Bruno Kneubühler - Bruno Kneubühler
Bruno Kneubühler | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nacionalidade | suíço | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bruno Kneubühler (nascido em 3 de dezembro de 1946) é um ex- piloto de motos de estrada profissional da Suíça .
Durante sua carreira, ele competiu em todas as classes de Grand Prix de 50 cc a 500 cc . Na sua primeira temporada de Grandes Prémios em 1972 , Kneubühler terminou a temporada de 500cc em terceiro lugar, atrás da equipa dominante de fábrica da MV Agusta de Giacomo Agostini e Alberto Pagani . Ele também venceu o Grande Prêmio da Espanha de 350 cc que terminou a temporada no circuito de rua de Montjuich , terminando à frente de Renzo Pasolini e János Drapál . Um ano depois, ele mostrou sua versatilidade no Grande Prêmio da Espanha de 1973 ao somar o segundo lugar nas classes de 50cc, 250cc e 500cc. No Dutch TT de 250cc de 1974 , terminou em segundo lugar, à frente do terceiro e futuro tricampeão mundial Kenny Roberts na primeira corrida do piloto americano no Grande Prémio. Teve o seu melhor ano em 1983 quando venceu duas corridas de Grandes Prémios e terminou em segundo para Angel Nieto nas 125cc.
Embora nunca tenha vencido um campeonato, ele terminou em segundo lugar três vezes, ganhando 5 corridas de Grand Prix e marcando 33 pódios. Ele se aposentou em 1989 com 43 anos. Sua longa carreira em Grandes Prêmios o viu competir contra muitos campeões, de Giacomo Agostini a Mick Doohan . Kneubühler está de volta às corridas clássicas com uma Yamaha TZ 350 participando no Grande Prêmio Internacional Clássico em corridas como as 24 Horas de Le Mans .
Resultados do Grande Prêmio de Motocicleta
Sistema de pontos de 1969 a 1987:
Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Pontos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de pontos de 1988 a 1991:
Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Pontos | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
Ano | Classe | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Classificação | Vitórias |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | 350cc | Yamaha |
GER - |
FRA 8 |
AUT - |
NAT - |
IOM - |
YUG 5 |
NED 9 |
DDR 8 |
CZE 4 |
SWE 9 |
FIN 4 |
ESP 1 |
45 | 6º | 1 | |||
500cc | Yamaha |
GER - |
FRA 4 |
AUT 8 |
NAT 5 |
IOM - |
YUG - |
NED 3 |
BEL 3 |
DDR 4 |
CZE 3 |
SWE 7 |
FIN - |
ESP 4 |
54 | 3ª | 0 | |||
1973 | 50cc | Kreidler |
GER - |
NAT 2 |
YUG - |
NED 1 |
BEL 2 |
SWE 2 |
ESP 2 |
51 | 2ª | 1 | ||||||||
250cc | Yamaha |
FRA - |
AUT - |
GER - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
CZE 8 |
SWE 4 |
FIN 6 |
ESP 2 |
28 | 9º | 0 | |||||
350cc | Harley Davidson |
FRA 8 |
AUT 10 |
GER - |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
5 | 33º | 0 | ||||||||||
Yamaha |
NED 10 |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ESP - |
|||||||||||||||
500cc | Yamaha |
FRA - |
AUT 9 |
GER - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
CZE 3 |
SWE - |
FIN 3 |
ESP 2 |
34 | 6º | 0 | |||||
1974 | 125cc | Yamaha |
FRA 2 |
GER - |
AUT - |
NAT - |
IOM - |
NED 1 |
BEL 3 |
SWE 3 |
CZE 5 |
YUG 6 |
ESP 3 |
63 | 2ª | 1 | ||||
250cc | Yamaha |
GER - |
NAT 2 |
IOM - |
NED 2 |
BEL - |
SWE - |
FIN 8 |
CZE 4 |
YUG - |
ESP 4 |
43 | 5 ª | 0 | ||||||
350cc | Yamaha |
FRA 6 |
GER - |
AUT - |
NAT - |
IOM - |
NED - |
SWE - |
FIN 2 |
YUG - |
ESP - |
17 | 12º | 0 | ||||||
1975 | 125cc | Yamaha |
FRA - |
ESP 3 |
AUT 6 |
GER 6 |
NAT 6 |
NED 3 |
BEL 8 |
SWE 6 |
CZE 4 |
YUG - |
43 | 6º | 0 | |||||
250cc | Yamaha |
FRA - |
ESP - |
GER 7 |
NAT - |
IOM - |
NED 4 |
BEL 4 |
SWE - |
FIN - |
CZE 9 |
YUG - |
22 | 9º | 0 | |||||
350cc | Yamaha |
FRA - |
ESP - |
AUT - |
GER - |
NAT - |
IOM - |
NED - |
FIN 4 |
CZE - |
YUG - |
8 | 20o | 0 | ||||||
1976 | 250cc | Yamaha |
FRA - |
NAT 6 |
YUG 6 |
IOM - |
NED 8 |
BEL - |
SWE 7 |
FIN - |
CZE 5 |
GER 5 |
ESP - |
29 | 8º | 0 | ||||
350cc | Yamaha |
FRA - |
AUT - |
NAT - |
YUG 4 |
IOM - |
NED 4 |
FIN 5 |
CZE - |
GER 9 |
ESP 5 |
28 | 7º | 0 | ||||||
1977 | 250cc | Yamaha |
VEN - |
GER - |
NAT - |
ESP 10 |
FRA 6 |
YUG - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GBR - |
6 | 26º | 0 | |||
350cc | Yamaha |
VEN - |
GER - |
NAT 5 |
ESP 4 |
FRA 3 |
YUG - |
NED - |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GBR - |
24 | 11º | 0 | |||||
1978 | 500cc | Suzuki |
VEN - |
ESP - |
AUT 10 |
FRA - |
NAT - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN 10 |
GBR - |
GER - |
2 | 29º | 0 | ||||
1979 | 125cc | MBA |
VEN - |
AUT 10 |
GER - |
NAT 4 |
ESP - |
YUG 5 |
NED 5 |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR 9 |
CZE 6 |
FRA 4 |
36 | 9º | 0 | ||
1980 | 125cc | MBA |
NAT 3 |
ESP 3 |
FRA - |
YUG 4 |
NED 7 |
BEL 8 |
FIN 4 |
GBR 2 |
CZE 4 |
GER 6 |
68 | 4º | 0 | |||||
1981 | 250cc | Rotax |
ARG - |
GER 8 |
NAT - |
FRA - |
ESP - |
NED - |
BEL - |
RSM - |
GBR - |
FIN 9 |
SWE - |
CZE - |
5 | 27º | 0 | |||
1982 | 125cc | MBA |
ARG - |
AUT - |
FRA - |
ESP 7 |
NAT 7 |
NED - |
BEL - |
YUG - |
GBR 9 |
SWE 7 |
FIN - |
CZE 7 |
RSM - |
GER - |
18 | Dia 15 | 0 | |
1983 | 125cc | MBA |
FRA 7 |
NAT 5 |
GER 4 |
ESP 5 |
AUT NC |
YUG 1 |
NED 3 |
BEL NC |
GBR 2 |
SWE 1 |
RSM NC |
76 | 2ª | 2 | ||||
1984 | 125cc | MBA |
NAT 6 |
ESP 9 |
GER 9 |
FRA 5 |
NED 7 |
GBR 4 |
SWE NC |
RSM NC |
27 | 10º | 0 | |||||||
1985 | 125cc | LCR |
ESP 6 |
GER 7 |
NAT 4 |
AUT 5 |
NED 6 |
BEL 2 |
FRA 3 |
GBR NC |
SWE NC |
RSM 4 |
58 | 5 ª | 0 | |||||
1986 | 125cc | MBA |
ESP - |
NAT - |
GER 4 |
AUT 3 |
NED 5 |
BEL - |
FRA 4 |
GBR - |
SWE 4 |
RSM 4 |
BWU 5 |
54 | 5 ª | 0 | ||||
1987 | 500cc | Honda |
JPN - |
ESP 18 |
GER 11 |
NAT 14 |
AUT NC |
YUG 15 |
NED 21 |
FRA NC |
GBR 17 |
SWE 14 |
CZE NC |
RSM 15 |
POR 11 |
BRA - |
ARG - |
0 | - | 0 |
1988 | 500cc | Honda |
JPN - |
USA - |
ESP 15 |
EXP 14 |
NAT 19 |
GER 25 |
AUT 12 |
NED 17 |
BEL 25 |
YUG 15 |
FRA NC |
GBR NC |
SWE 20 |
CZE 15 |
BRA NC |
9 | 22º | 0 |
1989 | 500cc | Honda |
JPN - |
AUS - |
EUA 14 |
ESP 16 |
DNS NAT |
GER 15 |
AUT 15 |
YUG 16 |
NED 16 |
BEL 17 |
FRA 17 |
GBR 18 |
SWE 14 |
CZE 18 |
BRA - |
6 | 34º | 0 |