Tiger 131 - Tiger 131

Tiger 131
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Tiger 131 em exibição no Tankfest 2012
Localização The Tank Museum
Designer Henschel e filho
Modelo Tanque tigre
Comprimento 6,316 m (20 pés 8,7 pol.) 8,45 m (27 pés 9 pol.) (Arma para frente)
Largura 3,70 m (12 pés 2 pol.)
Altura 3,0 m (9 pés 10 pol.)

O Tiger 131 é um tanque pesado alemão Tiger I capturado pelo 48º Regimento de Tanques Real britânico na Tunísia durante a Segunda Guerra Mundial . Preservado no The Tank Museum em Bovington em Dorset , Inglaterra, é o único Tiger I em operação no mundo no início de 2021.

Serviço alemão

Conhecido pelos Aliados como Tiger I, a designação do modelo alemão era Panzerkampfwagen VI, Tiger I (H1), Sd.Kfz. 181 . Foi construído em Kassel, Alemanha, com o casco sendo construído por Henschel, enquanto a torre foi feita por Wegmann A. O tanque foi concluído em janeiro ou fevereiro de 1943 com o número do chassi 250122. Foi enviado para a Tunísia entre 12 de março e 16 de abril de 1943 O tanque foi designado para o 504º Schwere Heerespanzerabteilung ( batalhão de tanques pesados ​​alemão ) na Tunísia durante a Campanha do Norte da África . Foi colocado na Companhia nº 1 , Pelotão nº 3 , ( 1 ) tanque dos comandantes, dando-lhe o número tático 131 mostrado na torre, pelo qual passou a ser conhecido.

Capturar

Tiger 131, 6 de maio de 1943. Observe a escotilha do carregador danificado
O dano que imobilizou a torre no Tiger 131.

Sabendo que os Aliados estavam preparando um grande avanço em direção a Túnis , os alemães lançaram um ataque destruidor na noite de 20/21 de abril de 1943. Quatro pontos foram atacados simultaneamente, incluindo uma passagem no lado norte de uma colina chamada Djebel Djaffa. Dois tigres e vários outros tanques avançaram por essa passagem antes do amanhecer e foram gradualmente rechaçados durante o dia. O Tiger 131 foi atingido por três tiros de tanques de 6 libras do British Churchill do Esquadrão A, 4 Tropas do 48º Regimento de Tanques Real (RTR). Um tiro certeiro atingiu o cano da arma do Tiger e ricocheteou no anel da torre, bloqueando sua travessia, ferindo o motorista e o artilheiro dianteiro e destruindo o rádio. Um segundo tiro atingiu a alça de elevação da torre, desativando o dispositivo de elevação da arma. Um terceiro tiro atingiu a escotilha do carregador, desviando os fragmentos para a torre. A tripulação alemã saltou, levando seus feridos com eles e deixando para trás o tanque destruído, mas ainda em condições de dirigir e em grande parte intacto. O tanque foi protegido pelos britânicos enquanto capturavam a colina Djebel Djaffa. O Tiger 131 foi o primeiro tanque Tiger intacto capturado pelas forças britânicas.

Um artigo de 2012 no Daily Mail seguido por um livro de Noel Botham e Bruce Montague intitulado Catch that Tiger afirmou que o Major Douglas Lidderdale, o oficial de engenharia que supervisionou o retorno do Tiger 131 para a Inglaterra, foi responsável pela captura do Tiger 131 como o líder de uma missão secreta nomeada por Winston Churchill para obter um Tigre para a inteligência Aliada.

Embora o relato tenha sido considerado plausível (mesmo que apenas à luz da reputação de Churchill de ser "ativo" em suas negociações com assuntos militares durante a guerra), foi rejeitado pelo The Tank Museum como impreciso. A história contada no livro contradiz as próprias cartas e papéis de Lidderdale escritos nos anos anteriores à sua morte, nos quais ele afirmou que não estava pessoalmente presente quando o Tigre foi capturado.

Em abril de 2019, Dale Oscroft visitou o Museu do Tanque e ficou impressionado com a semelhança entre o Tiger 131 e uma história contada a ele por seu pai John Oscroft, que fazia parte do 2º Batalhão Sherwood Foresters que conquistou o ponto 174 sem o apoio do tanque prometido. Após sua captura, os alemães contra-atacaram imediatamente com tanques, incluindo Tigres. John Oscroft foi instruído a atingir um Tiger com seu PIAT . Depois de rastejar para chegar o mais perto que ousou, ele viu a bomba ricocheteando no Tigre, então decidiu abaixar a cabeça. Felizmente, seus tanques de apoio Churchill finalmente chegaram e um tiro de um Churchill atingiu a torre. Com base em evidências fotográficas e documentais, o Tiger incapacitado estava definitivamente 131 em Gueriat el Atach ("Ponto 174") durante um ataque ao 2º Batalhão Sherwood Foresters em 24 de abril de 1943. O Tiger foi atingido por um Churchill de qualquer 142 Regiment Royal Armored Corps ou 48 RTR, que apoiavam os silvicultores, e abandonados. Isso confirma que o Tiger em Djebel Djaffa em 21 de abril não era 131.

Preservação

Rei George VI inspeciona Tiger 131, Tunis, junho de 1943. O emblema do Primeiro Exército Britânico foi pintado no tanque

O Tiger 131 foi consertado com peças de outros Tigers destruídos e inspecionado para julgar seu desempenho. Foi exibido em Tunis e formalmente inspecionado lá pelo Rei George VI e Winston Churchill . O tanque foi enviado para a Inglaterra em outubro de 1943, onde foi exibido como um troféu em vários locais para elevar o moral durante a guerra, antes de ser submetido a extensos testes e avaliação pela Escola de Tecnologia de Tanques, que produziu relatórios detalhados sobre sua construção. O tanque capturado foi transferido para o Museu do Tanque pelo Ministério de Abastecimento britânico em 25 de setembro de 1951, onde recebeu o número de acesso 2351 (posteriormente E1951.23).

Em 1990, o tanque foi removido da exibição do museu para restauração pelo museu e pela Organização de Reparo da Base do Exército . A restauração envolveu uma desmontagem quase completa do tanque. O motor Maybach HL230 do Tiger II do museu foi instalado enquanto o Maybach HL210 original do Tiger tinha sido cortado em seções transversais para exibição. Um moderno sistema supressor de incêndio foi adicionado ao compartimento do motor, a única outra alteração significativa. O desgaste e o desempenho do motor Tiger reformado foram estudados por metalúrgicos para explorar as ligas e o desempenho da manufatura alemã da Segunda Guerra Mundial.

Tiger 131 no The Tank Museum em Bovington , Inglaterra , 2017.

Em dezembro de 2003, o Tiger 131 voltou ao museu com um motor funcionando, tornando-o o único tanque Tiger em funcionamento no mundo e a exposição mais popular do museu. Outros trabalhos e repintura com cores de época concluíram a restauração em 2012, por um custo total estimado em £ 80.000.

Esse tanque foi usado no filme Fúria de 2014 , a primeira vez que um Tigre real apareceu em um longa-metragem desde Deles Is the Glory em 1946 e They Were Not Divided (1950).

Veja também

Referências

links externos