Selo Fairey - Fairey Seal
| Selo Fairey | |
|---|---|
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| Função | spotter-reconhecimento |
| Fabricante | Aviação Fairey |
| Primeiro voo | 1930 |
| Introdução | 1933 |
| Aposentado | 1943 |
| Usuários primários |
Fleet Air Arm Royal Air Force |
| Produzido | 91 |
O Fairey Seal era uma aeronave de reconhecimento e reconhecimento transportada por porta-aviões britânico , operado na década de 1930. O selo foi derivado - como o Gordon - do IIIF . Para permitir que o Selo Fairey seja lançado por catapulta de navios de guerra , ele pode ser equipado com flutuadores.
Vida útil e operações
O selo foi projetado e construído pela Fairey Aviation . Ele voou pela primeira vez em 1930 e entrou em serviço de esquadrão com o Fleet Air Arm (FAA) em 1933. Noventa e uma aeronaves foram produzidas.
As FAA começaram a substituí-lo pelo Swordfish Mk1 a partir de 1936. Em 1938, todos os esquadrões de torpedos das FAA foram totalmente reequipados com o Swordfish. O selo foi removido do serviço de linha de frente em 1938, mas permaneceu em funções secundárias e de apoio. Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial , apenas quatro permaneceram em serviço. O tipo foi totalmente aposentado em 1943. O tipo foi usado pela última vez na Índia como uma fuselagem instrucional da Unidade Fotográfica da Marinha Real .
A RAF também operou o Selo como um rebocador alvo . Doze aeronaves faziam parte da Escola de Bombardeio e Artilharia Nº 10 da RAF até 1940. Outras quatro aeronaves foram usadas pelo Esquadrão 273 no Ceilão . Essas aeronaves foram utilizadas em patrulhas costeiras, algumas como hidroaviões . Em maio de 1942, o tipo foi aposentado do serviço da RAF.
Em 1934, a Letônia encomendou quatro hidroaviões Seal para sua aviação naval (números de fábrica F.2112 - 2115, números táticos 26 - 29, posteriormente 98 - 101). Entre 22 de junho e 5 de julho de 1936, três hidroaviões sob o comando do coronel Janis Indans empreenderam uma viagem de 6.000 km de Liepāja através dos países do Báltico e do norte da Europa até a Inglaterra e vice-versa. No outono de 1940, após a anexação da Letônia , as aeronaves foram tomadas pelos soviéticos, mas não foram usadas por eles e permaneceram armazenadas no lago Kisezers . Em 28 de junho de 1941, eles foram destruídos por aviões alemães.
Variantes
- Fairey IIIF Mk VI : O primeiro protótipo foi convertido de um Fairey IIIF MK IIIB.
- Fairey Seal : aeronave de reconhecimento e observação de três lugares para a Marinha Real .
Operadores
- Marinha da Letônia
- Força Aérea da Letônia (de 1936)
Sobreviventes
Não existem sobreviventes desse tipo.
Especificações (plano terrestre)
Dados da British Naval Aircraft desde 1912
Características gerais
- Tripulação: 3
- Comprimento: 33 pés 8 pol. (10,26 m)
- Envergadura: 45 pés 9 pol. (13,94 m)
- Altura: 12 pés e 9 pol. (3,89 m)
- Área da asa: 443,5 pés quadrados (41,20 m 2 )
- Peso bruto: 6.000 lb (2.722 kg)
- Powerplant: 1 × Armstrong Siddeley Panther IIA motor de pistão radial de 14 cilindros refrigerado a ar, 525 hp (391 kW)
- Hélices: hélice de passo fixo de 2 pás
Desempenho
- Velocidade máxima: 138 mph (222 km / h, 120 kn)
- Resistência: 4 horas e 30 minutos
- Teto de serviço: 17.000 pés (5.200 m)
- Tempo até a altitude: 5.000 pés (1.524 m) em 5 minutos e 20 segundos
Armamento
- Armas: 1 metralhadora Vickers de 0,303 pol. (7,7 mm) de disparo para a frente e uma pistola Lewis de 7,7 mm (0,303 pol.) Na cabine traseira
- Bombas: 500 lb (230 kg) ou armazéns transportados sob as asas inferiores
Veja também
Desenvolvimento relacionado
Aeronaves de função, configuração e era comparáveis
Referências
Bibliografia
- Lezon, Ricardo Martin e Stitt, Robert M. (janeiro-fevereiro de 2004). "Olhos da Frota: Hidroaviões no Serviço da Marinha Argentina, Parte 2". Air Enthusiast (109): 46–59. ISSN 0143-5450 .
- Sturtivant, R; Burrow, M (1995). Fleet Air Arm Aircraft 1939 a 1945 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-232-7 .
- Taylor, HA (1974). Fairey Aircraft desde 1915 . Londres: Putnam. ISBN 0-370-00065-X .
- Thetford, Owen (1978). Aviões navais britânicos desde 1912 . Londres: Putnam. ISBN 0-370-30021-1 .
- Vicary, Adrian (1984). Naval Wings . Wellingborough, Reino Unido: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-660-2 .
links externos
- Arquivo Fleet Air Arm
- Fairey Seal - British Aircraft of World War II
- Aviação da Letônia