governo holandês no exílio |
Galho | força Aérea Real |
Modelo | Inativo |
Parte de |
RAF Coastal Command RAF Bomber Command RAF Segunda Força Aérea Tática |
Lema (s) |
Latim : Animo libre dirigimur ("Somos guiados pela mente da liberdade") Holandês : ("Wij worden geleid door een vrije geest") |
Insígnia | |
Esquadrão Distintivo | Em frente a uma fonte, uma laranjeira se partiu e foi erradicada. A laranjeira se refere à conexão do esquadrão com a Holanda e a fonte às suas operações no mar. |
Códigos de esquadrão |
SP (alocado de junho de 1939 a setembro de 1939) TD (de junho de 1940 a outubro de 1940) NÃO (de outubro de 1940 a agosto de 1945) |
No. 320 (Holanda) O Esquadrão RAF foi uma unidade da Royal Air Force durante a Segunda Guerra Mundial formada pelo pessoal do Royal Netherlands Naval Air Service .
História
Formação
Formado em 1 de junho de 1940 na RAF Pembroke Dock , após voar da Holanda em oito hidroaviões bimotores Fokker T.VIIIW de patrulha, como parte do Coastal Command . O esquadrão voou patrulhas costeiras e anti-submarinas nos Fokkers até que eles se tornaram inutilizáveis devido à falta de sobressalentes e foram reequipados com Ansons em agosto de 1940 e complementados em outubro com Hudsons . Devido à insuficiência de pessoal, o esquadrão absorveu o Esquadrão No. 321 (Holanda) em 18 de janeiro de 1941.
Para o Comando de Bombardeiro
O esquadrão mudou-se para RAF Leuchars em 1 de outubro de 1941, re-equipado com Hudson IIIs, patrulhas voadoras e ataques anti-navegação no Mar do Norte. Destacamentos foram localizados na RAF Silloth e RAF Carew Cheriton até 24 de abril de 1942, quando o esquadrão mudou-se para RAF Bircham Newton . O esquadrão foi transferido para o Comando de Bombardeiros e emprestado ao Grupo No.2 em 15 de março de 1943. O esquadrão foi reequipado com Mitchells durante a primavera de 1943 e transferido para RAF Methwold .
Na 2ª Força Aérea Tática
Em 30 de março de 1943, o esquadrão mudou-se para RAF Attlebridge , então foi transferido para a Segunda Força Aérea Tática em 1 de junho com o esquadrão atacando alvos de comunicação e campos de aviação inimigos. O esquadrão foi realocado para RAF Lasham em 30 de agosto e para RAF Dunsfold em 18 de fevereiro de 1944. Destes aeródromos, o esquadrão participou de muitas operações " Ramrod " e " Noball " e ataques de bombardeio a obras de construção, pátios ferroviários, depósitos de combustível e V-1 locais de bombas aéreas no norte da França, antes dos desembarques na Normandia em 6 de junho de 1944 (Dia D).
Após o Dia D, o bombardeio de alvos táticos continuou e mudou da França para a costa holandesa de Zeeland , e em setembro de 1944 o esquadrão esteve envolvido no bombardeio de tropas alemãs nos arredores de Arnhem durante a tentativa de tropas aerotransportadas de tomar a ponte . Em setembro, o esquadrão começou a bombardear alvos na Alemanha ao longo do Reno para o avanço das tropas aliadas. Em outubro de 1944, o esquadrão foi transferido para Melsbroek (B.58) , na Bélgica. A partir daí, o bombardeio de pontes e campos de aviação no leste da Holanda e da Alemanha continuou. Durante 1943 e 1944, o esquadrão sofreu pesadas perdas. Em 30 de abril de 1945, o esquadrão mudou-se para o Advanced Landing Ground B.110 em Achmer , Baixa Saxônia, na Alemanha.
De volta para casa
O esquadrão passou para o controle do Serviço de Aviação Naval Holandês ( Marine Luchtvaart Dienst ) em 2 de agosto de 1945, mantendo o mesmo esquadrão número 320 Esquadrão MLD . O esquadrão foi dissolvido em 2005, devido a cortes no orçamento.
Operado por aeronave
A partir de | Para | Aeronave | Versão |
---|---|---|---|
Junho de 1940 | Outubro de 1940 | Fokker T.VIII | TVIIIW / G (versão de plano flutuante de TVIII) |
Agosto de 1940 | Julho de 1941 | Avro Anson | Mk.I |
Outubro de 1940 | Outubro de 1942 | Lockheed Hudson | Mk.I |
Março de 1941 | Setembro de 1941 | Lockheed Hudson | Mk.II |
Julho de 1941 | Setembro de 1942 | Lockheed Hudson | Mk.III |
Janeiro de 1942 | Maio de 1942 | Lockheed Hudson | Mk.V |
Agosto de 1942 | Março de 1943 | Lockheed Hudson | Mk.VI |
Março de 1943 | Agosto de 1945 | Mitchell norte-americano | Mk.II |
Fevereiro de 1945 | Agosto de 1945 | Mitchell norte-americano | Mk.III |
Oficiais comandantes
A partir de | Para | Nome |
---|---|---|
Julho de 1940 | Junho de 1941 | Wing Cdr. JM van Olm |
Junho de 1941 | Junho de 1942 | Wing Cdr. JM van Olm |
Junho de 1942 | Set 1943 | Wing Cdr.KJA Meester |
Setembro de 1943 | Outubro de 1943 | Wing Cdr E.Bakker |
Outubro de 1943 | Dezembro de 1943 | Sqn.Ldr. JF Breedveld |
Dezembro de 1943 | Junho de 1944 | Wing Cdr. HVB Burgerhout |
Junho de 1944 | Setembro de 1944 | Sqn. Ldr. JN Mulder |
Setembro de 1944 | Dezembro de 1944 | Wing Cdr. HVB Burgerhout |
Dezembro de 1944 | Abril de 1946 | Wing Cdr. AW Witholt |
Referências
Bibliografia
- Geldof, Nico. De Vliegtuigen van 320 Squadron, 1940-1946 (em holandês). Maarssen, Holanda: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-397-1 .
- Geldof, Nico. De Operaties van 320 Squadron, 1940-1946 (em holandês). Maarssen, Holanda: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-396-3 .
- Geldof, Nico. "'Alle Hens' van 320 Squadron: 'Regina et patria'" (em holandês). Maarssen, Holanda: Geromy Uitgeverij BV, 2007. ISBN
- Halley, James J. Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, um registro abrangente do movimento e equipamento de todos os esquadrões da RAF e seus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Kloos, JP 320 Squadron RAF, Memorial 1940–1945 (em holandês). JP Kloos Publisher, 1987 (republicado em 1992).
- Moyes, Philip JR Bombardeiros Esquadrões da RAF e suas aeronaves . Londres: Macdonald and Jane's, 1964 (2ª edição 1976). ISBN 0-354-01027-1 .
- Rawlings, John DR Coastal, Esquadrões de Apoio e Especiais da RAF e suas aeronaves . Londres: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Van der Kop, Hans. The Flying Dutchman: Uma emocionante história verdadeira de guerra no ar . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd, 1985. ISBN 0-85059-755-2 .