Tom Herron - Tom Herron

Tom Herron
Nacionalidade irlandês
Estatísticas da carreira em motociclismo
Grand Prix motociclismo
Anos ativos 1970 - 1979
Primeira corrida 1970 Ilha de Man Junior TT
Última corrida Grande Prêmio da Espanha 500cc de 1979
Primeira vitória 1976 Isle of Man TT leve
Última vitória 1976 Isle of Man Senior TT
Começa Vitórias Pódios Poloneses F. voltas Pontos
73 2 14 3 1 373

Tom Herron (14 de dezembro de 1948 - Maio 26, 1979) era um Grand Prix motocicleta estrada piloto de Lisburn, County Antrim na Irlanda do Norte. Ele se especializou em circuitos de rua , como o Isle of Man TT e o North West 200 .

Carreira

O início

A carreira de Herron começou em 1965 quando ele competiu em vários eventos em toda a Irlanda, construindo sua experiência ao longo do caminho. Em 1970, ele venceu sua primeira grande corrida, a classe 350 no North West 200.

Década de 1970

Depois de vencer o campeonato irlandês de 350cc em 1973, ele subiu para o campeonato mundial de Grande Prêmio. Durante esses anos, Herron competiu como corsário, contra os pilotos apoiados pela fábrica, e foi uma luta Davi x Golias para competir. Durante este tempo, ele conheceu e acabou se casando com Andrea, uma irmã de Peter Williams, ex-piloto da Norton . Eles finalmente tiveram duas meninas, gêmeas chamadas Kim e Zoë.

No final de 1976 , ele terminou em quarto nos campeonatos mundiais de 250cc e 350cc. Herron venceu o último Senior TT na Ilha de Man TT antes de a FIM retirar ao evento o seu estatuto de campeão do mundo em 1976. No ano seguinte, terminou como vice-campeão no campeonato do mundo de 350cc para o piloto de fábrica da Yamaha Takazumi Katayama .

Em 1978 , Herron reforçou a sua posição como um dos melhores pilotos do mundo em máquinas privadas com o quinto e sexto lugares nos campeonatos mundiais de 250cc e 350cc, respectivamente.

Para a temporada de 1979 , ele finalmente teve sua grande chance, como um piloto de trabalho completo da equipe Texaco Heron Suzuki no campeonato mundial de 500cc, ao lado do bicampeão mundial de 500cc Barry Sheene , e do futuro piloto de caminhões Steve Parrish .

A temporada começou bem, com um terceiro na Venezuela e Itália e um quarto na Áustria. Isso o deixou em terceiro lugar no campeonato após três rodadas. Na quarta rodada na Espanha ele caiu nos treinos e quebrou o polegar direito, sofreu queimaduras de terceiro grau e não pôde correr. Ele terminou a temporada em décimo lugar.

Morte

Após a quarta rodada do campeonato mundial de 500cc, Herron voltou para casa para competir no North West 200, onde, no ano anterior, venceu 2 corridas, e estabeleceu um recorde de volta de 127,63 mph. O recorde do curso continua de pé devido às alterações feitas.

O North West 200 de 1979 sempre será lembrado como o "Sábado Negro"; já que tirou a vida do escocês Brian Hamilton, do homem da Armoy Frank Kennedy, que morreu ferido meses depois, e do próprio Herron. Na última volta da última corrida, Herron lutava pelo terceiro lugar ao lado de Jeff Sayle , Steve Parrish e Greg Johnstone, quando caiu em Juniper. Ele morreu mais tarde no hospital Coleraine, deixando para trás sua esposa e duas filhas.

Resultados do Grande Prêmio de corridas de moto

Sistema de pontos de 1969 em diante:

Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Pontos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)

Ano Aula Equipe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pontos Classificação Vitórias
1970 250cc Yamaha GER
-
FRA
-
YUG
-
IOM
13
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
ESP
-
0 - 0
350cc Yamaha GER
-
YUG
-
IOM
NC
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
ESP
-
0 - 0
1971 350cc Yamaha AUT
-
GER
-
IOM
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ULS
9
NAT
-
ESP
-
2 49º 0
500cc Seeley AUT
-
GER
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
SWE
-
FIN
-
ULS
7
NAT
-
ESP
-
4 34º 0
1972 250cc Yamaha GER
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
IOM
NC
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
0 - 0
350cc Yamaha GER
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
IOM
NC
YUG
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
0 - 0
1973 250cc Yamaha FRA
-
AUT
-
GER
-
IOM
9
YUG
-
NED
-
BEL
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
2 39º 0
350cc Yamaha FRA
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
IOM
NC
YUG
-
NED
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
0 - 0
1974 250cc Yamaha GER
-
NAT
-
IOM
4
NED
6
BEL
8
SWE
-
FIN
-
CZE
-
YUG
8
ESP
-
14 14º 0
350cc Yamaha FRA
-
GER
-
AUT
-
NAT
-
IOM
4
NED
-
SWE
-
FIN
-
YUG
9
ESP
-
10 22º 0
500cc Yamaha FRA
-
GER
-
AUT
-
NAT
-
IOM
15
NED
-
BEL
-
SWE
9
FIN
-
CZE
-
2 31º 0
1975 250cc Yamaha FRA
9
ESP
7
GER
-
NAT
7
IOM
NC
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
10
CZE
-
YUG
6
16 13º 0
350cc Yamaha FRA
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
IOM
3
NED
-
FIN
-
CZE
4
YUG
4
26 0
500cc Yamaha FRA
-
AUT
8
GER
-
NAT
-
IOM
21
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
3 34º 0
1976 250cc Yamaha FRA
21
NAT
7
YUG
2
IOM
1
NED
7
BEL
10
SWE
6
FIN
5
CZE
6
GER
14
ESP
13
47 1
350cc Yamaha FRA
9
AUT
6
NAT
5
YUG
5
IOM
26
NED
7
FIN
3
CZE
3
GER
-
ESP
9
41 0
500cc Yamaha FRA
-
AUT
12
NAT
-
IOM
1
NED
-
BEL
12
SWE
9
FIN
-
CZE
-
GER
-
17 13º 1
1977 250cc Yamaha VEN
6
GER
7
NAT
4
ESP
7
FRA
7
YUG
3
NED
10
BEL
9
SWE
7
FIN
5
CZE
5
GBR
-
54 5 ª 0
350cc Yamaha VEN
5
GER
6
NAT
-
ESP
-
FRA
7
YUG
4
NED
4
SWE
6
FIN
4
CZE
2
GBR
-
56 0
1978 250cc Yamaha VEN
-
ESP
8
FRA
5
NAT
4
NED
-
BEL
-
SWE
5
FIN
8
GBR
2
GER
3
CZE
-
YUG
-
48 0
350cc Yamaha VEN
-
AUT
-
FRA
4
NAT
-
NED
6
SWE
5
FIN
3
GBR
2
GER
5
CZE
8
YUG
-
50 5 ª 0
500cc Suzuki VEN
-
ESP
-
AUT
-
FRA
-
NAT
-
NED
-
BEL
9
SWE
-
FIN
-
GBR
-
GER
-
2 26º 0
1979 500cc Suzuki VEN
3
AUT
4
GER
-
NAT
3
ESP
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
GBR
-
FRA
-
28 10º 0

Referências