Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul - South Dakota Air National Guard
| Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul | |
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 Formação de quatro navios F-16 do 175º Esquadrão de Caça "Lobos" de Sioux Falls AGB sobre o Monte Rushmore. O 175º é a unidade mais antiga da Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul, com mais de 60 anos de serviço ao estado e à nação.
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| Ativo | 20 de setembro de 1946 - presente |
| País |
 Estados Unidos
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| Fidelidade |
 Dakota do Sul
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| Filial |
 Guarda Aérea Nacional
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| Função | "Para cumprir as responsabilidades da missão estadual e federal." |
| Parte de | Departamento de Dakota do Sul do Gabinete da Guarda Nacional Militar dos Estados Unidos |
| Garrison / HQ | South Dakota Air National Guard, 1201 West Algonquin Street, Sioux Falls, South Dakota, 57104 |
| Comandantes | |
| Liderança civil | Presidente Joe Biden (Comandante-em-Chefe) Frank Kendall III (Secretário da Força Aérea) Governador Kristi Noem (Governador do Estado de Dakota do Sul) |
| Liderança militar estadual | Major General Timothy Reisch |
| Insígnia | |
| Emblema da Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul |  |
| Aeronave voada | |
| Lutador | F-16 Fighting Falcon |
A Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul (SD ANG) é a milícia aérea do Estado de Dakota do Sul , nos Estados Unidos da América . É, junto com a Guarda Nacional do Exército da Dakota do Sul , um elemento da Guarda Nacional da Dakota do Sul .
Como unidades da milícia estadual, as unidades da Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul não fazem parte da cadeia de comando normal da Força Aérea dos Estados Unidos . Eles estão sob a jurisdição do Governador de Dakota do Sul, através do escritório do Adjutor Geral de Dakota do Sul, a menos que sejam federalizados por ordem do Presidente dos Estados Unidos . A Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul está sediada em Sioux Falls, e seu comandante é atualmente o Major General Timothy Reisch.
Visão geral
Sob o conceito de "Força Total", as unidades da Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul são consideradas Componentes da Reserva Aérea (ARC) da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). As unidades do ANG de Dakota do Sul são treinadas e equipadas pela Força Aérea e são operacionalmente adquiridas por um Comando Principal da USAF se federalizadas. Além disso, as forças da Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul são atribuídas às Forças Expedicionárias Aéreas e estão sujeitas a ordens de distribuição de tarefas junto com seu serviço ativo e contrapartes da Reserva da Força Aérea em sua janela de distribuição de ciclo atribuída.
Junto com suas obrigações de reserva federal, como unidades de milícia estadual, os elementos do ANG de Dakota do Sul estão sujeitos a serem ativados por ordem do governador para fornecer proteção à vida e à propriedade e preservar a paz, a ordem e a segurança pública. As missões estaduais incluem socorro em casos de terremotos, furacões, inundações e incêndios florestais, busca e resgate, proteção de serviços públicos vitais e apoio à defesa civil.
Componentes
A Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul consiste na seguinte unidade principal:
- Estabelecido em 20 de setembro de 1946 (como: 175º Esquadrão de Caça ); opera: F-16 Fighting Falcon
- Postado em: Estação da Guarda Nacional Joe Foss Field Air, Sioux Falls
- Obtido por: Comando de Combate Aéreo
- A 114ª Ala de Caça é implantada em todo o mundo e executa surtidas de caças táticas dirigidas para destruir as forças inimigas, suprimentos, equipamentos, sistemas de comunicação e instalações com munições convencionais.
História
Em 24 de maio de 1946, as Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos , em resposta aos dramáticos cortes orçamentários militares do pós-guerra impostos pelo presidente Harry S. Truman , atribuíram designações de unidades inativas ao Escritório da Guarda Nacional para a formação de uma Guarda Nacional da Força Aérea. Essas designações de unidade foram distribuídas e transferidas para vários escritórios da Guarda Nacional do Estado para fornecer-lhes designações de unidade para restabelecê-las como unidades da Guarda Aérea Nacional.
O Departamento de Guerra autorizou o estabelecimento de esquadrões, grupos e asas da Guarda Aérea Nacional em 48 estados. A formação de uma Guarda Aérea Nacional Dakota do Sul - Iowa e a designação do Coronel Frederick Gray Jr., que era um piloto de caça veterano tendo servido na 8ª Força Aérea e na RAF , como instrutor de grupo para ambas as unidades, foi anunciada pelo Brigadeiro General Charles H. Grahl, General Adjutor de Iowa , em Des Moines, Iowa, em 26 de junho de 1946. Esquadrões da Força Aérea, cada um com 34 aviões de vários tipos, estavam localizados em Sioux Falls, em Sioux City e Des Moines, Iowa. Os guardas aéreos sob o comando do coronel Gray foram treinados para lançar 102 aviões na batalha em 12 dias. O tenente-coronel Ted Arndt, assistente do Adjutor-Geral, inspecionou as instalações do campo aéreo local, anotando os prédios e instalações que seriam necessários para a nova Força Aérea. O 175º Esquadrão de Caça da Guarda Aérea de Dakota do Sul , com treze oficiais, foi aprovado pelo Coronel EA Beckwith, Adjutor General , Rapid City, Dakota do Sul em 20 de setembro de 1946. O 175º Esquadrão de Caça foi designado para o 132º Esquadrão de Caça , Des Moines, Iowa . A unidade estava equipada com o F-51D Mustang e vários tipos de aeronaves de apoio. 18 de setembro de 1947, no entanto, é considerado o nascimento oficial da Guarda Aérea Nacional de Dakota do Sul, concomitante ao estabelecimento da Força Aérea dos Estados Unidos como um ramo separado das Forças Armadas dos Estados Unidos sob a Lei de Segurança Nacional.
Guerra Fria
O 175º foi transferido para a 133ª Ala Interceptadora de Caças junto com unidades de Fargo , Duluth e Minneapolis em novembro de 1950. A unidade foi chamada para o serviço ativo durante a Guerra da Coréia em 1 de março de 1951 e transferida para a Base Aérea de Ellsworth , Rapid City, South Dakota , para fornecer suporte aos bombardeiros Convair B-36 da 28ª Asa de Bombardeio ali estacionados. A unidade foi devolvida ao controle do estado e reorganizada em 1 de dezembro de 1952.
Dois instrutores Lockheed T-33 Shooting Star foram designados para a unidade em julho de 1954 para iniciar a transição dos pilotos para aeronaves a jato. O primeiro jato designado foi o F-94A / B Starfire . Em 16 de abril de 1956, o 175º Esquadrão de Interceptadores de Caças tornou-se parte do recém-constituído 114º Grupo de Interceptadores de Caças , com sede em Sioux Falls.
Em maio de 1956, o primeiro F-94C Starfire foi recebido e em 1958, os F-94s foram aposentados para o Northrop F-89 Scorpion, mais poderoso e de maior alcance . Após dois anos, este avião já foi substituído pelo Convair F-102 Delta Dagger .
Em 1960, a unidade recebeu os F-102As e foi colocada sob a supervisão direta do Comando de Defesa Aeroespacial . A 114ª FIG foi atribuída à 132d Fighter Wing. Como parte de assumir um papel mais ativo na defesa do território continental dos Estados Unidos, as tripulações foram colocadas em alerta de cinco minutos e quatro aeronaves estavam armadas e prontas para interceptar e destruir alvos inimigos.
Uma mudança significativa foi encontrada em maio de 1970, quando o 114º Grupo de Caças, Comando de Defesa Aeroespacial, foi redesignado como 114º Grupo de Caças Tático , Comando Aéreo Tático . Os F-102s foram substituídos pelo F-100D Super Sabre . A missão passou a ser controlar os céus de combate do uso inimigo e reforçar as forças de combate no solo. O South Dakota ANG implantado com seus F-100s para a Itália e Noruega . Em março de 1976, foi recebida a notícia de que a aeronave F-100D da unidade seria substituída pelo A-7D Corsair II . O último Super Sabres deixou o Joe Foss Field em junho de 1977.
Em 1979, a unidade iniciou uma era de 12 anos de participação na Operação Coronet Cove na Base Aérea de Howard , Zona do Canal do Panamá , proporcionando a defesa do Canal do Panamá . Tanto a tripulação quanto o pessoal de apoio foram estendidos para lá no verão de 1979, durante a Revolução da Nicarágua . A unidade foi premiada com a Streamer Expedicionária das Forças Armadas por dever de combate como parte da Operação Justa Causa durante 1989–1990. As implantações no exterior com o A-7 incluíram Portugal , Reino Unido e Bélgica .
O 114 TFG recebeu os primeiros caças F-16C / D em agosto de 1991 com a conversão oficial do A-7 para o F-16 ocorrendo em 1 de janeiro de 1992. A unidade foi redesignada como 114º Grupo de Caças em 16 de março de 1992 e tornou-se uma parte do recém-formado Comando de Combate Aéreo em 1 de junho de 1992.
Iraque
A unidade foi uma das primeiras quatro unidades da Guarda Aérea Nacional encarregada de desdobrar em apoio à Operação Provide Comfort com base na Base Aérea de Incirlik , na Turquia . Missões de patrulha aérea de combate foram realizadas sobre a zona "No Fly" do norte do Iraque de dezembro de 1993 a janeiro de 1994. O 114º Grupo de Caças foi redesignado como 114º Ala de Caça em outubro de 1995. A unidade posteriormente apoiou a Operação Northern Watch , baseada na Turquia em 1995 e 2002, e a Operação Southern Watch baseada no Kuwait em 1998 e na Arábia Saudita em 2001. As aeronaves South Dakota ANG também foram enviadas para a Bélgica , Cingapura , Antilhas Holandesas e Israel .
Guerra ao Terror
Um novo capítulo foi aberto na história da Guarda Aérea Nacional com os ataques de 11 de setembro de 2001. Além das tarefas em andamento como parte da Força Expedicionária Aérea, membros da Dakota do Sul do ANG também foram ativados para apoiar a Operação Noble Eagle dentro do Estados Unidos junto com a Operação Liberdade Duradoura e a Operação Liberdade do Iraque no exterior. Mais de dois terços dos 114º FW 1.000 membros apoiaram ativamente a Guerra contra o Terror em casa ou no exterior. Foram recebidas ordens de mobilização para integrantes do 114º Esquadrão das Forças de Segurança, Esquadrão de Engenharia Civil, Esquadrão de Manutenção (Munições) e Esquadrão de Prontidão Logística (Transporte). Os membros da unidade foram enviados para os Emirados Árabes Unidos , Catar , Omã , Kuwait , Arábia Saudita , Iraque , Jordânia , Chipre , Paquistão , Romênia , Bósnia-Herzegovina , Turquia , Espanha , França e Alemanha .
Veja também
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Gross, Charles J (1996), The Air National Guard and the American Military Tradition, Departamento de Defesa dos Estados Unidos, ISBN 0160483026
- Site do Departamento de Assuntos Militares e Veteranos de Dakota do Sul