Estação ferroviária Leamington Spa - Leamington Spa railway station
Leamington Spa  | |
|---|---|
.jpg) Exterior da estação ferroviária Leamington Spa
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| Localização |
Royal Leamington Spa , Distrito de Warwick, Inglaterra |
| Referência de grade | SP317652 |
| Gerenciado por | Ferrovias de Chiltern |
| Plataformas | 4 |
| Outra informação | |
| Código da estação | LMS |
| Classificação | DfT categoria C1 |
| História | |
| Empresa original | Great Western Railway |
| Pré-agrupamento | GWR |
| Pós-agrupamento | GWR |
| Datas importantes | |
| 1852 | Inaugurado como Leamington |
| 1913 | Leamington Spa renomeado |
| 1937-39 | Reconstruído |
| 1950 | Renomeado Leamington Spa General |
| 1968 | Leamington Spa renomeado |
| Passageiros | |
| 2015/16 |
 2,434 milhões |
| 2016/17 |
2,554 milhões |
| 2017/18 |
2.665 milhões |
| 2018/19 |
2,774 milhões |
| 20/2019 |
2,823 milhões |
| Intercâmbio | 0,266 milhões |
| Localização | |
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| Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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A estação ferroviária de Leamington Spa atende a cidade de Royal Leamington Spa , em Warwickshire , Inglaterra. Ele está situado na Old Warwick Road em direção ao extremo sul do centro da cidade. É uma parada importante na linha principal de Chiltern, entre Londres e Birmingham, e o ramal para Coventry .
História
A primeira estação no local, sob o nome de Leamington, foi inaugurada pela Great Western Railway (GWR) em sua nova linha principal entre Birmingham, Oxford e Londres em 1852. Mais tarde, foi renomeada Leamington Spa em 1913.
Esta não foi a primeira estação em Leamington; a London and North Western Railway (LNWR) havia chegado à cidade oito anos antes, em 1844, com um ramal de Coventry . Essa linha, no entanto, terminava a cerca de 0,7 milhas (1,1 km) do centro da cidade, na estação de Milverton . A abertura da linha GWR obrigou o LNWR a estender sua filial em Coventry até o centro de Leamington, e juntá-la à sua nova filial em Rugby , e em 1854 eles abriram uma nova estação diretamente ao lado da estação GWR conhecida como Leamington Spa (Avenida) . Em 1864, uma conexão foi feita entre as linhas GWR e LNWR em Leamington, que foi usada principalmente para trocar o tráfego de mercadorias. A estação GWR costumava ser chamada de Leamington Spa General para diferenciá-la da estação LNWR adjacente; no entanto, ela só carregava esse nome oficialmente entre 1950 e 1968.
James G. Batterson, o fundador da gigante americana de seguros The Travellers Companies , afirmou que tomou conhecimento do seguro contra acidentes pela primeira vez em 1859, quando comprou uma passagem de trem desta estação para Londres, que incluía seguro de morte acidental de até £ 1.000.
A estação GWR original se desenvolveu gradativamente desde sua inauguração. Na década de 1930, a GWR aproveitou um esquema de garantia de empréstimos do governo para financiar melhorias em sua rede ferroviária; uma dessas melhorias foi a reconstrução completa entre 1937-39 de sua estação em Leamington no então popular estilo Art Déco .
A estação ficou sob o controle da Região Oeste da British Railways em 1948. Em 1965, a British Railways fechou a estação adjacente da Avenue e o ramal para Rugby, e desviou o ramal de Coventry para a antiga estação GWR por meio de uma nova conexão. Antes disso, havia apenas desvios conectando a linha de Coventry à linha ex-GWR, usada para a troca de vagões de mercadorias.
Em 1996, a Chiltern Railways assumiu a operação da estação e dos serviços de Londres a Birmingham, após a privatização da British Rail .
Em 2011, as duas salas de espera foram restauradas e remodeladas como parte de melhorias de £ 395.000 que também incluem 80 novas vagas de estacionamento na frente da estação e melhor acesso para deficientes.
O edifício da estação e as estruturas da plataforma tornaram-se edifícios listados de grau II em 2003.
A estação hoje
Rotas
Três linhas irradiam do Leamington Spa:
- um indo para o noroeste para Birmingham por meio de Warwick e Solihull , com um ramal para Stratford-upon-Avon divergindo em Hatton , cerca de 6 milhas (9,7 km) de Leamington;
- um indo para o norte através de Kenilworth para Coventry;
- uma indo para sudeste em direção a Banbury, além da qual se divide em rotas que vão para Londres (Marylebone) e para Reading, via Oxford .
Layout
A atual estação em estilo art déco , que data imediatamente antes da Segunda Guerra Mundial (foi totalmente reconstruída entre 1937 e 1939), tem quatro plataformas numeradas de um a quatro de sul a norte. As plataformas um e quatro são baías voltadas para o oeste , usadas apenas por trens locais de e para Birmingham Snow Hill , Stratford-upon-Avon ou Nuneaton começando ou terminando em Leamington. As plataformas dois e três são por meio de plataformas: a plataforma dois é usada por serviços para Stratford-upon-Avon, Birmingham Snow Hill ou Coventry , Birmingham New Street e além; a plataforma três é para partidas para Banbury e Londres Marylebone ou Reading . Duas linhas centrais permitem que trens de carga ou outros serviços diretos passem pela estação quando as plataformas dois e três estiverem ocupadas.
Serviços
Ferrovias de Chiltern
Os serviços da Chiltern Railways operam em intervalos frequentes (principalmente de meia hora) entre a estação Marylebone de Londres e Birmingham Moor Street (parada limitada, trens alternativos continuam até Birmingham Snow Hill ); outros trens (em intervalos de aproximadamente duas horas) viajam daqui para Stratford-upon-Avon e para Moor Street (serviço de parada). Vários trens de Birmingham partem de Kidderminster pela manhã e terminam lá à noite, embora também haja um serviço de passagem limitado entre Marylebone e Stratford-upon-Avon.
Aos domingos, a frequência dos trens é, na maioria dos casos, cerca da metade da indicada acima, embora o serviço de ida e volta para Stratford permaneça em duas horas.
Pelo país
Dois trens de longa distância por hora, operados pela CrossCountry , param em cada direção. Normalmente, eles alternam entre os serviços em duas rotas: Manchester para Bournemouth (via Stafford , Birmingham New Street , Coventry , Oxford e Basingstoke ) e Newcastle para Reading (via Doncaster , Sheffield , Derby e Birmingham New Street) com certos trens estendidos de / para Southampton Central .
Ferrovia de West Midlands
West Midlands Railway opera trens de horário de pico para Birmingham Snow Hill , Stourbridge Junction , Kidderminster e Worcester Shrub Hill no início do dia e a partir daí à noite. A partir de maio de 2018, a empresa começou a operar um serviço local de hora em hora para Coventry, ligando na estação reaberta de Kenilworth ; em maio de 2019, foi estendido a Nuneaton .
Depósitos de força motriz
A London and Birmingham Railway abriu um depósito de força motriz no lado oeste da linha em sua estação de Milverton em 1844. Foi substituído por um galpão de motor maior próximo em 1881, que era conhecido como Warwick (Milverton). Este depósito fechou em 17 de novembro de 1958 e foi demolido. As locomotivas foram então atendidas no antigo depósito da Great Western Railway em Leamington Spa.
A Great Western Railway abriu um depósito de força motriz no lado leste da linha ao sul de Leamington Spa General Station em 1906. Ele foi fechado pela British Railways em 14 de junho de 1965 e demolido.
Galeria
Edifício da estação listado como Grau II
Reprodução do relógio Art Déco na sala de reservas da estação
Sinal da estação
Referências
links externos
- Horários de trem e informações sobre a estação ferroviária de Leamington Spa da National Rail
- Solihull e Leamington Rail Users Association - representando os interesses e pontos de vista dos usuários ferroviários locais
- Fotografias históricas da estação GWR Leamington Spa
| Estação precedente |
 National Rail
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Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
| Warwick |
Chiltern Railways Londres para Birmingham |
Banbury | ||
|
Chiltern Railways Leamington Spa - Stratford |
Terminus | |||
| Coventry |
CrossCountry Manchester-Bournemouth |
Banbury | ||
|
Birmingham New Street |
CrossCountry Leeds / Newcastle – Southampton Central / Reading |
|||
|
Warwick Limited Service |
West Midlands Railway Leamington Spa para Worcester |
Terminus | ||
| Kenilworth |
Linha West Midlands Railway Coventry-Leamington |
Terminus | ||
| Serviços propostos | ||||
| Southam | South Northants Link SNL Leamington Spa - Northampton Central |
Terminus | ||
Coordenadas : 52,2846 ° N 1,5363 ° W 52 ° 17′05 ″ N 1 ° 32′11 ″ W /