de Havilland Hornet Moth - de Havilland Hornet Moth
DH.87 Hornet Moth | |
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1936 de Havilland DH.87B Hornet Moth | |
Função | Treinador e Tourer |
Fabricante | de Havilland |
Primeiro voo | 9 de maio de 1934 |
Status | ainda em operação |
Usuário primário | pilotos proprietários privados |
Produzido | 1935-1938 |
Número construído | 164 |
O de Havilland DH.87 Hornet Moth é um biplano de cabine monomotor projetado pela de Havilland Aircraft Company em 1934 como um substituto potencial para seu treinador de Havilland Tiger Moth de grande sucesso . Embora sua cabine de dois lugares lado a lado o tornasse mais próximo da configuração da aeronave moderna que os pilotos militares em treinamento voariam mais tarde, não houve interesse da RAF e a aeronave foi colocada em produção para compradores privados.
Design e desenvolvimento
O protótipo voou pela primeira vez em Hatfield em 9 de maio de 1934 e, com duas outras aeronaves de pré-produção, embarcou em um extenso programa de testes que resultou na primeira aeronave de produção (designada DH.87A) concluída em agosto de 1935 com asas de maior conicidade externa. Constatou-se que isso causava problemas, principalmente no pouso na atitude de três pontos: havia uma tendência das pontas estolarem, causando constrangimento ao piloto e muitas vezes danificando o avião. Desde o início de 1936, de Havilland ofereceu aos proprietários das asas de substituição DH.87A da nova forma mais quadrada a um preço reduzido em troca das asas originais. Denominada DH.87B, a nova aeronave da fabricação número 68 foi construída com as novas asas quadradas. Esta asa reduziu a envergadura geral em 20 cm. As alterações aumentaram ligeiramente o peso geral com alguma penalidade para o desempenho.
A produção foi de 164 aeronaves, das quais 84 foram colocadas no British Register. Muitos ficaram impressionados pelo serviço militar durante a Segunda Guerra Mundial , principalmente sendo usados pela RAF como aeronave de ligação.
Um pequeno número sobreviveu à guerra e com o tempo tornou-se altamente valorizado pelos entusiastas de aviões antigos. Um pequeno número ainda está voando, mais de setenta anos após o término da produção.
Variantes
- DH.87 Hornet Moth : protótipos
- DH.87A Hornet Moth : modelo de produção
- DH.87B Hornet Moth : modelo de produção com modificação de asa
Operadores
Operadores de fretamento civil e pilotos 1935-2009
- Reino Unido
- Austrália
- Áustria
- Bélgica
- Canadá
- Dinamarca
- França
- Índia
- África do Sul
- Espanha
- Suíça
- Turquia - TC-101
Operadores militares
- Royal Air Force (1940-1945)
-
Royal Navy Fleet Air Arm
- Uma aeronave impressionada e quatro do Canadá
Especificações (DH.87B)
Dados de Jane's All the World Aircraft 1938, De Havilland Aircraft desde 1909
Características gerais
- Tripulação: 1
- Capacidade: 1 passageiro / estagiário
- Comprimento: 24 pés 11,5 pol. (7,607 m)
- Envergadura: 31 pés 11 pol. (9,73 m)
- Altura: 6 pés 7 pol. (2,01 m)
- Área da asa: 244,5 pés quadrados (22,71 m 2 )
- Aerofólio : RAF 15
- Peso vazio: 1.241 lb (563 kg)
- Peso bruto: 1.950 lb (885 kg)
- Capacidade de combustível: 35 imp gal (42 US gal; 159 l) de combustível no tanque da fuselagem; 2 imp gal (2 US gal; 9 l) de óleo em um tanque refrigerado a ar
- Powerplant: 1 × de Havilland Gipsy Major I 4 cilindros refrigerado a ar, motor de pistão invertido em linha, 130 hp (97 kW)
- Hélices: hélice de passo fixo de 2 pás
Desempenho
- Velocidade máxima: 124 mph (200 km / h, 108 kn) ao nível do mar
- Velocidade de cruzeiro: 105 mph (169 km / h, 91 kn) a 1.000 pés (305 m)
- Velocidade de estol: 40 mph (64 km / h, 35 kn)
- Alcance: 620 mi (1.000 km, 540 nm)
- Teto de serviço: 14.800 pés (4.500 m)
- Taxa de subida: 690 pés / min (3,5 m / s)
- Tempo até a altitude: 5.000 pés (1.524 m) em 8 minutos e 45 segundos
- Carregamento da asa: 7,97 lb / pés quadrados (38,9 kg / m 2 )
- Potência / massa : 0,067 hp / lb (0,110 kW / kg)
Referências
Notas
Bibliografia
- Comas, Matthieu (setembro-outubro de 2020). "Tão britânico !: 1939–1940, les avions britanniques dans l'Armée de l'Air" [Tão britânico !: British Aircraft in the French Air Force 1939–1940]. Avions (em francês) (236): 38–61. ISSN 1243-8650 .
- Jackson, AJ De Havilland Aircraft desde 1909 . London: Putnam, Third edition, 1987. ISBN 0-85177-802-X .
- Follett, K. "Hornet flight", (traduzido em italiano "Il volo del calabrone", Mondadori Editore SpA, Milano, 2003 ISBN 88-04-54428-7 ) É um romance fictício, impresso pela primeira vez em 2002, no qual uma vespa a mariposa desempenha um papel fundamental na história.