Citação Edsel - Edsel Citation

Citação Edsel
Citação de Edsel 1958 (29145341465) .jpg
Visão geral
Fabricante Edsel ( Ford )
Anos modelo 1958
conjunto Wayne Stamping & Assembly , Wayne, Michigan
Somerville Assembly , Somerville, Massachusetts
Los Angeles Assembly , Pico Rivera, Califórnia
Oakville Assembly , Oakville, Ontário , Canadá
Corpo e chassis
Aula Em tamanho real
Estilo de corpo 2-porta conversível
2-porta capota
4-porta capota
Chassis Body-on-frame
Relacionado Edsel Corsair
Mercury Turnpike Cruiser
Mercury Montclair
Mercury Monterey
Powertrain
Motor Ford 410 cu in (6,7 L) MEL V8
Transmissão Ford Cruise-O-Matic MX de 3 velocidades automática
Dimensões
Distância entre eixos 124 pol (3.150 mm)
Comprimento 218,9 pol. (5.560 mm)
Largura 79,8 pol. (2.027 mm)
Peso bruto 4.300–4.500 lb (1.950–2.041 kg)
Cronologia
Antecessor Nenhum
Sucessor Edsel Corsair (1959)
Mercury Montclair (indireto)

O Edsel Citation é um automóvel produzido pela divisão Edsel da Ford para o ano modelo de 1958. O carro-chefe da linha de modelos Edsel, o Citation foi oferecido como um conversível de duas portas; todos os sedans Citation foram produzidos como capas rígidas. Com fenda acima do Corsair , o exterior do Citation foi distinguido por acabamentos adicionais de aço inoxidável e um painel cove de alumínio anodizado a ouro (emulando o Mercury Turnpike Cruiser ).

No total, 9.299 citações foram produzidas pela Edsel; Foram produzidos 930 conversíveis, tornando-o o segundo Edsel mais raro de 1958 (após a perua Edsel Bermuda de nove passageiros ; 779 produzidos).

Citation é uma das várias placas de identificação da Edsel que seriam reutilizadas, já que a Chevrolet adotaria o nome para sua linha de modelos compactos de 1980 a 1985 .

Visão geral do modelo

Quando Edsel estreou para o ano modelo de 1958, no lugar de uma carroceria e chassi específicos da marca, suas linhas de modelos de baixo custo (o Ranger e Pacer, e todas as peruas Edsel) compartilharam seus chassis com o Ford Fairlane, enquanto suas linhas premium (Corsair e Citation) compartilharam seus fundamentos com o Mercury Monterey e Montclair.

O Citation foi produzido apenas para 1958. Em 1959, a Edsel consolidou suas ofertas de modelos para veículos Ford, incluindo o Ranger, o Villager wagon e o Corsair (mudando para um chassi Ford).

Chassis

Ao lado do Edsel Corsair, o Edsel Citation compartilhou seu chassi com o Mercury, estendido para uma distância entre eixos de 124 polegadas. Usando um layout de corpo no chassi, o Citation compartilhou o design em comum com a Mercury e a Ford, usando um eixo traseiro com mola e suspensão dianteira com junta esférica independente com molas helicoidais.

O Citation era movido por um MEL V8 de 410 polegadas cúbicas . Introduzido em 1958 para Mercury, Edsel e Lincoln, o 410 era exclusivo da Corsair e Citation (e não dos modelos Lincoln-Mercury), produzindo 345 cv. Uma arma de fogo automática de 3 velocidades era padrão, emparelhada com controles de transmissão de volante Teletouch .

Detalhes do trem de força do Edsel Citation de 1958
Motor Configuração Sistema de combustível Saída Transmissão
Potência Torque
E-475 V8

(Ford MEL )

410 cu in (6,7 L) OHV V8 Carburador 4-bbl 345 bhp (257 kW) 475 lb⋅ft (644 N⋅m) Ford Cruise-O-Matic MX / FX de 3 velocidades

Corpo

O Citation foi oferecido como uma capota rígida de duas e quatro portas e como um conversível de duas portas. Entre os Edsels de 1958, o Citation era o único modelo da linha Mercury oferecido como conversível. Em contraste com outros Edsels, o Citation foi equipado com o acabamento mais externo de aço inoxidável e um painel de alumínio anodizado a ouro. Múltiplas combinações de tinta estavam disponíveis, com tinta de dois tons (contraste do telhado e do painel da abóbada) ou tinta de três tons (painel da concha pintado para contrastar a carroceria e o telhado).

Recursos

Na época de seu lançamento em 1958, o Citation oferecia uma série de recursos inovadores de segurança e design. Destinado a manter as mãos do motorista no volante, o sistema Teletouch (realocando os controles da transmissão para o cubo do volante) era padrão no Citation (opcional no Ranger e no Pacer). O painel de instrumentos centralizou seus medidores na frente do volante, incluindo um controle tipo termostato para o sistema de aquecimento (ar condicionado era uma opção) e uma bússola; um tacômetro era uma opção. Além de ser um dos primeiros veículos a apresentar luzes de advertência para monitorar várias funções do veículo, o velocímetro do Citation indicava um aviso se uma velocidade predefinida fosse excedida. Uma opção única era o "Lubrificador Edsel", permitindo que o carro se lubrificasse com o toque de um botão no painel (presumindo que o proprietário mantivesse o reservatório cheio). Junto com freios hidráulicos, direção hidráulica e vidros elétricos, o Citation oferecia liberações internas para o porta-malas e o capô.

O Citation adotou vários elementos do sistema de segurança Ford Lifeguard , padronizando um painel acolchoado, volante de prato fundo e portas de travamento duplo; as opções incluíam cintos de segurança e uma forma inicial de travas à prova de crianças .

Produção

Figuras de produção
Estilo Corporal Unidades
Conversível de 2 portas 930
Coupé Hardtop de 2 portas 2.781
Sedan Hardtop de 4 portas 5.588
Total 9.299


Referências

  • Bonsall, Thomas E. (2002). Desastre em Dearborn: The Story of the Edsel . Stamford University Press. ISBN 0-8047-4654-0.
  • Duetsch, Jan (1976). O Edsel e a responsabilidade corporativa . Yale University Press. ISBN 0-300-01950-5.
  • Heasley, Jerry (1977). O livro de figuras de produção para carros dos EUA . Motorbooks International. ISBN 0-87938-042-X.
  • Triplett, Ty (1990). Manual do proprietário do Edsel, segunda revisão . International Edsel Club. n / D.
  • Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1946-1959 . Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2008.

Notas

links externos