Força Aérea da Áustria (1927-1938) - Austrian Air Force (1927–1938)

Para o serviço aéreo austríaco na Primeira Guerra Mundial, ver tropas austro-húngaro Imperial e Real Aviação . Para o serviço aéreo austríaco pós-1955, ver Força Aérea austríaca .
Roundel da Força Aérea austríaca

A Força Aérea da Áustria ( Österreichische Luftstreitkräfte ) do período entre guerras começou como um paramilitar organização (1927) e foi construído secretamente pelo governo antes da união com a Alemanha (1938).

História

Em 1919, a paz tratado significou a República da Áustria foi proibida de operar aeronaves militares. Em 1927, os paramilitares Heimwehr organização criou um corpo de ar usando aeronaves austríaco, britânico e italiano (dissolvido após o Anschluss em 1938). Seu emblema era uma bandeira vermelho-branco-vermelho, com uma águia branca em um círculo verde em seu centro.

Em 1928 o Bundesheer (exército federal) começou secretamente treinando pilotos. Em outra consequência de uma infra-estrutura técnica foi criado e aeronaves encomendadas da Itália. Em agosto 1933 foram fornecidos os primeiros aviões militares ordenadas pela república (cinco biplanos Fiat CR.20). O Bundesheer começou secretamente equipar clubes aéreos em Viena Aspern e Graz-Thalerhof com aviões italiano-construído (Fiat Ansaldo e Caproni).

Em 1936, o engenheiro de vôo Rosner da base Graz-Thalerhof ganhou o concurso para a concepção de um novo emblema nacional, que foi introduzido no mesmo ano. O, triângulo equilátero branco com o ponto virado para baixo num disco vermelho era uma concepção completamente nova e tinha (excepto a bandeira ou revestimentos de braços) nenhuma base antes.

Casernas airmens' em Aspern eram os únicos novos quartéis construídos em Viena entre as guerras. O governo austríaco planejado o estabelecimento de uma base aérea na Bacia Tulln , no entanto, este plano foi realizado somente pelas forças alemãs armadas (hoje em dia: Brumowski base aérea , perto Langenlebarn). O uniforme partiu de todas as tradições e seguiu o modelo internacional: Revestimento cinzento com quatro botões, bem como emblema roqueiro no peito, ea guarnição macia tampões mais uma reminiscência de modelos britânicos.

Ordem de batalha

Fliegerregiment Nr. 1

O regimento foi criado 1934 e teve a sua localização em Viena.

Comandante

  • Oberstleutnant Josef Brunner (02 de maio de 1934 - Março de 1938)

Unidades (a partir de 1934)

  • Jagdgeschwader -3 Staffeln (ala lutador - três esquadras)
  • Bombengeschwader - 3 Staffeln (Bomber asa - três esquadrões)
  • Schulgeschwader - 3 Staffeln (asa Training - três esquadrões)
  • Flughafenkompanie Nr. 2, 4, 6 e 8 (empresas de aeródromos)
  • Flieger-Parkkompanie Nr. 2 & 3 (Aircraft empresas parque)
  • Fliegerwaffenkompanie (Air empresa de armamento)

Fliegerregiment Nr. 2

O regimento foi criado 1934 e teve a sua localização em Graz.

comandantes

  • Oberst Julius Yllam (01 de abril de 1934 - 28 de fevereiro 1937)
  • Oberstleutnant Viktor Seebauer (01 de março de 1937 - Março de 1938)

Unidades (a partir de 1934)

  • Jagdgeschwader - 3 Staffeln (wing Fighter - três esquadrões)
  • Aufklärungsgeschwader - 3 Nahaufklärungsstaffeln (Reconnaissance asa - três esquadrões)
  • Flughafenkompanie Nr. 1, 3, 5, e 7 (empresas de aeródromos)
  • Flieger-Parkkompanie Nr. 1 (Aircraft empresas parque)
  • Beobachterkompanie (empresa Observer)
  • Flugfunkkompanie (Air empresa de rádio)
  • Luftbildkompanie (aéreo empresa de fotografia)

unidades de defesa aérea

(A partir de 1938)

  • Kommando der Luftschutztruppen (Comando de Defesa Aérea), Viena
  • Schwere Flugabwehr-Bateria (ar pesado bateria defesa) com cinco 8-cm-Flak M14
  • Dois Flugabwehr-Maschinenkanonen-Abteilungen (unidades antiaéreos) cada um com 3 pilhas de 4 cm-Flak
  • Leichte Flugabwehr-Kompanie (Luz empresa anti-aérea) com 2 cm de Flak
  • Leichte Flugabwehr-Kompanie com anti-aéreos metralhadoras
  • Flug-Nachrichten-Kompanie (Air empresa mensagem)
  • Luftschutzschule (escola de defesa aérea)

Unidades terrestres

(A partir de 1938)

aeronave

(Em Março de 1938)

Fliegerregiment Nr. 1

Fliegerregiment Nr. 2

  • Jagdstaffel 4: 12 Fiat CR.32bis , bem como aeronaves de treinamento Fiat CR.30 e de Havilland DH.60GIII
  • Jagdstaffel 5: 12 Fiat CR.32, bem como aeronaves de treinamento Fiat CR.30 e Udet U 12a
  • Jagdstaffel 6: 12 Fiat CR.32, bem como aeronaves de treinamento Fiat CR.30 e De Havilland DH.60GIII
  • Aufklärungsstaffel 1: 8 Fiat A 120 / A e aviões de treino 12a Udet
  • Aufklärungsstaffel 2: 8 IMAM Ro.37 e aeronaves de treinamento Hopfner 8/29
  • Schulstaffel Thalerhof: DFS Habicht , Falke RVA, Focke Wulf Fw 44 e Gotha Go 145

Dos 45 Fiat CR.32 originalmente adquiridos, 36 ainda estavam em serviço em 1938 e após os Anschluss foram entregues pela Alemanha a seus aliados húngaros.

O CR20 e CR32 foram em seu tempo de aviões de combate muito moderno, porém eram obsoletos por 1938. Sua designação do tipo "CR" representava Caccia (italiano: "Hunt") eo nome do designer técnico Rosatelli. "A" na designação do tipo Fiat A120 fica para a seção de aeronaves da empresa Ansaldo, assumida pela Fiat em 1926.