Grande Prêmio da França de 1997 - 1997 French Grand Prix

Grande Prêmio da França de 1997
Corrida 8 de 17 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997
Detalhes da corrida
Encontro	29 de junho de 1997
Nome oficial	LXXXIII Grande Prêmio da França
Localização	Circuit de Nevers Magny-Cours , França
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	4,250 km (2,641 mi)
Distância	72 voltas, 306.000 km (190,140 mi)
Clima	Seco no início, chuva nos estágios finais
Primeira posição
Motorista		Ferrari
Tempo	1: 14.548
Volta mais rápida
Motorista	Michael Schumacher	Ferrari
Tempo	1: 17.910 na volta 37
Pódio
Primeiro		Ferrari
Segundo		Williams - Renault
Terceiro		Ferrari
Líderes de volta

O Grande Prêmio da França de 1997 (formalmente o Grand Prix LXXXIII francês ) foi um Formula One corrida de automóveis realizada no Circuito de Nevers , em Magny-Cours , França , em 29 de Junho de 1997. Foi a oitava corrida do 1997 Campeonato Mundial de Fórmula Um .

A corrida de 72 voltas foi vencida da pole position por Michael Schumacher , pilotando uma Ferrari , com Heinz-Harald Frentzen em segundo em uma Williams - Renault e Eddie Irvine em terceiro na outra Ferrari. A vitória, a terceira na temporada de Schumacher e a segunda consecutiva, deu a ele uma vantagem de 14 pontos no Campeonato de Pilotos sobre Jacques Villeneuve , que terminou em quarto na outra Williams-Renault.

Resumo da corrida

Jarno Trulli trocou Minardi por Prost no lugar do ferido Olivier Panis . A cadeira de Trulli na Minardi foi para Tarso Marques. Norberto Fontana substituiu Gianni Morbidelli na Sauber. Morbidelli sofreu uma fratura no braço.

No início, Michael Schumacher liderou da pole com Frentzen na Williams atrás dele. Foi um mau começo para Damon Hill, que perdeu a asa na primeira curva depois de uma saída e não apareceu muito depois disso.

A corrida foi relativamente tranquila até o final, quando uma tempestade nas proximidades causou chuva em todo o circuito. Alguns pilotos fizeram box para pneus de chuva enquanto outros permaneceram com pneus de seco. Vários motoristas rodaram sob as condições, incluindo Michael Schumacher. Schumacher manteve sua grande vantagem, no entanto

No final, Michael cruzou a linha bem à frente de Frentzen, mas nas últimas duas voltas uma grande batalha estava acontecendo entre Ralf Schumacher, David Coulthard e Jean Alesi. Ao mesmo tempo, Jacques Villeneuve estava cambaleando em Eddie Irvine para o lugar do pódio final.

Ralf Schumacher girou, perdendo o sexto lugar, mas como mencionado nas notas, Michael Schumacher (que o havia ultrapassado), permitiu-lhe passar na última curva. Na época, o comentarista Murray Walker disse que foi uma jogada boba. No entanto, na última volta, Alesi empurrou Coulthard imediatamente, custando a Coulthard o quinto lugar, dando assim a Ralf Schumacher o ponto final porque ele próprio se desvencilhou.

Entretanto, na última curva, Villeneuve apanhou Irvine. Em uma investida desesperada na última curva, ele girou, voltou e segurou Alesi na bandeira.

Classificação

De qualificação

Pos	Não	Motorista	Construtor	Tempo	Lacuna
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	1: 14.548
2	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams - Renault	1: 14.749	+0,201
3	11	Ralf Schumacher	Jordan - Peugeot	1: 14.755	+0,207
4	3	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	1: 14.800	+0,252
5	6	Eddie Irvine	Ferrari	1: 14.860	+0,312
6	14	Jarno Trulli	Prost - Mugen-Honda	1: 14.957	+0,409
7	8	Alexander Wurz	Benetton - Renault	1: 14.986	+0,438
8	7	Jean Alesi	Benetton - Renault	1: 15,228	+0,680
9	10	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1: 15,270	+0,722
10	9	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1: 15.339	+0,791
11	12	Giancarlo Fisichella	Jordan - Peugeot	1: 15.453	+0,905
12	15	Shinji Nakano	Prost - Mugen-Honda	1: 15.857	+1,309
13	22	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	1: 15.876	+1,328
14	16	Johnny Herbert	Sauber - Petronas	1: 16.018	+1.470
15	23	Jan Magnussen	Stewart - Ford	1: 16,149	+1,601
16	2	Pedro Diniz	Setas - Yamaha	1: 16.536	+1.988
17	1	Damon Hill	Setas - Yamaha	1: 16,729	+2,181
18	18	Jos Verstappen	Tyrrell - Ford	1: 16.941	+2,393
19	19	Mika Salo	Tyrrell - Ford	1: 17.256	+2.708
20	17	Norberto Fontana	Sauber - Petronas	1: 17.538	+2.990
21	20	Ukyo Katayama	Minardi - Hart	1: 17.563	+3,015
22	21	Tarso Marques	Minardi - Hart	1: 18,280	+3,732
107% do tempo : 1: 19,766
Fonte:

Raça

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	72	1: 38: 50.492	1	10
2	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams - Renault	72	+23.537	2	6
3	6	Eddie Irvine	Ferrari	72	+1: 14.801	5	4
4	3	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	72	+1: 21,784	4	3
5	7	Jean Alesi	Benetton - Renault	72	+1: 22.735	8	2
6	11	Ralf Schumacher	Jordan - Peugeot	72	+1: 29.871	3	1
7	10	David Coulthard	McLaren - Mercedes	71	Colisão	9
8	16	Johnny Herbert	Sauber - Petronas	71	+1 volta	14
9	12	Giancarlo Fisichella	Jordan - Peugeot	71	+1 volta	11
10	14	Jarno Trulli	Prost - Mugen-Honda	70	+2 voltas	6
11	20	Ukyo Katayama	Minardi - Hart	70	+2 voltas	21
12	1	Damon Hill	Setas - Yamaha	69	+3 voltas	17
Ret	19	Mika Salo	Tyrrell - Ford	61	Elétrico	19
Ret	8	Alexander Wurz	Benetton - Renault	60	Desmembrada	7
Ret	2	Pedro Diniz	Setas - Yamaha	58	Desmembrada	16
Ret	17	Norberto Fontana	Sauber - Petronas	40	Desmembrada	20
Ret	22	Rubens Barrichello	Stewart - Ford	36	Motor	13
Ret	23	Jan Magnussen	Stewart - Ford	33	Freios	15
Ret	9	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	18	Motor	10
Ret	18	Jos Verstappen	Tyrrell - Ford	15	Desmembrada	18
Ret	15	Shinji Nakano	Prost - Mugen-Honda	7	Desmembrada	12
Ret	21	Tarso Marques	Minardi - Hart	5	Motor	22
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências

Corrida anterior: Grande Prêmio do Canadá de 1997	Temporada de 1997 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA	Próxima corrida: Grande Prêmio da Inglaterra de 1997
Corrida anterior: Grande Prêmio da França de 1996	Grande Prêmio da França	Próxima corrida: Grande Prêmio da França de 1998