O William Shakespeare - The William Shakespeare
Visão geral | |
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Tipo de serviço | Trem de passageiros |
Primeiro serviço | 3 de maio de 1951 |
Último serviço | 8 de setembro de 1951 |
Ex-operador (es) | British Railways |
Rota | |
Começar | London Paddington |
Fim | Wolverhampton / Stratford-upon-Avon |
Freqüência de serviço | Diariamente |
Linha (s) usada (s) |
Linha principal Great Western Linha ramal Greenford Linha principal Chiltern Linha Leamington – Stratford |
O William Shakespeare foi um trem nomeado da British Railways . Só funcionou por um único verão, de 3 de maio a 8 de setembro de 1951.
Junto com The Merchant Venturer , esta foi uma das duas excursões de Londres na região oeste , como parte do Festival da Grã-Bretanha . Ambos correram de Londres com horários previstos para um dia fora da capital, a alguns dos destaques culturais que foram o foco do festival. Para o William Shakespeare, era Stratford-upon-Avon ; O Merchant Venturer correu para Bristol e Weston-super-Mare . Ambos usaram novos vagões Mark 1 pintados com as cores creme e carmim da British Railways .
O William Shakespeare operava de London Paddington a Wolverhampton , com uma porção de quatro carruagens anexadas e separadas em Leamington Spa para a casa de William Shakespeare em Stratford-upon-Avon. A seção principal deixou Londres às 10:10 e voltou de Stratford e Wolverhampton às 19:23 e 19:50, respectivamente. Excepcionalmente para um expresso com nome, foi transportado em algumas ocasiões por um motor tanque Classe 5100 , embora apenas no Leamington Spa para Stratord-upon-Avon parte da viagem.
Serviço
Embora pretendido como um serviço de verão, começou mais cedo, com a abertura do festival no início de maio. O resto do calendário de verão só começou em julho, ainda mais tarde do que o normal, devido às medidas de austeridade ainda em vigor.
Em parte devido à má promoção, visto que nem sequer apareceu no calendário principal durante dois meses, o serviço não teve sucesso e só funcionou durante quatro meses. O Merchant Venturer teve mais sucesso e funcionou por dez anos, até 1961.