Países concorrentes (laranja), locais de corrida (quadrados)
A temporada 2005-06 do Grand Prix A1 foi a temporada inaugural da série A1 Grand Prix . Tudo começou em 25 de setembro de 2005 e terminou em 2 de abril de 2006 após onze corridas.
Esta primeira temporada foi vencida pela A1 Team France em 12 de março de 2006.
25 equipes, cada uma representando um país diferente, se inscreveram para a primeira temporada do Grande Prêmio A1. Todas as equipes usaram chassi de controle ( Lola ), motor ( Zytek ) e pneu ( Cooper Avon ). As seguintes equipes competiram no campeonato 2005-06:
(1) Enrico Toccacelo tornou-se o piloto substituto da equipe A1 do Paquistão em Durban depois que Adam Langley-Khan se machucou durante os treinos. Por causa disso, o Paquistão não poderia marcar nenhum ponto na rodada, mesmo que Toccacelo tivesse terminado entre os 10 primeiros.
A primeira temporada do Grande Prêmio A1 consistiu em 11 corridas, todas realizadas em diferentes países. Cada corrida decorreu ao longo de um fim de semana de três dias, incluindo uma sessão de treinos na sexta-feira e no sábado antes de uma sessão de qualificação no sábado, e depois duas corridas no domingo.
A Ronda da Indonésia tinha originalmente sido agendada para 15 de Janeiro de 2006, mas foi adiada devido à morte do Sheik Maktoum bin Rashid Al Maktoum . A data de substituição foi marcada para 12 de fevereiro de 2006 (originalmente agendada para a corrida cancelada de Curitiba), resultando na troca efetiva de ordem com a rodada sul-africana.