Gibson Les Paul Custom - Gibson Les Paul Custom

Les Paul Custom
A Les Paul 57 Custom
Fabricante	Gibson
Período	1954–1960; 1968-presente
Construção
Tipo de corpo	Sólido
Articulação do pescoço	Definir
Escala	24,75 pol. (629 mm)
Woods
Corpo	Mahogany or Mahogany / Maple
Pescoço	Mogno ou bordo
Fretboard	Ebony , Maple, Richlite
Hardware
Ponte	Fixo, Tune O Matic, Tremolo
Coleta (s)	2 ou 3 Humbuckers, originalmente 2 P-90s
Cores disponíveis
Ebony, Alpine White, Tobacco Sunburst, Wine Red, Cherry Sunburst, Silver Burst, Gold / Bronze Sunburst, Natural "the Natural" (topo de bordo com escala de bordo) Natural com escala de ébano (topo de bordo com escala de ébano Sam Ash Special 1975 )

A Gibson Les Paul Custom é uma variação de ponta da guitarra Gibson Les Paul . Foi desenvolvido em 1953 depois que Gibson introduziu o modelo Les Paul em 1952.

História

A Gibson Les Paul de 1952 foi originalmente feita com um corpo de mogno com uma tampa de bordo de uma polegada de espessura, um braço de mogno com uma escala de jacarandá, dois captadores de bobina única P-90 e uma ponte em estilo "trapézio" de uma peça / arremate com cordas encaixadas sob (em vez de sobre) uma barra de parada de aço, disponível apenas com uma parte superior acabada em ouro, dando origem ao apelido de "Gold-Top". No final de 1953, uma versão mais luxuosa foi introduzida, provavelmente a pedido específico do próprio Les Paul , já que ele queria uma guitarra mais luxuosa e elegante. Ele pediu uma guitarra preta porque queria "parecer um smoking". Apelidada de Black Beauty, a guitarra tinha corpo e braço de mogno, fret board de ébano e incrustações de madrepérola na fret board. O embutimento "Split Diamond" no cabeçote foi retirado do arco esculpido Super 400 , que era o topo da linha Gibson. Os captadores eram um P-90 na posição da ponte e um captador Alnico V (apelidado de captador básico), recém-desenhado por Seth Lover , na posição do braço. Os trastes são baixos e planos, ao contrário dos trastes médios comuns encontrados em outros costumes da Les Paul, e a guitarra logo recebeu o apelido de "The Fretless Wonder". A Les Paul Custom 1954 também viu a introdução da nova ponte da Gibson, a ABR-1. O novo Custom também foi enviado com um case diferente do Standard, usando um case preto e dourado ao invés do case marrom e rosa que era o case top de linha para os modelos Les Paul Standard. No entanto, em uma entrevista por telefone em 2009, JP Moats afirmou que, "Na ocasião, problemas de fornecimento com as caixas preta e dourada, exigiriam o uso da caixa top de linha da Gibson, para poder atender aos pedidos; embora fosse raro ". Este deveria ser o caso até que o Custom fosse substituído e descontinuado (embora uma caixa preta semelhante fosse usada com os modelos Custom LP / SG).

Em meados de 1957, a Gibson começou a equipar a Les Paul Custom com a nova picape PAF (Patent Applied For) projetada por Seth Lover. A maioria das alfândegas tem três PAFs, embora haja um pequeno número que tem a configuração tradicional de duas pickups. Em 1958, Gibson substituiu os sintonizadores Kluson por Grover Rotomatics. É esta configuração que permaneceu até que a guitarra foi descontinuada em 1960, substituída pelo novo modelo Les Paul de corpo duplo cutaway. Há um pequeno número de Les Paul Customs de 1961 que foram feitas com a carroceria de corte único antes da transição para a nova carroceria estilo SG estar completa.

A Les Paul Custom permaneceu um modelo de corte duplo até 1963, quando o endosso da Les Paul com a Gibson terminou, e a guitarra foi posteriormente renomeada para SG Custom.

Em 1968, a Gibson reintroduziu a Les Paul Custom como um modelo de duas pickups. O ângulo do cabeçote foi alterado de 17 para 14 graus, um cabeçote mais largo e um topo de bordo (no lugar da construção original de mogno sólido de 1953-1961). Em 1969, a Norlin adquiriu a Gibson, e a Les Paul Custom viu muitas mudanças na "Era Norlin". O corpo de mogno sólido foi substituído no final de 1969 por um corpo de "panqueca" (um corpo de mogno de duas peças com uma fina fatia de bordo no meio), que foi descontinuado em 1976, no entanto, você ainda poderia encontrá-los em 1979. O braço de mogno foi substituído por um braço de bordo de três peças em 1975, e foi descontinuado por volta de 1982, um selo "Made in USA" foi adicionado à parte de trás do cabeçote e uma voluta foi adicionada à parte de trás do pescoço para fortalecer o parte mais fina do pescoço, logo abaixo do cabeçote, que também foi descontinuado em 1982.

Em 1974, a Gibson lançou o 20º aniversário Les Paul Custom em branco, preto, sunburst cereja e acabamentos sunburst mel (pelo menos essas quatro cores foram feitas) com "20º aniversário" gravado na incrustação de bloco de 15º traste. Em 1976, a nova ponte de Nashville começou a substituir o ABR-1. Em 1977, a camada de bordo "panqueca" foi subtraída do corpo, embora a parte superior ainda fosse bordo, assim como o braço. Foi nessa época que o sistema de número de série atual também apareceu. Em 1975, Gibson começou a fazer uma série de Customs com escala de bordo, em vez do ébano típico, que foi descontinuado no início dos anos 1980. De 1979 a 1982 ou 1983, a Gibson fez uma edição limitada de 75 Les Paul Customs em todo o mundo na cor Silverburst com 2 "Tim Shaw Burstbuckers". Depois de 1981, a voluta foi desativada.

Em 1984, Gibson fechou a fábrica de Kalamazoo e toda a produção foi transferida para Nashville. Em 1986, Norlin vendeu a Gibson para um grupo de investidores liderado por Henry Juszkiewicz.

As especificações da Les Paul Custom no final da década de 1980:

• Cabeçote menor
• Pescoço de mogno
• Corpo de mogno
• Maple top
• Escala de ébano
• Hardware de ouro
• 2 captadores humbucking
• Ponte de Nashville
• Trastes Gibson padrão, em oposição a trastes amplos e mais planos

A Gibson tem instalado suas pickups 490R / 498T como equipamento padrão na maioria das alfândegas desde os anos 1990.

Anos de produção específicos

As guitarras Les Paul Custom de 2000 a 2003 foram feitas especialmente para as necessidades do cliente, no que diz respeito à escala, braço e body woods, e tipo de hardware, com alguns modelos permitindo pedidos de números específicos de voltas nas bobinas dos captadores, como Nós vamos. Desenhos de logotipos individuais e estojos rígidos também foram fabricados a pedido do cliente. Números de série específicos da Custom Shop foram atribuídos, codificados com o número de série menor e mais compacto da Les Paul Custom no formato "CS XXXXX".

Os primeiros dois números representam em qual número este modelo específico foi construído, os próximos dois representam o ano em que foram feitos e o último valor numérico representa o mês de formação

Jogadores notáveis ​​da Les Paul Custom

Notas

Referências

links externos

• Website oficial
• A história da Les Paul no Ultimate Guitar
• Site de Paul Crook
• Epiphone Les Paul Custom