Vignale - Vignale
Indústria | Automotivo |
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Fundado | 1948, Torino Itália |
Fundador | Alfredo Vignale |
Quartel general | |
Serviços | design automotivo , carroceria |
Proprietário | Ford Motor Company |
A Carrozzeria Vignale era uma empresa italiana de construção de carrocerias de automóveis . A Carrozzeria Alfredo Vignale foi fundada em 1948 na Via Cigliano, Torino por Alfredo Vignale (1913–69) em Grugliasco, perto de Torino (Torino).
História
A primeira carroceria com base no Fiat 500 Topolino foi feita em 1948, seguida por um Fiat 1100 especial . A maioria dos clientes eram empresas italianas como Cisitalia , Alfa Romeo , Ferrari , Fiat , Maserati , Lancia . Em 1952, a Vignale colaborou com Briggs Cunningham para produzir conjuntamente o Continental C-3 . Uma estreita cooperação foi mantida com Giovanni Michelotti , que em 1959 abriu seu próprio estúdio de design e em 1962 concluiu definitivamente a cooperação. Também Rodolfo Bonetto projetou alguns carros no início dos anos 1950 antes de se mudar para Boneschi . Mais tarde, os designs da Vignale foram criados por Virginio Vairo . A Vignale projetou e construiu carros, geralmente variantes de baixo volume dos principais carros de produção dessas montadoras. Entre eles estavam 850, Samantha, Eveline e o Vignale Gamine , baseado no Fiat 500 . Em 1968, a Vignale projetou a carroceria de seu último protótipo, o Tatra 613 . A Vignale foi adquirida pela De Tomaso em 1969, que já era dona da Carrozzeria Ghia . Pouco depois da venda, Alfredo Vignale morreu em um acidente de carro em 16 de novembro de 1969. Ambas as empresas de carrocerias foram vendidas para a Ford em 1973, mas a marca Vignale foi descontinuada.
No Salão Automóvel de Genebra de 1993 , a Aston Martin , na época propriedade da Ford, produziu um carro-conceito chamado Lagonda Vignale . A Ford então usou o nome Vignale no carro-conceito Ford Focus Vignale apresentado no Paris Motor Show de 2004 , no entanto, o modelo de produção foi nomeado como Ford Focus Coupé-Cabriolet .
Em setembro de 2013, a Ford da Europa anunciou planos para ressuscitar o nome Vignale como uma submarca de luxo de alta classe da Ford. Os carros serão visualmente distintos dos produtos regulares da Ford e terão uma experiência de revenda aprimorada. Serviços exclusivos, como lavagens de carro vitalícias gratuitas, também serão oferecidos. O primeiro modelo da Ford a receber o nome Vignale será o Ford Mondeo 2015 .
Em 1 de março de 2016, a Ford da Europa anunciou um veículo Kuga Vignale Concept no Salão Automóvel de Genebra, onde a empresa também anunciou a linha de produtos Vignale, Ford S-Max Vignale, Ford Edge Vignale e Ford Mondeo Vignale, modelos de cinco portas estreiam ao lado Ford Kuga Vignale Concept, oferecendo uma visão do futuro de SUVs de luxo, bem como revelando os Embaixadores Vignale e a coleção exclusiva da Vignale.
Desenhos
Lista de carros projetados e com carroceria na Carrozzeria Vignale ou carruagem construída de acordo com um projeto de terceiros.
- Alfa Romeo 412 Barchetta, 1951
- Alfa Romeo 1900 La Fleche Spider e Coupé.
- Alfa Romeo 2000 Coupé
- American Motors AMX 1966 Coupé
- Lancia Aprilia Coupé para Vignale, 1949
- Lancia Aurelia B50 Coupé e Berlina; B52 Coupé
- Lancia Aurelia Nardi Blue Ray 1 e 2, encomendado por Enrico Nardi
- Lancia Appia Cabriolet, 1957; Lusso Coupé, protótipo e carros de produção em série
- Lancia Flavia Cabriolet, se tornaria o último projeto Michelotti para Vignale
- Ferrari 166 MM Coupé e Spider
- Ferrari 166 Inter Coupé
- Ferrari 212 Export Barchetta, Spider, Cabriolet e Coupé
- Ferrari 212 Inter Coupé, Spider e Cabriolet
- Ferrari 225 S Coupé e Spider
- Ferrari 250 S Coupé
- Ferrari 250 MM Coupé e Spider
- Ferrari 250 Europa Coupé e Spider
- Ferrari 250 Europa GT Coupé
- Ferrari 340 America Coupé e Spider
- Ferrari 340 Mexico Coupé e Spider
- Ferrari 340 MM Spider
- Ferrari 342 America Cabriolet
- Ferrari 625 TF Coupé e Spider
- Ferrari 375 America Coupé
- Freio de tiro Ferrari 330 GT, reformado em 1967
- Maserati A6G 2000 Coupé, Paris Show car
- Maserati A6GCS / 53 Spider Corsa, encomendado por Tony Parravano e remodelado por Scaglietti em 1955.
- Maserati 3500 GT Spyder, protótipos e carros de produção em série
- Maserati Sebring 1962, protótipo e carros de produção em série
- Protótipo da Maserati México , baseado em um chassi Maserati 5000 GT reformado em 1965.
- Carro de produção da série Maserati México
- Maserati Indy
- Fiat 8V Coupé, Cabriolet e Demon Rouge
- Fiat 1400 Cabriolet
- Fiat 1300 e 1500 Sportiva fastback.
- Fiat 600 Coupé, Spider
- Fiat 850 Coupé, Spider, Berlina
- Fiat 1500 Coupé
- Fiat 125 Coupé Samantha
- Fiat 124 Coupé Eveline
- Cisitalia 202 CMM
- Cisitalia 202
- Cisitalia-Ford 808 XF
- Abarth 204A Berlinetta
- Abarth 205 A Berlinetta
- Aston Martin DB2 / 4 Coupé
- Cunningham C-3 Coupé e Cabriolet
- OSCA MT4-2AD Coupé
- Protótipo Matra M530 Sport
- Protótipos e carros de produção Tatra 613
- Triumph Italia
- Vanguard Vignale padrão
- Packard Eight 'Victoria' Vignale Cabriolet
- Jensen Interceptor , produção inicial
- Jensen FF , produção inicial
- Carro-conceito Jensen Nova
- Vignale Gamine por Alfredo Vignale
- De Tomaso Pantera , produção inicial
Designers notáveis
- Alfredo Vignale
- Giovanni Michelotti
- Virginio Vairo
Referências
Bibliografia
- Vignale, Alfredo Zanellato (2009). Vignale con Michelotti Designer . ASI.