USS Boyle -USS Boyle
História | |
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Estados Unidos | |
Nome | USS Boyle (DD-600) |
Homônimo | Thomas Boyle |
Construtor | Estaleiro Fore River |
Lançado | 15 de junho de 1942 |
Comissionado | 15 de agosto de 1942 |
Descomissionado | 29 de março de 1946 |
Acometido | 1 de junho de 1971 |
Destino | afundado como alvo, 3 de maio de 1973 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Destruidor da classe Benson |
Deslocamento | 1.620 toneladas |
Comprimento | 348 pés 2 pol. (106,12 m) |
Feixe | 36 pés 1 pol. (11,00 m) |
Rascunho | 5,33 m (17 pés 6 pol.) |
Velocidade | 36,5 nós |
Complemento | 276 |
Armamento | 5 x 5 pol. (130 mm) / 38 pistolas, 10 x 21 pol. (533 mm) tt. |
USS Boyle (DD-600) foi um contratorpedeiro da classe Benson na Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi o primeiro navio com o nome de Thomas Boyle , um corsário e oficial da Marinha durante a Guerra de 1812 .
Boyle foi lançado em 15 de junho de 1942 pela Bethlehem Steel Corporation , Quincy, Massachusetts , patrocinado pela Sra. Margaret A. Glascock, bisneta do Sailing Master Boyle, e comissionado em 15 de agosto de 1942, Tenente Comandante ES Karpe no comando.
História de serviço
Boyle juntou-se à Frota do Atlântico e partiu de Norfolk, Virgínia, em 25 de outubro de 1942, como parte da Força-Tarefa 34 (TF 34), com destino à invasão do Norte da África . Ela participou dos desembarques em Fedhala , Marrocos francês (8-11 de novembro), e da escaramuça com corvetas francesas ao largo de Casablanca (10 de novembro). Retornando aos Estados Unidos em 30 de novembro, ela patrulhou a costa leste e no Caribe até fevereiro de 1943.
Entre então e 4 de abril de 1944, Boyle fez seis viagens de comboio para o Norte da África e três para a Irlanda . Em 7 de fevereiro de 1943, Boyle serviu como escolta para o Convoy UGS-5 para o Norte da África . Dois dias depois, Pan Royal foi acidentalmente abalroado por Evita e George Davis . Pan Royal afundou na posição 36 ° 40′N 67 ° 20′W / 36,667 ° N 67,333 ° W com a perda de oito homens. Seus 54 sobreviventes foram resgatados por Boyle .
A monotonia do serviço de comboio foi quebrada pela participação na invasão da Sicília , onde ela serviu como um navio-guia para os desembarques de Scoglitti (9-15 de julho de 1943). Depois de servir com um grupo de caçadores-assassinos perto de Nova York em abril de 1944, ela voltou ao Mar Mediterrâneo . Ela patrulhou o Golfo de Nápoles , Itália, durante maio e junho, participando do bombardeio de Formia e Anzio (13 a 18 de maio). Entre 15 de agosto e 1º de setembro, ela participou da Invasão do sul da França . Boyle voltou a Nova York em 14 de setembro.
Depois de um período de jarda em Boston , Massachusetts, ela retornou ao Mediterrâneo em 21 de dezembro de 1944 e permaneceu lá como apoio de fogo e serviço de escolta até 22 de abril de 1945. Retornando à costa leste em 1 de maio, ela navegou para o Oceano Pacífico em 23 de maio e chegou em San Diego, Califórnia , 12 de junho.
Depois de fazer um cruzeiro entre San Diego e Pearl Harbor (25 de junho a 17 de julho de 1945), ela partiu para o oeste do Pacífico, chegando a Saipan em 5 de agosto. No caminho, Boyle participou do bombardeio da Ilha Wake (1º de agosto de 1945). O contratorpedeiro chegou a Okinawa em 12 de agosto e patrulhou até 1º de setembro, quando partiu para Tóquio , no Japão. Ela chegou ao largo de Tóquio em 11 de setembro e serviu em águas japonesas, de Okinawa e da China até partir de Okinawa em 1º de novembro. Ela chegou a Charleston, Carolina do Sul , em 8 de dezembro de 1945, e lá permaneceu até ser colocada fora de serviço na reserva em 29 de março de 1946. Ela foi retirada do Registro de Navios Navais em 1 de junho de 1971. Foi afundada como alvo em 3 de maio de 1973 fora da Flórida .
Prêmios
Boyle recebeu quatro estrelas de batalha por seu serviço na Segunda Guerra Mundial.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
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