2021 Berlin ePrix - 2021 Berlin ePrix
2021 Berlin ePrix | ||||
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Corrida 14 de 15 da temporada de Fórmula E de 2020–21
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Detalhes da corrida | ||||
Encontro: Data | 14 de agosto de 2021 | |||
Nome oficial | 2021 BMW i Berlin E-Prix apresentado pela CBMM Nióbio | |||
Localização | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlim | |||
Curso | Circuito de rua | |||
Duração do curso | 2,355 km (1,463 mi) | |||
Distância | 38 voltas, 89,490 km (55,607 mi) | |||
Primeira posição | ||||
Condutor | Techeetah - DS | |||
Tempo | 1: 06.227 | |||
Volta mais rápida | ||||
Condutor | René Rast | Audi | ||
Tempo | 1: 08.908 na volta 16 | |||
Pódio | ||||
Primeiro | Audi | |||
Segundo | Venturi - Mercedes | |||
Terceiro | Jaguar |
2021 Berlin ePrix | ||||
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Corrida 15 de 15 da temporada de Fórmula E de 2020–21
| ||||
Detalhes da corrida | ||||
Encontro: Data | 15 de agosto de 2021 | |||
Nome oficial | 2021 BMW i Berlin E-Prix apresentado pela CBMM Nióbio | |||
Localização | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlim | |||
Curso | Circuito de rua | |||
Duração do curso | 2,355 km (1,463 mi) | |||
Distância | 36 voltas, 84,780 km (52,680 mi) | |||
Primeira posição | ||||
Condutor | Mercedes | |||
Tempo | 1: 06.794 | |||
Volta mais rápida | ||||
Condutor |
Lucas di Grassi René Rast |
Audi Audi |
||
Tempo | 1: 08.305 ( 1: 08.486 ) na volta 31 ( 27 ) | |||
Pódio | ||||
Primeiro | Venturi - Mercedes | |||
Segundo | e.dams - Nissan | |||
Terceiro | Mercedes |
O 2021 Berlin ePrix (formalmente o 2021 BMW i Berlin E-Prix apresentado pela CBMM Nióbio ) foi uma dupla de corridas de carros elétricos de Fórmula E realizada no Tempelhof Airport Street Circuit no Aeroporto de Tempelhof nos arredores de Berlim em 14 e 15 de agosto de 2021. Eles foram a décima quarta e décima quinta rodadas do campeonato 2020-21 , marcando o final da temporada da série pelo segundo ano consecutivo. Esta foi a sétima iteração do ePrix de Berlim , o único evento a ter participado em todas as temporadas da Fórmula E. Da mesma forma que em 2020 , a corrida um foi executada no layout de pista convencional, com uma reversão deste sendo usada na corrida dois. Isso, no entanto, significa que o evento não foi um double-header convencional, em vez disso, as duas corridas foram tratadas separadamente nos documentos oficiais.
A primeira corrida foi vencida por Lucas di Grassi , com Edoardo Mortara e Mitch Evans fechando o pódio. Norman Nato conquistou sua primeira vitória na Fórmula E na segunda corrida, terminando à frente de Oliver Rowland e Stoffel Vandoorne . O evento viu Nyck de Vries e sua equipe Mercedes-EQ Fórmula E serem coroados os primeiros campeões mundiais de Fórmula E.
Classificação
Rodada 14
Qualificatória
Sorteio de grupo | ||||||
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Grupo 1 | DEV ( 1 ) | SEX (2) | BIR (3) | DEN (4) | DAC (5) | LYN (6) |
Grupo 2 | CAS (7) | EVA (8) | MOR (9) | RAS (10) | WEH (11) | JEV (12) |
Grupo 3 | VAN (13) | DIG (14) | GUE (15) | ROW (16) | LOT (17) | SIM (18) |
Grupo 4 | BUE (20) | NAT (21) | SET (22) | TUR (23) | BLO (24) | ERI (25) |
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | GS | SP | Rede |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1: 06,239 | 1: 06.227 | 1 |
2 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1: 06.486 | 1: 06.300 | 2 |
3 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1: 06.555 | 1: 06.427 | 3 |
4 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1: 06.426 | 1: 06.442 | 4 |
5 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 1: 06.425 | 1: 06.489 | 5 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1: 06.509 | 1: 07.011 | 6 |
7 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1: 06.568 | N / D | 7 |
8 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 1: 06.592 | N / D | 8 |
9 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1: 06.612 | N / D | 9 |
10 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1: 06.627 | N / D | 10 |
11 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1: 06.658 | N / D | 11 |
12 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 1: 06.713 | N / D | 15 |
13 | 33 | René Rast | Audi | 1: 06.729 | N / D | 12 |
14 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 1: 06.736 | N / D | 13 |
15 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1: 06.789 | N / D | 14 |
16 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1: 06.814 | N / D | 16 |
17 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 1: 06.837 | N / D | 17 |
18 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 1: 06.852 | N / D | 18 |
19 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1: 06.902 | N / D | 19 |
20 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 1: 06.948 | N / D | 20 |
21 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1: 06.972 | N / D | 21 |
22 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1: 07.006 | N / D | 22 |
23 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1: 07.156 | N / D | 23 |
24 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 1: 07.815 | N / D | 24 |
Fonte: |
Notas:
- ^ 1 -Sam Birdrecebeu uma penalidade de grade de 3 lugares por causar uma colisão na corrida anterior emLondres.
Corrida
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 38 | 46: 22.528 | 3 | 25 |
2 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 38 | +0,141 | 4 | 18 |
3 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 38 | +5,499 | 7 | 15 |
4 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 38 | +5.589 | 5 | 12 |
5 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 38 | +5.830 | 8 | 10 |
6 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 38 | +6,411 | 1 | 8 + 3 + 1 |
7 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 38 | +6,777 | 2 | 6 |
8 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 38 | +7.562 | 10 | 4 |
9 | 33 | René Rast | Audi | 38 | +7,798 | 12 | 2 + 1 |
10 | 36 | André Lotterer | Porsche | 38 | +14,124 | 14 | 1 |
11 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 38 | +15.546 | 6 | |
12 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 38 | +16,214 | 22 | |
13 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 38 | +16.814 | 11 | |
14 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 38 | +16.917 | 13 | |
15 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 38 | +21,278 | 23 | |
16 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 38 | +23,666 | 24 | |
17 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 38 | +29.019 | 16 | |
18 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 38 | +30.962 | 18 | |
19 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 38 | +33,199 | 20 | |
20 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 38 | +33,438 | 21 | |
21 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 38 | +33,781 | 9 | |
22 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 37 | +1 volta | 19 | |
NC | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 32 | +8 voltas | 17 | |
Ret | 10 | Sam Bird | Jaguar | 8 | Técnico | 15 | |
Fonte: |
Notas:
Rodada 15
Qualificatória
Sorteio de grupo | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupo 1 | DEV ( 1 ) | MOR (2) | DEN (3) | EVA (4) | SEX (5) | DIG (6) |
Grupo 2 | DAC (7) | BIR (8) | JEV (9) | LYN (10) | CAS (11) | RAS (12) |
Grupo 3 | WEH (13) | GUE (14) | VAN (15) | ROW (16) | LOT (17) | SIM (18) |
Grupo 4 | NAT (20) | BUE (21) | SET (22) | TUR (23) | BLO (24) | ERI (25) |
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | GS | SP | Rede |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1: 06.678 | 1: 06.794 | 1 |
2 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1: 06.711 | 1: 06.925 | 2 |
3 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1: 07.083 | 1: 07.010 | 3 |
4 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1: 06.887 | 1: 07.041 | 4 |
5 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 1: 06.916 | 1: 07.106 | 5 |
6 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 1: 06.806 | sem tempo | 6 |
7 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1: 07.088 | N / D | 7 |
8 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1: 07.100 | N / D | 8 |
9 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 1: 07.106 | N / D | 9 |
10 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1: 07.114 | N / D | 10 |
11 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1: 07.139 | N / D | 11 |
12 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 1: 07.150 | N / D | 12 |
13 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1: 07.162 | N / D | 13 |
14 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1: 07.164 | N / D | 14 |
15 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1: 07.177 | N / D | 15 |
16 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1: 07.190 | N / D | 16 |
17 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1: 07.209 | N / D | 17 |
18 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1: 07.227 | N / D | 18 |
19 | 33 | René Rast | Audi | 1: 07.268 | N / D | 19 |
20 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 1: 07.300 | N / D | 20 |
21 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1: 07.325 | N / D | 21 |
22 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 1: 07.365 | N / D | 22 |
23 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 1: 07.461 | N / D | 23 |
24 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 1: 07.980 | N / D | 24 |
Fonte: |
Corrida
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 36 | 1: 11: 57,152 | 6 | 25 |
2 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 36 | +2,270 | 2 | 18 |
3 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 36 | +2.837 | 1 | 15 + 3 + 1 |
4 | 36 | André Lotterer | Porsche | 36 | +7,105 | 7 | 12 |
5 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 36 | +8,453 | 4 | 10 |
6 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 36 | +8.847 | 10 | 8 |
7 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 36 | +10,473 | 22 | 6 |
8 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 36 | +11,108 | 13 | 4 |
9 | 33 | René Rast | Audi | 36 | +12,189 | 19 | 2 + 1 |
10 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 36 | +12.679 | 5 | 1 |
11 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 36 | +13,437 | 16 | |
12 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 36 | +13.748 | 21 | |
13 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 36 | +14.366 | 14 | |
14 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 36 | +14.692 | 8 | |
15 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 36 | +15.528 | 18 | |
16 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 36 | +15.940 | 23 | |
17 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 36 | +16,306 | 24 | |
18 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 36 | +16.961 | 12 | |
19 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 36 | +21,076 | 20 | |
20 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 36 | +35,155 | 17 | |
Ret | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 21 | Colisão | 15 | |
Ret | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 2 | Eixo traseiro / acidente | 9 | |
Ret | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 0 | Colisão | 3 | |
Ret | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 0 | Colisão | 11 | |
Fonte: |
Notas: