Aeródromo Stag Lane - Stag Lane Aerodrome

Aeródromo Stag Lane
Resumo
Tipo de aeroporto Civil
Operador de Havilland
Localização Edgware , Londres
Em uso 1915 - 1933
Elevation  AMSL 170 pés / 52 m
Coordenadas 51 ° 35′49 ″ N 000 ° 16′26 ″ W  /  51,59694 ° N 0,27389 ° W  / 51.59694; -0,27389 Coordenadas : 51 ° 35′49 ″ N 000 ° 16′26 ″ W  /  51,59694 ° N 0,27389 ° W  / 51.59694; -0,27389
Mapa
Stag Lane Aerodrome está localizado na Grande Londres
Aeródromo Stag Lane
Aeródromo Stag Lane
Localização em Londres

Stag Lane Aerodrome foi um aeródromo privado entre 1915 e 1933 em Edgware , norte de Londres , Reino Unido .

História

O terreno para um aeródromo foi comprado pela London & Provincial Aviation Company (Warren e Smiles - Michael Geoffrey Smiles de Bonnington morreu em 1921) em outubro de 1915. A empresa usou o aeródromo para treinamento de vôo durante a Primeira Guerra Mundial . London & Provincial parou de voar em julho de 1919 após uma disputa com o Departamento de Aviação Civil (ver Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido ), que recusou a licença.

Stag Lane tornou-se a base principal da The de Havilland Aircraft Company Limited em 1920 e eles adquiriram a propriedade em 1922. Antigos aviões de guerra foram reformados nos primeiros anos, e a empresa projetou e construiu um grande número de aeronaves em Stag Lane na década de 1920 e início dos anos 1930. Em 1934 a empresa mudou-se para uma fábrica maior e aeródromo em Hatfield Aerodrome , Hatfield, Hertfordshire .

O Stag Lane Aerodrome foi vendido para desenvolvimento habitacional em 1933, embora um pequeno local de 15 acres (61.000 m 2 ) tenha sido mantido como fábrica e escritórios para a de Havilland Engine Company Limited . O último vôo do campo de aviação foi um De Havilland Hornet Moth em julho de 1934.

British Telecom

Em 1976 a GPO (posteriormente British Telecom ) inaugurou a maior bolsa internacional do mundo no site, devido aos atrasos na construção da sua nova Mondial House , com o "De Havilland" Plessey TXK2 e "Mollison" Ericsson TXK5. A bolsa foi fechada em 1988, pois a maior parte da tecnologia analógica estava desatualizada.

Aeronave construída em Stag Lane

Referências

  • Smith, Ron (2002). Aeronaves de fabricação britânica - Grande Londres . Stroud: Tempus Publishing. ISBN   0-7524-2770-9 .