Aeroporto Sultan Ismail Petra - Sultan Ismail Petra Airport

Aeroporto Sultan Ismail Petra

Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra
Flughafen kota bharu 2.jpg
Vista do portão de embarque do Aeroporto Sultan Ismail Petra antes da expansão
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário Aeroportos da Malásia
Operador Malásia Aeroportos Holdings Berhad
Serve Kota Bharu , Kelantan e Besut , Terengganu
Localização Pengkalan Chepa , Kelantan , Malásia
Fuso horário MST ( UTC + 08: 00 )
Elevation  AMSL 16 pés / 5 m
Coordenadas 06 ° 09′58 ″ N 102 ° 17′33 ″ E / 6,16611 ° N 102,29250 ° E / 6.16611; 102,29250 Coordenadas: 06 ° 09′58 ″ N 102 ° 17′33 ″ E / 6,16611 ° N 102,29250 ° E / 6.16611; 102,29250
Mapa
KBR / WMKC está localizado em Kelantan
KBR / WMKC
KBR / WMKC
Localização na costa leste da Malásia
KBR / WMKC está localizado na Península da Malásia
KBR / WMKC
KBR / WMKC
KBR / WMKC (Península da Malásia)
KBR / WMKC está localizado na Malásia
KBR / WMKC
KBR / WMKC
KBR / WMKC (Malásia)
KBR / WMKC está localizado no sudeste da Ásia
KBR / WMKC
KBR / WMKC
KBR / WMKC (Sudeste Asiático)
KBR / WMKC está localizado na Ásia
KBR / WMKC
KBR / WMKC
KBR / WMKC (Ásia)
Pistas
Direção Comprimento Superfície
m pés
28/10 2.400 7.874 Asfalto
Estatísticas (2018)
Passageiro 1.688.625 ( Diminuir15,1%)
Frete aéreo (toneladas) 1.073 ( Aumentar38,4%)
Movimentos de aeronaves 24.481 ( Diminuir19,6%)
Fontes: site oficial
AIP Malaysia

O Aeroporto Sultan Ismail Petra ( IATA : KBR , ICAO : WMKC ) é um aeroporto que opera em Kota Bharu , uma cidade no estado de Kelantan, na Malásia . O aeroporto tem o nome de Ismail Petra de Kelantan , o 28 sultão de Kelantan, que governou de 1979 a 2010. O novo terminal atual foi inaugurado oficialmente em setembro de 2002. O terminal do aeroporto de 12.000 m 2 tem três plataformas de aeronaves, três aerobridges e é capaz de lidar com a capacidade máxima de 1,45 milhões de passageiros. O aeroporto consiste em 9 balcões de check-in e oferece voos entre um total de 7 destinos domésticos da Malaysia Airlines , AirAsia , Firefly e Malindo Air . Em 2014, isso o tornou o aeroporto mais movimentado da Costa Leste.

História

O aeroporto é uma antiga estação RAF, RAF Kota Bharu sendo um antigo campo de aviação militar britânico foi o local de pouso da invasão japonesa da Malásia durante a Segunda Guerra Mundial . A cena do primeiro desembarque japonês na Malásia em 8 de dezembro de 1941.

Após a guerra, o campo de aviação militar da RAF foi transformado em aeroporto civil. O terminal de passageiros foi construído e era conhecido como Aeroporto Pengkalan Chepa. Após a ampliação do terminal e a construção de um novo prédio, ele passou a ser conhecido como Aeroporto Sultan Ismail Petra, atualmente conhecido como o antigo terminal da escola de vôo Asia Pacific Flight Training . Em 1999, o governo anunciou que o Aeroporto Sultan Ismail Petra seria transferido para um novo edifício do terminal. O projeto começou em setembro de 2000 e foi concluído em junho de 2002 com um custo total de aproximadamente RM55 milhões.

Mudança para o novo edifício

O novo terminal começou a operar em 12 de setembro de 2002. A construção do Aeroporto Sultan Ismail Petra , Kota Bharu, é sinônimo da imagem islâmica do estado. Este novo terminal adotou a arquitetura mourisca . Possui arcos curvos e é mais branco. O aeroporto possui um terminal de 12.000 metros quadrados com três estandes de aeronaves e os mais modernos e tecnicamente avançados auxílios à navegação. Tem três aerobridges foram recuperadas do antigo Aeroporto de Subang e reformadas, o terminal pode acomodar até 1,45 milhão de passageiros por ano.

O novo terminal do aeroporto está equipado com todas as instalações e serviços modernos para atender às necessidades dos inúmeros viajantes que voam de e para o aeroporto todos os dias. Os serviços básicos disponíveis incluem balcão de informações e atendimento ao cliente, serviços médicos, serviços para cadeiras de rodas para viajantes com deficiência, serviços policiais e outros. Existem também serviços de portaria para ajudar os viajantes com a bagagem.

As principais instalações que podem ser encontradas neste aeroporto incluem balcões de ônibus e locadoras de veículos, caixas eletrônicos, casas de câmbio, lojas de presentes, um restaurante KFC e pequenas lanchonetes .

Expansão e desenvolvimentos

No terceiro trimestre de 2008, a Malaysia Airports Holdings Berhad construiu um novo hangar, um novo pátio, novas vagas de estacionamento para aeronaves e helicópteros e fez melhorias nas pistas de taxiamento para atender ao crescimento da escola de vôo Asia Pacific Flight Training .

Em outubro de 2008, o governo anunciou que pretende estender a pista para um comprimento de 2.400 m (7.874 pés). O Aeroporto Sultan Ismail Petra serve Kota Bharu, na Malásia .

Em maio de 2010, a unidade da TRC Synergy Bhd, Trans Resources Corp Sdn Bhd, garantiu um contrato de RM45,5 milhões para atualizar o aeroporto Sultan Ismail Petra em Kota Bharu. A TRC disse que sua unidade recebeu a carta de aceitação de Wira Akil Holdings Sdn Bhd. A carta de aceitação de Wira Akil é subsequente a uma sentença concedida pelo Ministério dos Transportes a Wira Akil, em que a TRC é nomeada como subcontratante do projeto . O projeto teve início em 14 de junho de 2010 e inclui a construção de uma pista de taxiamento, blocos de helicópteros, uma estação meteorológica e um sistema de pouso por instrumentos (ILS). A pista do aeroporto foi alongada de 1.981 m para 2.400 m, e pode acomodar o Boeing 737-800 e o Airbus A320 . Todas as obras estão programadas para serem concluídas em setembro de 2011.

Em fevereiro de 2013, a AirAsia Berhad e a Firefly Sdn Bhd assinaram um acordo com a Malaysia Airport Holdings Berhad (MAHB) para tornar o Aeroporto Sultan Ismail Petra seus centros secundários. Em julho de 2015, a Malaysia Airports planeja a expansão do Aeroporto Sultan Ismail Petra em Kelantan, que já ultrapassou sua capacidade de 1,5 milhão. O edifício será expandido para atender a 4 milhões de passageiros com um novo estacionamento de vários andares e plataformas adicionais para aeronaves ( aerobridge ) para lidar com o aumento esperado no tráfego na próxima década.

Em 2016, orçamento federal da Malásia (apresentado em outubro de 2015), anúncio do primeiro-ministro RM450 milhões para obras de melhoria no âmbito do Décimo Primeiro Plano da Malásia ( malaio : Rancangan Malaysia ke-11 ) (2016–2020). As obras incluem um novo estacionamento de vários andares , plataformas adicionais para aeronaves ( aerobridge ), expansão do pátio, ampliação da pista / taxiway e um novo terminal.

Em outubro de 2017, o Governo Federal da Malásia alocou RM 450 milhões para a atualização dos terminais do aeroporto.

Horas de funcionamento

O horário normal de funcionamento do aeroporto é das 6h00 às 12h00. Em caso de atrasos nos voos, o aeroporto permanecerá aberto até a decolagem ou o cancelamento do voo.

Companhias aéreas e destinos

Companhias aéreas Destinos
AirAsia Johor Bahru , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – International , Kuching , Langkawi , Penang
Vaga-lume Johor Bahru , Kuala Lumpur – Subang , Penang
Malaysia Airlines Kuala Lumpur - Internacional
Malindo Air Kuala Lumpur – Subang
Scoot Cingapura

Tráfego e estatísticas

Número anual de passageiros e estatísticas de aeronaves
Ano
Passageiros
manuseados

% De mudança do passageiro
Carga
(toneladas)

Mudança de% de carga

Movimentos de aeronaves
Aeronave
% Mudança
2003 589.950 Estável 315 Estável 10.010 Estável
2004 639.871 Aumentar8,5 235 Diminuir25,4 11.869 Aumentar 18,6
2005 635.397 Diminuir0,7 168 Diminuir28,5 11.194 Diminuir 5,7
2006 678.306 Aumentar6,7 210 Aumentar25,0 38.352 Aumentar 242,6
2007 759.316 Aumentar12,0 163 Diminuir22,4 58.996 Aumentar 53,8
2008 836.060 Aumentar10,1 181 Aumentar11,0 57.102 Diminuir 3,2
2009 1.003.162 Aumentar20,0 185 Aumentar2,2 74.863 Aumentar 31,1
2010 1.047.755 Aumentar4,4 177 Diminuir4,3 75.906 Aumentar 1,4
2011 1.132.345 Aumentar8,1 164 Diminuir7,3 64.114 Diminuir 15,5
2012 1.259.205 Aumentar11,2 147 Diminuir10,4 50.991 Diminuir 20,5
2013 1.585.238 Aumentar25,9 179 Aumentar21,8 50.406 Diminuir 1,1
2014 1.800.836 Aumentar 13,6 397 Aumentar 121,6 44.628 Diminuir 11,5
2015 2.063.747 Aumentar 14,6 1.003 Aumentar 152,5 42.810 Diminuir 4,1
2016 2.062.248 Diminuir 0,1 780 Diminuir 22,2 31.956 Diminuir 25,4
2017 1.988.212 Diminuir 3,6 775 Diminuir 0,7 30.433 Diminuir 4,8
2018 1.688.625 Diminuir 15,1 1.073 Aumentar 38,4 24.481 Diminuir 19,6
2019 1.823.089 Aumentar 8,0 1.250 Aumentar 16,6 25.383 Aumentar 3,7
2020 711.480 Diminuir 61,0 545 Diminuir 56,4 13.460 Diminuir 47,0
Fonte: Malaysia Airports Holdings Berhad

Operadores de fretamento

MHS Aviation

  • A MHS Aviation é a provedora líder de serviços de fretamento de helicópteros no Aeroporto Sultan Ismail Petra. Especializada na movimentação de pessoal, transporte de trabalhadores de e para plataformas de produção offshore, equipamentos de e para a instalação offshore e sondas de perfuração, principalmente para empresas de petróleo na área de desenvolvimento conjunto Malásia-Tailândia , Mar da China Meridional.

Weststar Aviation

Galeria

Veja também

Referências

  1. ^ Aeroporto Sultan Ismail Petra, Kota Bharu na Malásia Airports Holdings Berhad
  2. ^ "AIP Supplement Malaysia" (PDF) . Departamento de Aviação Civil da Malásia. 14 de julho de 2011 . Retirado em 25 de janeiro de 2016 .
  3. ^ a b c Liu, Jim. "Adições à rede doméstica AirAsia 4T20 Malaysia" . Routesonline . Página visitada em 20 de outubro de 2020 .
  4. ^ "Novas conexões de Kota Bharu para JB | Firefly Airline" .
  5. ^ https://medium.com/@siennylovesdrawing/firefly-airlines-expands-its-network-route-directly-connecting-johor-bahru-kota-bharu-697ed3ca2352
  6. ^ "Iniciar o serviço de Kota Bharu em julho de 2019" . centreforaviation.com . Retirado em 15 de fevereiro de 2019 .
  7. ^ "Aeroportos da Malásia: Estatísticas de aeroportos 2020" (PDF) . malaysiaairports. 2 de abril de 2021 . Página visitada em 5 de outubro de 2021 .

links externos