VisionAire 500 de 1997 - 1997 VisionAire 500

Charlotte 1997

Detalhes da corrida
8ª rodada da temporada 1996-1997 da Indy Racing League
Encontro	27 de julho de 1997
Nome oficial	VisionAire 500
Localização	Charlotte Motor Speedway
Curso	Instalação de corrida permanente 1.500 mi / 2.414 km
Distância	208 voltas 312.000 mi / 502.115 km
Clima	Seque com temperaturas atingindo até 90,5 ° F (32,5 ° C); velocidades do vento atingindo até 6 milhas por hora (9,7 km / h)
Primeira posição
Motorista	Tony Stewart   ( Team Menard )
Tempo	24.866
Volta mais rápida
Motorista	Billy Boat   ( AJ Foyt Enterprises )
Tempo	25,292 (na volta 9 de 208)
Pódio
Primeiro	Buddy Lazier   ( Hemelgarn Racing )
Segundo	Billy Boat   ( AJ Foyt Enterprises )
Terceiro	Scott Goodyear   ( Treadway Racing )

O VisionAire 500 de 1997 foi a oitava rodada da Indy Racing League de 1996 a 1997 . A corrida foi realizada em 26 de julho de 1997, no Charlotte Motor Speedway de 1.500 mi (2.414 km) em Concord, Carolina do Norte , EUA. O evento foi o primeiro evento da Indy Racing League a ser realizado em Charlotte.

Cobertura da mídia

Embora o evento tenha ocorrido em 26 de julho, a corrida não foi transmitida ao vivo. Em vez disso, a CBS o carregou em um atraso de fita de um dia como parte de sua série de antologia esportiva, que era conhecida na época como The CBS Sports Show .

Mike Joy foi o comentarista volta a volta. Scott Sharp , que na época cuidava de ferimentos que o impediam de dirigir, era o analista da cabine. Brian Hammons e Mike King relataram dos poços.

Relatório

Chave	Significado
R	Novato
C	Vencedor anterior

De qualificação

Pos	Não.	Nome	Volta 1	2ª volta	Melhor (em mph)
1	2	Tony Stewart	24,986	24.866	217,164
2	5	Arie Luyendyk	25,245	25,172	214.524
3	1	Billy Boat R	25.543	25.419	212.440
4	14	Davey Hamilton	25,454	25.424	212.398
5	91	Buddy Lazier	25.478	25.514	211.948
6	27	Jim Guthrie R	25,782	25,661	210.436
7	21	Roberto Guerrero	25,736	25,688	210,215
8	6	Scott Goodyear	26.065	25,787	209,408
9	77	Stéphan Grégoire	25.967	25.799	209.310
10	28	Mark Dismore	25.827	25,808	209,237
11	70	Marco Greco	25.823	25.861	209,116
12	22	Vincenzo Sospiri R	26,236	25.833	209.035
13	33	Jimmy Kite R	25.865	25,891	208,776
14	7	Eliseo Salazar	25,891	25.961	208.567
15	51	Eddie Cheever	25.929	25.911	208,406
16	17	Affonso Giaffone R	26.045	26.074	207,333
17	31	Greg Ray R	26,120	26.054	207,262
18	4	Kenny Bräck R	26.089	26.062	207,198
19	40	Jack Miller R	26.413	26,193	206,162
20	30	Robbie Groff R	26,328	26,333	205.066
21	18	John Paul Jr.	26,883	26.577	203,183
22	10	Mike Groff	27.548	27,187	198.624
23	99	Sam Schmidt R	Não se qualificou		Sem velocidade

Falha ao se qualificar ou desistiu

• Buzz Calkins para Bradley Motorsports - sofreu uma concussão durante o teste em 8 de julho em New Hampshire e não pôde competir.
• Robbie Buhl para o Team Menard - inscrito para a corrida, mas ainda se recuperando de uma concussão sofrida durante o teste em 4 de junho.
• Jeff Ward R da Team Cheever - retirou-se antes do início do treino.

Raça

Buddy Lazier derrotou o novato Billy Boat para obter sua segunda vitória na IRL na primeira corrida de carros da Indy neste antigo local de corrida de stock-car. A corrida foi dominada por Tony Stewart no início, mas seu carro desenvolveu problemas de manuseio depois de parar durante um período de cautela na volta 75 e ficou fora de disputa depois disso. Lazier ficou de fora durante a advertência e assumiu a liderança, mas teve que parar com a bandeira verde na volta 93 e caiu uma volta para baixo.

Mark Dismore avançou constantemente pelo campo, mas explodiu um motor a toda velocidade descendo a reta dianteira na volta 99; ele girou o carro inofensivamente para o campo interno na curva 1. Barco, Roberto Guerrero e Jimmy Kite (em apenas sua segunda largada IRL) trocaram a liderança até que Guerrero tocou nas rodas com o líder de pontos Davey Hamilton na curva 2 e os dois carros bateram na parede. Nenhum dos pilotos se machucou, mas seu resultado em 16º lugar custou a Hamilton a vantagem de pontos. Lazier desvencilhou-se da advertência subsequente e juntou-se ao duelo com Barco e Kite; a corrida deste último terminou quando seu carro bateu na parede saindo da curva 4.

Após a advertência, Lazier assumiu a liderança e tentou se desvencilhar de Boat, mas foi pego atrás de Scott Goodyear que tentava se manter na primeira volta. Enquanto Lazier fazia várias tentativas de passe de alto risco (incluindo duas corridas pela grama no quadri-oval), Boat o segurou e assumiu a liderança por um breve período, mas Goodyear cedeu e Lazier voltou para a frente nas últimas 11 voltas. Nas últimas voltas, Kenny Bräck e Eddie Cheever travaram um duelo furioso pelo quinto lugar enquanto pegavam o tráfego, com Bräck saindo por cima.

Pos	Não.	Motorista	Equipe	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Laps Led	Pontos
1	91	Buddy Lazier	Hemelgarn Racing	208	1: 55: 29,224	5	58	35
2	1	Billy Boat R	AJ Foyt Enterprises	208	+ 3.301 s	3	38	33
3	6	Scott Goodyear	Treadway Racing	207	+ 1 volta	8	1	32
4	17	Affonso Giaffone R	Chitwood Motorsports	206	+ 2 voltas	16	0	31
5	4	Kenny Bräck R	Galles Racing	206	+ 2 voltas	18	0	30
6	51	Eddie Cheever	Team Cheever	206	+ 2 voltas	15	0	29
7	2	Tony Stewart	Time Menard	205	+ 3 voltas	1	74	31
8	77	Stéphan Grégoire	Chastain Motorsports	202	+ 6 voltas	9	0	27
9	70	Marco Greco	Galles Racing	202	+ 6 voltas	11	0	26
10	7	Eliseo Salazar	Equipe Scandia	200	+ 8 voltas	14	0	25
11	18	John Paul Jr.	PDM Racing	198	+ 10 voltas	21	0	24
12	27	Jim Guthrie R	Blueprint Racing	197	+ 11 voltas	6	0	23
13	30	Robbie Groff R	McCormack Motorsports	189	Semi-eixo	20	0	22
14	10	Mike Groff	Byrd-Cunningham Racing	176	+ 32 voltas	22	0	21
15	33	Jimmy Kite R	Equipe Scandia	163	Acidente	13	11	20
16	14	Davey Hamilton	AJ Foyt Enterprises	141	Acidente	4	0	19
17	21	Roberto Guerrero	Corrida Pagã	141	Acidente	7	26	18
18	99	Sam Schmidt R	LP Racing - PCI	114	Motor	23	0	17
19	28	Mark Dismore	Kelley Racing - PDM	97	Motor	10	0	16
20	22	Vincenzo Sospiri R	Equipe Scandia	70	Motor	12	0	15
21	5	Arie Luyendyk	Treadway Racing	67	Tratamento	2	0	14
22	31	Greg Ray R	Knapp Motorsports	30	Motor	17	0	13
23	40	Jack Miller R	Arizona Motorsports	13	Elétrico	19	0	13

Estatísticas de corrida

• Mudanças de liderança: 13 entre 6 motoristas

Classificação depois da corrida