Golden Hinde (1973) - Golden Hinde (1973)

Golden Hind replica.jpg
Golden Hinde atracado na Torre de Londres em 1974

O Golden Hinde (lançado em 1973) é uma réplica em tamanho real do Golden Hind (lançado em 1577). Ela foi construída usando o artesanato tradicional em Appledore, Torridge , Inglaterra . Ela viajou mais de 140.000 milhas (230.000 km), uma distância igual a mais de cinco vezes ao redor do globo. Como a nave original, ela circunavegou o globo.

Construção

Vista frontal, espremida entre edifícios altos em uma pequena doca no rio Tâmisa
A figura de proa

Golden Hinde foi encomendado por Albert Elledge e Art Blum de San Francisco , projetado pelo arquiteto naval Loring Christian Norgaard e construído por J Hinks & Son of Appledore . A quilha foi lançada em 30 de setembro de 1971 e a construção levou dois anos. Ela foi lançada em 5 de abril de 1973 por Diana, Condessa de Devon .

Especificações:

  • Mastros: 3
    • Velas 6, 5 velas quadradas e latinas
  • Casco: tábuas de Iroko em estruturas de carvalho com quilha de olmo .
  • Dimensões do casco:
    • Comprimento:
      • Total: 121 pés 4 pol. (37,0 m)
      • Casco: 102 pés (31,1 m)
      • Linha d'água: 75 pés 1 pol. (22,89 m)
    • Largura: 22 pés (6,7 m)
    • Calado (máx.): 14 pés (4,3 m)
    • Deslocamento: 290 toneladas longas (290 t)
  • Feixe: 22 pés 11 pol. (6,99 m)
  • Altura do mastro principal: 92 pés (28 m)
  • Área da vela: 4.150 pés quadrados (386 m 2 )
  • Velocidade (vela): 8 nós (15 km / h)
  • Direção: Drake usava uma vara presa ao leme, chamada de " whipstaff ". Por segurança, uma roda convencional é usada na réplica.
  • Cabrestante : usado para içar a âncora , localizado no arsenal e convés de armas
  • Complemento da tripulação: 80-85
  • Armamentos: 22 armas
    • 2 peteras (pequenas armas) no convés de popa
    • 2 peteras no convés de proa
    • 2 falcões (armas de longo alcance usando um tiro de duas libras) no castelo de proa
    • 2 falcões na popa
    • 14 lacaios (armas usando um tiro de quatro libras) no convés de armas
  • Carga: ca. 100-150 toneladas (100-150 toneladas)
  • Complemento máximo da tripulação: 95

Viagens

Braços de Hatton na popa do navio

Golden Hinde partiu de Plymouth em sua viagem inaugural no final de 1974, chegando em 8 de  maio de 1975 em São Francisco , para comemorar a reivindicação de New Albion por Sir Francis Drake , que se acredita estar em algum lugar da Califórnia . Depois de terminar as filmagens da série de TV Shogun, o navio ficou ancorado em Taura Harbor, Yokohama , por mais de seis meses. A partir do final de 1979, ele embarcou de volta para a Inglaterra via Hong Kong, Cingapura, cruzou o Oceano Índico e o Mar Vermelho e o Mediterrâneo a tempo de se juntar às comemorações do 400º aniversário do retorno triunfante de Drake à Inglaterra. Entre 1981 e 1984, ela foi atracada na Inglaterra e foi estabelecida como um museu educacional, mas em 1984–1985 ela navegou ao redor das Ilhas Britânicas e então cruzou o Atlântico para o Caribe . Em 1986, ela passou através do Canal do Panamá para navegar para British Columbia para a Feira Mundial em Vancouver . Em 1987, ela começou um tour pela costa do Pacífico dos Estados Unidos, visitando portos nos estados de Washington , Oregon e Califórnia . Em 1988, ela voltou pelo Canal do Panamá para visitar o Texas . Em 1989, ela visitou portos no Golfo do México . Em 1990–1991, ela entrou em uma série de portos marítimos na costa leste dos Estados Unidos, em 1992 voltando para casa para visitar as Ilhas Britânicas novamente.

Use em filmes

Golden Hinde participou de quatro filmes: Swashbuckler (1976), Shogun (1979), Drake's Venture (1980) e St Trinian's 2: The Legend of Fritton's Gold (2009). Ela também apareceu brevemente no primeiro episódio da série de TV Shaka Zulu (1986).

Use como um museu

Desde 1996 ela está atracada em St Mary Overie Dock na Cathedral Street, em Bankside , Southwark , Londres , entre a Southwark Cathedral e a Clink Street ( 51 ° 30′25 ″ N 0 ° 5′25 ″ W / 51,50694 ° N 0,09028 ° W / 51.50694; -0,09028 ). Ela recebe visitas de escolas nas quais as crianças podem se vestir como marinheiros Tudor e receber aulas de história viva sobre a história marítima elisabetana .

Referências

Bibliografia

  • Otmar Schäuffelen (trad. Casay SERVAIS), Chapman, Grandes navios à vela do mundo, Hearst Books (Nova York), 2002, 420 p. ( ISBN  1588163849 ). 
  • The Golden Hinde, Norwich, Jarrold Publishing, 1973, 16 p. ( ISBN  978-0853064442 ). 

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