Shiosai - Shiosai

Para o romance japonês Shiosai , consulte The Sound of Waves .

Shiosai
Series255 Shiosai-12.jpg
Uma série 255 EMU em um serviço Shiosai em junho de 2021
Visão geral
Tipo de serviço Expresso limitado
Localidade Sōbu Main Line
Primeiro serviço 10 de março de 1975
Operador (es) atual (is) JR East
Ex-operador (es) JNR
Rota
Começar Tóquio
Fim Chōshi
Distância viajada 120,5 km (74,9 mi)
Serviços de bordo
Instalações de restauração Serviço de bonde
Técnico
Frota de trens Série 255 , série E257-500 EMUs
Bitola 1.067 mm ( 3 pés 6 pol. )
Eletrificação Sobrecarga de 1.500 V DC
Velocidade de operação 130 km / h (80 mph)

O Shiosai (し お さ い) é um serviço de trem expresso limitado no Japão operado pela East Japan Railway Company (JR East). Vai de Tóquio e Shinjuku a Chōshi na Península de Bōsō na província de Chiba .

Paradas de estação

Os serviços Shiosai operam na Linha Principal de Sōbu , parando nas estações listadas abaixo. Nenhum serviço opera como serviço "Local" de todas as estações em qualquer seção; esta característica é diferente da Wakashio ltd.exp ..

Tóquio - Kinshichō - Chiba - Sakura - Yachimata - Narutō - Yokoshiba - Yōkaichiba - Asahi - Iioka - Chōshi

  • Os trens nº 1 e 12 também param na estação Funabashi .
  • Os trens nº 2, 4 e 13 também param na estação Yotsukaidō .

Frota de trens

Um carro da série E257-500 5 colocado em um serviço Shiosai em janeiro de 2012

Shiosai serviços são operados usando baseado em Makuhari 9-car 255 séries UEM e 10-car E257-500 série formações UEM. As formações da série E257-500 não têm carros verdes (primeira classe).

Material circulante anterior

Formações

Os trens são formados conforme mostrado abaixo, com o vagão 1 no final de Tóquio.

9 carros série 255

Nº do carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Numeração KuHa 254 MoHa 254 MoHa 255 SaRo 255 SaHa 254 SaHa 255 MoHa 254 MoHa 255 KuHa 255
Alojamento Não reservado Não reservado Não reservado Verde Reservado Não reservado Não reservado Não reservado Não reservado

Em 2019, carros no. 2 e 3 são reservados em alguns serviços.

5 + 5-car E257 series

Nº do carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Numeração KuHa E256-500 MoHa E257-1500 MoHa E256-500 MoHa E257-500 KuHa E257-500 KuHa E256-500 MoHa E257-1500 MoHa E256-500 MoHa E257-500 KuHa E257-500
Alojamento Não reservado Não reservado Não reservado Não reservado Não reservado Não reservado Reservado Não reservado Não reservado Não reservado

Formações passadas

EMU da série 183 em um serviço Shiosai , maio de 2005

Os trens eram originalmente formados por EMUs de 9 carros da série 183 , incluindo um carro Verde, ou conjuntos de 6 carros sem carro Verde, mas a partir de dezembro de 1994, os serviços foram formados por conjuntos de 8 carros da série 183 com o carro Verde removido, como mostrado abaixo de.

8 carros série 183

Nº do carro 1 2 3 4 5 6 7 8
Alojamento Reservado Reservado Não reservado Não reservado Não reservado Não reservado Não reservado Não reservado

História

165 séries EMU em um avivamento especial de Inubō em novembro de 2002

O serviço Shiosai foi introduzido a partir de 10 de março de 1975 após a conclusão da eletrificação da Linha Principal de Sōbu em outubro de 1974, usando EMUs da série 183 de 9 carros , substituindo cinco dos sete serviços expressos diários a diesel Inubō (犬吠) que operavam entre Shinjuku / Ryōgoku e Chōshi .

Desde o início da revisão do cronograma de novembro de 1982, mais 183 séries de EMUs foram elaboradas, deslocadas dos serviços expressos limitados de Toki após a abertura do Joetsu Shinkansen , e os serviços expressos restantes de Inubō foram interrompidos e absorvidos pelos serviços Shiosai , dando sete trabalhos diários.

Desde o início do cronograma revisado em 10 de dezembro de 2005, as EMUs da série 255 de 9 carros foram introduzidas nos serviços Shiosai . A partir da mesma data, os serviços passaram a ser totalmente proibidos de fumar.

Desde o início da revisão do cronograma de 14 de março de 2015, todos os serviços Shiosai começaram e terminaram na Estação de Tóquio, sem serviços operando em Shinjuku.

Veja também

Referências

links externos