Estação ferroviária de Modena - Modena railway station
Modena | |
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 O prédio de passageiros.
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| Localização | Piazza Dante Alighieri 41122 Modena MO Modena , Modena , Emilia-Romagna Itália |
| Coordenadas | 44 ° 39′14 ″ N 10 ° 55′50 ″ E / 44,65389 ° N 10,93056 ° E Coordenadas: 44 ° 39′14 ″ N 10 ° 55′50 ″ E / 44,65389 ° N 10,93056 ° E |
| Operado por |
Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
| Linha (s) |
Milão – Bolonha Verona – Modena Modena – Sassuolo |
| Distância | 36,932 km (22,948 mi) de Bologna Centrale |
| Operadores de trem |
Trenitalia Ferrovie Emilia Romagna |
| Conexões | |
| Outra informação | |
| Classificação | Ouro |
| História | |
| Aberto | 21 de julho de 1859 |
| Eletrificado | 1938 |
| Localização | |
  Modena Localização em Emilia-Romagna
 Modena Localização no norte da Itália
 Modena Localização na Itália
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Modena ( italiano : Stazione di Modena ) é uma estação ferroviária que serve a cidade de Modena , na região de Emilia-Romagna , norte da Itália . A estação foi inaugurada em 1859 e está localizada nas ferrovias Milão – Bolonha , Verona – Modena e Modena – Sassuolo . Os serviços de trem são operados pela Trenitalia e Ferrovie Emilia Romagna .
A estação é atualmente administrada pela Rete Ferroviaria Italiana (RFI). No entanto, a área comercial do edifício de passageiros é administrada pela Centostazioni . Cada uma dessas empresas é subsidiária da Ferrovie dello Stato (FS), empresa ferroviária estatal da Itália.
Localização
A estação ferroviária de Modena está situada na Piazza Dante Alighieri , ao norte do centro da cidade.
História
A estação foi inaugurada em 21 de julho de 1859, juntamente com o resto do trecho Piacenza - Bolonha da ferrovia Milão - Bolonha.
Características
Edifício de passageiros
O prédio de passageiros não é a estrutura original de quando a estação começou a operar. Esse prédio foi demolido e reconstruído em 1920.
O atual edifício de passageiros é de forma retangular e é feito de tijolos. Ele é pintado de amarelo e consiste em três partes. A parte central está distribuída por três pisos, sendo o acesso feito por cinco arcos de cada lado do edifício. No primeiro andar desta parte, existem muitas janelas quadradas retangulares decoradas com uma cornija .
As duas partes laterais do edifício estendem-se simetricamente a partir do corpo central. Estão em dois níveis, com sete arcos ao nível do piso térreo e muitas janelas (semelhantes às do corpo central) ao nível do primeiro piso.
As entradas de todas as três partes do edifício são protegidas das intempéries por uma cobertura de ferro forjado, tanto na parte frontal quanto na lateral da plataforma.
Reformas
Entre 2005 e 2006, a estação foi objeto de extensas renovações encomendadas pela Centostazioni, com cofinanciamento da RFI. A despesa total com as renovações foi de 700.000 €.
As obras de renovação incluíram a manutenção da fachada exterior do edifício de passageiros, abrigo e passagem subterrânea de peões , modernização dos sistemas tecnológicos, construção de uma nova cave, renovação dos equipamentos públicos e renovação da iluminação interna e externa.
Também foi incluída no projeto de reforma a construção de novas instalações comerciais, como o bar Chef Express e um McDonald's . Só estas duas áreas têm cerca de 40 colaboradores, um volume de negócios de 2,5 milhões de euros, cerca de 500 mil clientes por ano e duas áreas de aluguer de 360 m2, num total de cerca de 130 lugares.
Pátio da estação
O pátio da estação tem sete trilhos, incluindo cinco trilhos passantes equipados com plataformas:
- A pista 1 é um desvio em loop, usado para qualquer ultrapassagem de trens de numeração par.
- A pista 2 é uma das linhas principais, usada para trens Trenitalia de número par.
- A pista 3 é a outra linha principal, usada para trens Trenitalia de parada de número ímpar.
- A pista 4 é um desvio em loop, usado para qualquer ultrapassagem de trens de números ímpares.
- A pista 5 é usada por trens que terminam em Modena.
- As pistas 6 e 7 são utilizadas pelos trens da Ferrovie Emilia Romagna que operam na linha Modena – Sassuolo.
Todas as vias têm uma plataforma protegida por uma copa, e conectada com as demais plataformas pela passagem subterrânea de pedestres.
Existem outras vias utilizadas para armazenamento das máquinas utilizadas na manutenção da linha e também uma oficina de reparação.
Serviços de trem
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Serviço ferroviário metropolitano de Bolonha : Linha S5
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A estação é atendida pelo (s) seguinte (s) serviço (s):
- Serviços de alta velocidade ( Frecciarossa ) Milão - Parma - Bolonha - Florença - Roma
- Serviços de alta velocidade ( Frecciabianca ) Milão - Parma - Bolonha - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Serviços de alta velocidade ( Frecciabianca ) Milão - Parma - Bolonha - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
- Serviços de alta velocidade ( Frecciabianca ) Torino - Parma - Bolonha - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Serviços intermunicipais Milão - Parma - Bolonha - Florença - Roma - Nápoles - Salerno - Lamezia Termi - Reggio Calabria
- Serviços intermunicipais Milão - Parma - Bolonha - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Serviços intermunicipais Milão - Parma - Bolonha - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
- Trem noturno ( Intercity Notte ) Torino - Milão - Parma - Reggio Emilia - Florença - Roma - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Trem noturno ( Intercity Notte ) Milão - Parma - Bolgona - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Serviços expressos ( Regionale Veloce ) Piacenza - Parma - Reggio Emilia - Bolonha - Rimini - Ancona
- Serviços expressos ( Regionale Veloce ) Milão - Piacenza - Parma - Reggio Emilia - Bolgona (- Rimini)
- Serviços regionais ( Treno regionale ) Parma - Reggio Emilia - Modena - Bolonha
- Serviços locais ( Treno regionale ) Mantova - Suzzara - Carpi - Modena
- Serviços locais ( Treno regionale ) Sassuolo - Modena
Movimentos de passageiros e trens
A estação tem cerca de 6,5 milhões de movimentos de passageiros a cada ano.
Os trens de passageiros que fazem escala na estação incluem serviços regionais , expressos, InterCity , InterCity Night , Frecciabianca e um par diário de trens de alta velocidade Frecciarossa .
Um total de cerca de 257 trens de passageiros servem a estação a cada dia. Seus principais destinos são Piacenza, Suzzara e Bologna Centrale.
Veja também
- Estação ferroviária Modena Piazza Manzoni
- História do transporte ferroviário na Itália
- Lista das estações ferroviárias em Emilia-Romagna
- Transporte ferroviário na Itália
- Estações ferroviárias na Itália
- Serviço ferroviário metropolitano de Bolonha
Referências
links externos
Mídia relacionada à estação ferroviária de Modena no Wikimedia Commons
Este artigo é baseado na tradução da versão em italiano de janeiro de 2011.