II Battle Squadron - II Battle Squadron
| II Battle Squadron | |
|---|---|
 O I (primeiro plano) e o II Esquadrão (plano de fundo) em Kiel
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| País |
 Império alemão
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| Ramo | Kaiserliche Marine |
| Tipo | Esquadrão |
| Garrison / HQ |
Wilhelmshaven Kiel |
| Noivados | Batalha da Jutlândia |
| Comandantes | |
Comandantes notáveis |
Reinhard Scheer Felix Funke Franz Mauve Hubert von Rebeur-Paschwitz |
O II Battle Squadron foi uma unidade da Frota Alemã de Alto Mar antes e durante a Primeira Guerra Mundial . O esquadrão esteve em ação durante a guerra, incluindo a Batalha da Jutlândia em 31 de maio - 1 de junho de 1916, onde formou a retaguarda da linha alemã .
Organização
O II Esquadrão de Batalha foi dividido em III Divisão e IV Divisão; as divisões inicialmente eram compostas por oito dos dez navios de guerra das classes Deutschland e Braunschweig . Na época, a SMS Deutschland era a nau capitânia da Frota de Alto Mar e também foi designada para o II Esquadrão de Batalha, embora apenas para fins táticos - o navio não estava subordinado ao comandante do esquadrão.
O II Esquadrão de Batalha operava a partir de uma das duas bases principais da frota alemã. O primeiro, no Mar do Norte , foi Wilhelmshaven, no lado oeste de Jade Bight . A ilha de Heligoland fornecia uma posição avançada fortificada na baía alemã . A segunda grande instalação naval foi em Kiel , e foi a base mais importante do Báltico. Pillau e Danzig abrigaram bases avançadas mais a leste, no Báltico. O Canal Kaiser Wilhelm através de Schleswig-Holstein conectou o Mar Báltico e o Mar do Norte e permitiu que a Marinha Alemã deslocasse rapidamente as forças navais entre os dois mares.
Comandantes
Konteradmiral ( KAdm - Almirante Traseiro) Reinhard Scheer serviu como comandante do esquadrão de janeiro de 1913 a 26 de dezembro de 1914, quando trocou comandos com KAdm Felix Funke , que comandou o III Esquadrão de Batalha . KAdm Franz Mauve , ex-comandante da IV Divisão, substituiu Funke em agosto de 1915. Ele ocupou o cargo até novembro de 1916, quando foi promovido a Vizeadmiral ( VAdm - Vice-almirante) e recebeu o comando do IV Battle Squadron . Mauve foi substituído por VAdm Hubert von Rebeur-Paschwitz , que era o comandante final da unidade.
História
Como parte de seu programa de expansão naval para rivalizar com a Marinha Real Britânica , o almirante Alfred von Tirpitz projetou a necessidade de um segundo esquadrão de oito navios de guerra em sua Lei Naval de 1898 . Em 1907, um número suficiente de novos navios de guerra havia sido concluído para manter o novo esquadrão com força total.
Os navios do II Battle Squadron participaram de todas as principais ações da frota nos primeiros três anos da guerra. Isso incluiu as missões de apoio para os cruzadores de batalha do I Grupo de Escotismo enquanto eles bombardeavam a costa britânica em tentativas de atrair parte da Grande Frota Britânica , como os ataques a Scarborough, Hartlepool e Whitby em dezembro de 1914 e em Yarmouth e Lowestoft em Abril de 1916. Na Batalha da Jutlândia em maio de 1916, os navios formaram a retaguarda da linha alemã, embora tenham visto relativamente poucos combates durante a ação diurna além de uma breve escaramuça com o esquadrão de cruzadores de batalha britânico . O esquadrão consistia em apenas seis navios na época, já que Preussen havia sido transferido temporariamente para o Báltico para o serviço de guarda e SMS Lothringen estava em condições tão precárias que Scheer removeu o navio do esquadrão. Durante a noite, lutando contra as flotilhas de contratorpedeiros britânicos, Pommern foi torpedeado e afundado, matando toda a sua tripulação. Sua perda destacou a vulnerabilidade dos outros pré-dreadnoughts ao ataque subaquático, e o II Battle Squadron depois disso permaneceu no porto quando a Frota de Alto Mar fez uma surtida. Em 15 de agosto de 1917, o II Battle Squadron foi dissolvido; os ex-membros do esquadrão foram posteriormente desativados e usados em funções subsidiárias ou empregados como navios de guarda.
Notas
Referências
- Campbell, John (1998). Jutland: An Analysis of the Fighting . Londres : Conway Maritime Press. ISBN 1-55821-759-2 .
- Halpern, Paul G. (1995). Uma História Naval da Primeira Guerra Mundial . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-352-4 .
- Herwig, Holger (1980). Frota de "Luxo": Marinha Imperial Alemã 1888–1918 . Amherst, NY: Humanity Books. ISBN 978-1-57392-286-9 .
- Hildebrand, Hans H .; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe . 2 . Ratingen : Mundus Verlag. ISBN 978-3-8364-9743-5 .
- Hildebrand, Hans H .; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe . 3 . Ratingen : Mundus Verlag. ISBN 3-7822-0211-2 .
- Scheer, Reinhard (1920). Frota de alto mar da Alemanha na Guerra Mundial . Cassell and Company, ltd.
- Staff, Gary (2010). Encouraçados alemães: 1914–1918 (Volume 1) . Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-467-1 .
- Tarrant, VE (1995). Jutland: The German Perspective . Londres: Cassell Military Paperbacks. ISBN 0-304-35848-7 .