Kelvin Burt - Kelvin Burt
Kelvin Burt (nascido em 7 de setembro de 1967 em Birmingham ) é um piloto britânico de automobilismo . Depois de estudar na Jim Russell Racing Drivers 'School em 1987, ele se voltou para as corridas de Fórmula Ford, batalhando duramente contra David Coulthard pelo campeonato. Ele ganhou sua classe em uma rodada do British Touring Car Championship em Oulton Park , antes de passar 1991 vencendo a Formula Vauxhall Lotus series, e sendo eleito o Piloto do Ano do Autosport Club. Ele subiu para a F3 britânica em 1992 , ganhando o título com a Paul Stewart Racing em 1993 com 9 vitórias, um recorde para um piloto britânico.
Ele fez algumas corridas da Porsche Supercup em 1994, tornando-se o único britânico a vencer uma corrida dessa forma da série. Ele também se tornou o piloto de testes para o meio da temporada da equipe Jordan Grand Prix Fórmula 1 , e a equipe Jordan colocou uma opção de contrato para considerá-lo correr na F1. No entanto, embora isso não tenha se concretizado, ele apareceu novamente como um piloto de testes para a Arrows em 1996.
Em 1995, ele teve sua primeira temporada completa de BTCC, substituindo Andy Rouse na equipe Ford de Rouse . Ele foi 8º na geral, apenas 2 lugares atrás do experiente companheiro de equipe Paul Radisich . Ele então passou 2 anos com Tom Walkinshaw da Volvo equipa, vencendo mais uma corrida. Ele também fez duas reuniões para GA (então competindo como Team Sureterm) na classe principal em 2004, marcando 11 pontos, mais do que todos os outros pilotos, exceto Carl Breeze juntos.
Em 1998 ele foi para o Japão, competindo com sucesso em carros de turismo e GTs, chegando em 5º lugar geral na série de carros de turismo. Ele correu na Suécia em 2000 antes de dominar a classe GTO da série GT britânica em 2001, obtendo 8 vitórias para a Parr Motorsport em um Porsche. Ele foi vice-campeão da ASCAR em 2002. Em 2003 ele correu no Campeonato FIA GT pela Equipe Maranello em uma Ferrari, conquistando dois terceiros lugares. Em 2006, ele fez a corrida Porsche Supercup em Silverstone, mas se concentrou na Porsche Cup de nível inferior, enquanto forjava uma carreira de especialista como co-comentarista de Martin Haven para a F3 britânica. Ele ganhou mais atenção por causa de um enorme acidente que teve durante a corrida da Porsche Carrera Cup em Thruxton , na qual seu carro rolou após o contato com James Sutton e passou por cima de uma cerca. Burt não ficou gravemente ferido, embora um marechal tenha recebido tratamento para choque. Como a corrida Carrera fazia parte do encontro BTCC na pista, as filmagens foram exibidas pela ITV na cobertura da série.
Recorde de corrida
Resultados completos do British Touring Car Championship
( chave ) Corridas em negrito indicam a pole position (1 ponto concedido - 1996–2002 todas as corridas, 2004 apenas para a primeira corrida, 1990 e 2002 na classe) Corridas em itálico indicam a volta mais rápida (1 ponto concedido - 1990, 2002 e 2004 todas as corridas , 1990 e 2002 na classe) * significa que o piloto liderou a corrida por pelo menos uma volta (1 ponto atribuído a todas as corridas - apenas em 2004)
† Não elegível para pontos
‡ Motorista Endurance - não elegível para pontos
Resultados completos do British GT Championship
( chave ) (corridas em negrito indicam a posição do pólo)
| Ano | Equipe | Carro | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Parr Motorsport | Porsche 996 GT3-RS | GTO |
SIL 1 9 |
SNE 1 3 |
DON 1 5 |
OUL 1 4 |
CRO 1 4 |
ROC 1 4 |
CAS 1 Ret |
BRH 1 5 |
DON 1 5 |
KNO 1 2 |
THR 1 3 |
BRH 1 3 |
SIL 1 6 |
1ª | 164 |
Resultados das 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 |
 Veloqx Prodrive Racing
|
Anthony Davidson Darren Turner
|
Ferrari 550 -GTS Maranello | GTS | 176 | DNF | DNF |
Resultados parciais da Porsche Supercup
( chave ) (Corridas em negrito indicam a pole position - 2 pontos atribuídos a partir de 2008 em todas as corridas) (Corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Equipe de serviço MRS-PC PZM | Porsche 997 GT3 | BHR | ITA1 | GER1 | ESP | SEG |
GBR 23 † |
USA1 2 |
USA2 6 |
FRA | GER2 | HUN | ITA2 | NC ‡ | 0 ‡ |
† - Não terminou a prova, mas foi classificado por ter percorrido mais de 90% da distância percorrida.
‡ - Motorista convidado - Não elegível para pontos.
Resultados completos do Campeonato Japonês de Carros de Turismo
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Toyota Team TOM's | Toyota Chaser |
FUJ 1 6 |
FUJ 2 4 |
MOT 5 |
SUG 1 4 |
SUG 2 1 |
SUZ 1 Ret |
SUZ 2 Ret |
MIN 1 9 |
MIN 2 4 |
AID 2 |
FUJ Ret |
5 ª | 86 |
24 horas de resultados de Silverstone
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Nº do carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 |
Veículos Wessex
|
Nigel Mustill Phil Bennett Rob Huff
|
Aquila CR1 | 3 | 1 | 178 | DNF | DNF |