Produtos de desempenho Harris - Harris Performance Products
| Companhia limitada | |
| Indústria | Motocicleta |
| Fundado | Lester Harris e Steve Harris |
| Quartel general |
Hertford ,, Inglaterra
|
Pessoas chave |
Lester Harris, Steve Harris, Steve Bayford |
| Produtos | Motocicletas e peças de corrida |
| Serviços | Consultoria |
| Pai | Eicher Motors através da subsidiária Royal Enfield (Índia) |
Harris Performance Products é um britânico baseado motocicleta de corrida e fabricante de peças. O negócio começou em Roydon , Essex , Inglaterra, fabricando chassis de reposição para corridas de rua , com motores Yamaha TZ250 / TZ350 com layout de suspensão traseira monoshock . Foi absorvido em 2015 por um conglomerado especializado na produção de veículos, com base no subcontinente indiano .
fundo
A empresa familiar Harris Performance Products está sediada em Hertford e projeta, desenvolve, fabrica e comercializa chassis e componentes para motocicletas de estrada e de corrida. A empresa foi fundada em 1972 por Lester e Steve Harris, com um terceiro diretor, Stephen Bayford.
Mais de 2.200 bicicletas de estrada foram produzidas e vendidas, desde especiais únicos até a linha Harris Magnum. Isso incluiu aproximadamente 20 Magnums baseados em Laverda, entre outros. As motocicletas Harris obtiveram sucesso em todas as classes de corridas de rua, incluindo Grand Prix, Superbike World Championship , World Championship Endurance, Isle of Man TT e as melhores corridas de rua irlandesas. Em 1991, a empresa tornou-se uma das duas únicas empresas em todo o mundo licenciadas pela Yamaha para comprar motores de corrida de fábrica para instalação em Harris projetou e construiu chassis para a classe de 500 cc do Grand Prix World Championship. Harris é um parceiro técnico da equipe oficial Yamaha UK Supermoto.
Suas máquinas Harris Yamaha 500 GP, que foram produzidas a partir de 1992. Eles comandaram a equipe oficial de Superbike da Suzuki em 1996, 1997 e 1998.
Em 2003, a Harris Performance associou-se ao World Championship Motorsports (WCM) para construir novas bicicletas de corrida sob o nome de "Harris WCM". A FIM inicialmente proibiu sua motocicleta de competir após seus motores não estarem em conformidade com as regras da FIM e a equipe foi forçada a usar motocicletas Yamaha modificadas de dez anos e dois tempos até que um motor compatível estivesse pronto no Grande Prêmio de Portugal de 2003 , mas o parceria durou até 2005, quando uma parceria técnica com Blata fracassou .
Em 2015, a Royal Enfield, uma subsidiária da Eicher Motors , fabricantes de veículos motorizados com base na Índia, adquiriu a Harris Performance por um valor não revelado. A empresa tinha um relacionamento de longa data com a Royal Enfield e foi responsável pelo desenvolvimento do chassi dos modelos da marca Continental GT cafe racer e da bicicleta ADV do Himalaia.
Referências
links externos
 |
Este artigo é um esboço sobre motocicletas, scooters ou ciclomotores . Você pode ajudar a Wikipedia expandindo-a . |