County Yard - County Yard
County Yard é um complexo ferroviário que compreende Adams Yard, Delco Lead e o mesmo County Yard ao longo do Northeast Corridor (NEC). O complexo se estende pela fronteira entre New Brunswick e North Brunswick , no centro de New Jersey .
Originalmente desenvolvido pela Pennsylvania Railroad , é propriedade da Amtrak . A Estação Jersey Avenue de New Jersey Transit Rail Operations (NJT) (no ponto de milha 34.4), servida por sua Linha do Corredor Nordeste , fica logo ao sul de County Yard e ao norte de Adams Yard e Delco Lead. Em 2014, a NJT iniciou um projeto para modernizar o pátio e construir um "paraíso de trens" e uma estação de reinspeção. O County Yard terá capacidade para armazenar 132 vagões. O referido Delco Lead, mais ao sul ao longo da NEC, seria expandido para cinco trilhos adicionais capazes de estacionar 312 vagões e uma instalação de serviço e inspeção seria construída para retornar o equipamento ao serviço.
História
O County Yard fazia parte originalmente da Pennsylvania Railroad (PRR) e está localizado onde o Millstone Branch se juntou à sua linha principal, agora a NEC. Foi nomeado em homenagem a Alexander T. County, um vice-presidente e tesoureiro que morava em New Brunswick. Uma nova torre e intertravamento em "COUNTY" foram inauguradas em 1900. O serviço de passageiros terminou em 1930.
A estação Jersey Avenue Park & Ride foi inaugurada em 24 de outubro de 1963, no início, ou extremidade leste, do ramal . O PRR acabou sendo sucedido pela Amtrak em 1971, que compartilha o NEC com a Linha do Corredor Nordeste da NJT e outras linhas de passageiros.
Delco Lead
Durante o furacão Sandy em outubro de 2012, quase 400 vagões e locomotivas NJT foram danificados quando foram deixados em pátios ferroviários de baixa altitude e sujeitos a inundações em Hoboken Yard e no Meadows Maintenance Complex em Kearny Meadows . Isso levou a NJT a considerar a expansão do armazenamento para acomodar locomotivas e carros em dois locais no centro de Jersey . Cinco milhas de trilhos eletrificados em Delco Lead serão usados para armazenar veículos ferroviários durante eventos climáticos extremos. No total, o Delco Lead e o County Yard fornecerão capacidade de armazenamento para 444 veículos.
Em janeiro de 2014, a NJT concedeu um contrato de serviço de consultoria de design e engenharia de US $ 7,64 milhões ao Jacobs Engineering Group para conceber um "paraíso de trens" no County Yard, onde o equipamento poderia ser armazenado durante fortes tempestades. O trabalho, denominado Delco Lead Safe Haven Storage and Re-lnspection Facility Project, envolve reconfigurar e expandir o pátio para o adjacente Mile Run Yard, que não está em serviço. Os planos prevêem que a nova instalação inclua uma instalação de inspeção, uma vez que, quando o equipamento é retirado de serviço por motivos climáticos, é obrigatório por lei federal ser inspecionado novamente antes de ser colocado novamente em uso. Financiamento adicional foi fornecido em 2015, 2016, 2017. Em 2019, $ 95 milhões foram alocados para o projeto de expansão.
Adams Yard e Mid-Line Loop
Amtrak e NJ Transit que estão desenvolvendo um corredor de alta velocidade entre New Brunswick e Trenton . com vários projetos planejados para a seção "New Jersey Speedway" do NEC, que inclui uma nova estação em North Brunswick e um entroncamento voador e loop de balão chamado Mid-Line Loop entre MP 36 e MP 37 no NEC ao sul do novo estação e Adams Yard da Amtrak, permitindo que os trens dêem meia volta, entrem e saiam do serviço sem cruzar os trilhos, e funcionam como uma área de preparação para um terminal de linha média e zona intermediária.
Armazenamento do turboliner
Em janeiro de 2018, a Amtrak moveu três trens de turbina a gás RTL-III Turboliner abandonados, anteriormente usados no Empire Corridor, do armazenamento em Bear, Delaware. Dois sets foram para Adams Yard e um foi para New Haven, Connecticut 's Cedar Hill Yard. Eles são usados atualmente para treinamento de funcionários, no entanto, seu destino não é claro. Em abril de 2021, os conjuntos localizados em Adams Yard ainda estavam armazenados.
Veja também
Referências
Coordenadas : 40,479294 ° N 74,464852 ° W 40 ° 28 45 ″ N 74 ° 27 53 ″ W /