Rota 162 do estado da Califórnia - California State Route 162

Rodovia estadual 162 e rodovia florestal 7
Rodovia estadual 162 e rodovia florestal 7
	SR 162 destacado em vermelho; FH 7 em azul
Informação de rota
	Definido pelo Código de Ruas e Rodovias § 462
	Mantido por Caltrans e USFS
SR 162 segmento oeste
Extremo oeste	US 101 em Longvale
Extremidade leste	Mendocino Pass Road a leste de Covelo
FH 7
Extremo oeste	Mendocino Pass Road no limite oeste da Floresta Nacional de Mendocino
Extremidade leste	SR 162 perto de Elk Creek
SR 162 segmento oriental
Extremo oeste	FH 7 perto de Elk Creek
; Cruzamentos principais
Extremidade leste	Estrada Foreman Creek / Rodovia Oro Quincy em Brush Creek
Localização
Condados	Mendocino , Glenn , Butte
Sistema rodoviário

A Rota Estadual 162 ( SR 162 ) é uma rodovia estadual no estado da Califórnia, nos Estados Unidos, que percorre aproximadamente o oeste-leste através da Coast Ranges e do Vale do Sacramento até as encostas ocidentais da Sierra Nevada . Ele começa na US Route 101 perto de Longvale , no condado de Mendocino , e termina em Brush Creek , no condado de Butte . Na maior parte de sua extensão, é uma rodovia de duas pistas e não dividida. SR 162 não está assinado como uma rota contígua através da Floresta Nacional de Mendocino nos condados de Mendocino e Glenn . Em vez disso, a parte dentro da floresta nacional é mantida pelo Serviço Florestal dos Estados Unidos pelo governo federal como Forest Highway 7 (FH 7) e não está incluída nos registros da rota estadual.

Descrição da rota

A State Route 162 (SR 162) começa no condado de Mendocino em Longvale , 10 milhas (16 km) ao sul da cidade de Laytonville ao longo da US Route 101 . Ele segue para o leste através do Vale Longo próximo à Bifurcação do Meio do Rio Eel . Na margem oposta do rio fica a faixa de servidão da desativada ferrovia Northwestern Pacific Railroad . São 45 km de Longvale a Covelo . Esta parte da SR 162 é chamada de Covelo Road. Covelo fica em Round Valley, lar da Reserva Indígena de Round Valley . SR 162 é chamado Covelo Road, Commercial Street e / ou Mina Road, uma vez que segue para o norte pelo centro da cidade. Para além de Covelo, existem 11 milhas (18 km) de estrada asfaltada, chamada Mendocino Pass Road, entre Covelo e a Floresta Nacional de Mendocino ; a maior parte desta parte da Mendocino Pass Road é controlada principalmente pelo Condado de Mendocino, em vez de estar sob manutenção do estado.

Fim da Rota 162 da Califórnia

Ao entrar na floresta nacional, a estrada torna-se Rodovia Florestal 7 (FH 7). O FH 7 é mantido pelo Serviço Florestal dos EUA enquanto continua através da Floresta Nacional de Mendocino por aproximadamente 50 milhas (80 km) sobre o Passo de Mendocino (5.006 pés ou 1.526 m), que é fechado no inverno devido a fortes nevascas. O ponto mais alto da estrada (6.805 pés ou 2.074 m) fica ao norte de Black Butte e a cerca de 6,4 km a noroeste de Copper City . São cerca de 56 km ao longo da estrada não pavimentada para Alder Springs , que fica dentro da Floresta Nacional de Mendocino, no condado de Glenn . Alder Springs é a localização do site Alder Springs GASB, que faz parte da rede de Relatórios Consolidados de Terremotos e Tsunamis (CREST) administrada pela Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA), o Serviço Geológico dos Estados Unidos (USGS) e o Agência Federal de Gerenciamento de Emergências (FEMA). A State Route 162 continua perto de Alder Springs e são 41 milhas (66 km) de lá até Willows . Ao longo do caminho, SR 162 cruza Stoney Creek e segue paralelamente a Nye Creek. Sete milhas a oeste (11 km) de Willows é Thunderhill Raceway Park . Em Willows, a SR 162 passa pelo aeroporto do condado de Willows-Glenn e atravessa a Interestadual 5 .

De Willows e da interseção da Interestadual 5, a SR 162 corre para o leste por 14 km até a cidade de Glenn . A trilha da SR 162 vira à direita e segue a State Route 45 para o sul por 4 milhas (6,4 km) ao longo da margem do Rio Sacramento até Codora . A rodovia então vira à esquerda indo para o leste, cruza o rio Sacramento e entra na cidade de Butte City . A rodovia segue para o norte ao passar por Butte City, depois para o leste novamente indo 20 milhas (32 km) para o leste para encontrar a State Route 99 (antiga US Route 99 ). Esta seção é chamada de Butte City Highway. SR 162 vira para o norte ao longo da SR 99 e depois para o leste novamente como Oroville Dam Boulevard.

Saída 46 da State Route 70 sentido norte para SR 162

SR 162 vira à direita, (SE), na Olive Highway, ao sair de Oroville

Viajando para o leste, o SR 162 passa pelo Thermalito Afterbay e pelo Aeroporto Municipal de Oroville , antes de cruzar o Feather River na Randy Jennings Memorial Bridge. Quando a rodovia entra em Oroville , ela passa pela State Route 70 . Esta seção é chamada Oroville Dam Blvd ou "Oro-Dam". O SR 162 percorre 2 milhas (3,2 km) pelo centro de Oroville e vira à direita na Olive Highway. Olive Highway vai para o leste 7+1 / 4 milhas (11,7 km) para Kelly Ridge Road, onde ele se transforma norte e atravessa Lake Oroville sobre o Bar Ponte Bidwell . O SR 162 termina ao longo da Oroville-Quincy Highway na Foreman Creek Road ao longo da borda leste da Área de Recreação Nacional do Lago Oroville.

A junção da SR 162 e da rodovia Oroville-Quincy perto da Sede do Lago Oroville SRA

A rodovia Oroville-Quincy começa em Oroville na Oro-Dam Blvd E logo após a rodovia Olive e segue para o leste. Ele continua para o leste paralelamente à Olive Highway até se fundir com a SR 162 pouco antes da Oakvale Ave. Ela se separa da SR 162 em Wally B Lane paralela à rodovia por cerca de uma milha antes de se reconectar à Kelly Ridge Road. A rodovia segue aproximadamente para o norte e cruza o Lago Oroville sobre a ponte Bidwell Bar. A SR 162 termina perto daqui, na Foreman Creek Road, mas a Oroville-Quincy Highway continua em direção a Berry Creek e o Lago Madrone . Aqui ele vira para o leste novamente e percorre 6,5 milhas (10,5 km) até Brush Creek . De Brush Creek, a rodovia vira para o norte por 12,5 milhas (20,1 km) até Palmetto . Aqui, a rodovia vira ENE 11 milhas (18 km) para Buck's Lodge e Bucks Lake . Em seguida, ele segue 16,25 milhas (26,15 km) a leste ao longo de Bucks Lake Road, passando por Meadow Valley e Spanish Ranch antes de chegar a Quincy , uma distância total de 62,75 milhas (100,99 km).

A SR 162 faz parte do California Freeway and Expressway System , mas não faz parte do National Highway System , uma rede de rodovias consideradas essenciais para a economia, defesa e mobilidade do país pela Federal Highway Administration .

História

Em 1915, a Rodovia Oroville-Quincy foi designada como Rodovia Legislativa Número 30. Esta rota foi abandonada pelo estado em 1924. No final dos anos 1930, havia uma rota temporária da Alternate US 40 que ia de Davis através de Yuba City para Oroville daí para Quincy pela Oroville-Quincy Highway e Bucks Lake Road.

De 1965 a 1972, o segmento da US 101 para a Interestadual 5 foi definido como a rota 261.

Cruzamentos principais

Exceto onde prefixado com uma letra, as postmiles foram medidas na estrada como era em 1964 , com base no alinhamento que existia na época e não refletem necessariamente a quilometragem atual. R reflete um realinhamento na rota desde então, M indica um segundo realinhamento, L refere-se a uma sobreposição devido a uma correção ou alteração e T indica pós-milhas classificadas como temporárias ( para uma lista completa de prefixos, consulte pós-milha da Califórnia § Definições oficiais de pós-milha ) . Os segmentos que permanecem não construídos ou foram entregues ao controle local podem ser omitidos. Os números são zerados nas divisas do condado; as pós-milhas iniciais e finais em cada condado são fornecidas na coluna de condado.

condado	Localização	Postmile	Destinos	Notas
Mendocino MEN R0,00-34,05	Longvale	R0,00	US 101 - Willits , Laytonville	Extremo oeste da SR 162
		34,05	Mendocino Pass Road, Bauer Drewry Road	Extremidade oriental do segmento ocidental de SR 162
			Limite oeste da Floresta Nacional de Mendocino	Extremo oeste de FH 7
Glenn GLE 37.65-84.59			Mendocino Pass Road, Alder Springs Road	Westbound FH 7 continua como Mendocino Pass Road; O FH 7 no sentido leste continua como Alder Springs Road
		37,65	Limite oriental da Floresta Nacional de Mendocino	Extremidade ocidental do segmento oriental de SR 162; extremidade leste de FH 7
		41,38	Estrada 306 norte - Newville
		45,12	Estrada 306 sul - Elk Creek
	Willows	65,52	I-5 - Redding , Sacramento	Intercâmbio
	Willows	66,63	I-5 BL (Rua Tehama)	Ex- US 99W
	Glenn	76,27 7,53	SR 45 norte - Hamilton City	Extremidade oeste da sobreposição SR 45
	Codora	3,06 76,28	SR 45 sul / Estrada 61 - Princeton , Colusa	Extremidade leste da sobreposição SR 45
Butte MAS 0,00-31,07		9,73 11,16	SR 99 sul - Yuba City	Extremidade oeste da sobreposição SR 99
		13,16 R9,73	SR 99 norte / Richvale Road - Chico , Richvale	Extremidade leste da sobreposição SR 99
	Oroville	15,83	SR 70 - Quincy , Marysville	Intercâmbio; assinado como saída 46 em SR 70; extremidade oeste do ônibus SR 70. sobreposição
	Oroville		Ônibus SR 70. norte (Myers Street)	Extremidade leste do ônibus SR 70. sobreposição
		21,26	Canyon Drive ( CR B2 )
		26,87	Ponte Bidwell Bar sobre o Lago Oroville (bifurcação do meio)
	Brush Creek	31,07	Foreman Creek Road	Extremidade leste da SR 162
	Brush Creek	31,07	Rodovia Oroville-Quincy	Continuação além da Foreman Creek Road
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade Transição de rota