RAF Norte Pickenham - RAF North Pickenham

RAF Norte Pickenham
Station USAAF 143
Air Force Ensign dos Estados Kingdom.svg Oitava força aérea - Emblem (II Guerra Mundial) .png
Perto do Norte Pickenham , Norfolk , na Inglaterra
Northpickenham-31jan46.png
Norte Pickenham Airfield - 31 de janeiro de 1946
RAF Norte Pickenham está localizado em Norfolk
RAF Norte Pickenham
RAF Norte Pickenham
Mostrado dentro de Norfolk
coordenadas 52 ° 37'37 "N 000 ° 43'59" E  /  52,62694 0,73306 ° N ° E / 52,62694; 0,73306 Coordenadas: 52 ° 37'37 "N 000 ° 43'59" E  /  52,62694 0,73306 ° N ° E / 52,62694; 0,73306
Tipo Estação da Força Aérea Real
Código NP
Informação do Site
Proprietário Ministério da Aeronáutica
Operador Royal Air Force
Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
história local
Construído 1942 ( 1942 )
Em uso 1944-1967 ( 1967 )
informações Airfield
Elevação 57 metros (187 pés) AMSL
pistas
Direção Comprimento e superfície
22/4 1.710 metros (5.610 pés) Concrete
12/30 1.230 metros (4.035 pés) Concrete
18/36 1.230 metros (4.035 pés) Concrete

Royal Air Force Norte Pickenham ou mais simplesmente RAF Norte Pickenham é um ex- Royal Air Force estação localizado a 3 milhas (4,8 km) Leste de Swaffham , Norfolk , Inglaterra.

Ele foi originalmente inaugurado em 1944 e, finalmente, fechado em 1967.

História

uso USAAF

Norte Pickenham foi construído em 1942/1943 como um "A" estação de classe bombardeiro pesado. Foi entregue ao Estados Unidos Força Aérea do Exército (USAAF) Oitava Força Aérea , em abril de 1944. Foi atribuído designação USAAF Station 143.

492 Grupo Bombardeamento (pesada)

O primeiro grupo USAAF usar Norte Pickenham foi o bombardeio Grupo 492 (Pesado) , chegando de Alamogordo AAF , Novo México em 18 de abril de 1944. O 492 foi designado para a 14ª combate asa do bombardeio, eo código da cauda do grupo era um "Circle- VOCÊ". Seus esquadrões operacionais foram:

O grupo voou B-24 consolidado Libertadores como parte da campanha de bombardeio estratégico da Força Aérea Oitava.

B-24 do Grupo 492d bomba em uma missão sobre o nazi Ocupado Europa.

O grupo da bomba 492 entrou em serviço em maio de 1944, e sofreu perdas enormes em julho. Nas palavras de um veterano "todo o grupo foi dizimado." Nos três meses que estava operacional que tinha voado um total de sessenta e quatro missões perder cinqüenta e um avião à ação inimiga e seis por outras causas. Posteriormente, devido às suas pesadas perdas a organização foi transferido para RAF Harrington em 5 de agosto para o dever de operações especiais menos pessoal e equipamentos e pessoal sobreviventes transferidos para outras unidades B-24.

491 Grupo Bombardeamento (pesada)

Com a saída da BG 492d, Norte Pickenham foi atribuído ao bombardeio Grupo 491 (Pesado) , a deslocalização da RAF Metfield em Suffolk, em agosto de 1944. O 491 foi designado para a 14ª combate asa do bombardeio, eo código da cauda do grupo era um "Círculo-Z". Seus esquadrões operacionais foram:

O grupo voou B-24 consolidado Libertadores como parte da campanha de bombardeio estratégico da Força Aérea Oitava.

O grupo da bomba 491, menos o escalão de ar, foi transferido sem pessoal e equipamento para North Pickenham inicialmente em fevereiro de 1944 brevemente antes de ser transferido para RAF Metfield em março. Com a retirada do grupo da bomba 492 de missões operacionais em agosto, o grupo foi transferido de volta para o Norte Pickenham.

No seu regresso, o 491 concentrado seus ataques contra objetivos estratégicos na Alemanha, centros de comunicações em greve, refinarias de petróleo, depósitos de armazenamento, áreas industriais, estaleiros e outros alvos em lugares como Berlim, Hamburgo , Kassel , Colônia , Gelsenkirchen , Bielefeld , Hanover , e Magdeburgo ; em uma ocasião atacaram a sede do Estado-Maior alemão em Zossen , Alemanha.

Enquanto em uma missão para bombardear uma refinaria de petróleo em Misburg em 26 de novembro de 1944, o grupo foi atacado por um grande número de combatentes inimigos; embora cerca de metade de seus aviões foram destruídos, o restante lutou contra os interceptores, com sucesso bombardeado o alvo, e ganhou para o grupo uma distinta citação de unidade .

Embora principalmente envolvidos no bombardeio estratégico, o grupo também apoiou as forças terrestres em Saint-Lô em julho de 1944; agredidos V-arma sites e linhas de comunicação na França durante o verão de 1944; caiu suprimentos para pára-quedistas em 18 de setembro de 1944 durante o ataque aéreo na Holanda ; bombardeado linhas de abastecimento alemães e fortificações durante a Batalha do Bulge , dezembro 1944 a janeiro de 1945; forças aliadas apoiados na queda no ar através do Reno março 1945; e comunicações inimigas interditados durante a Allied conduzir em toda a Alemanha em abril de 1945.

O grupo da bomba 491 voltou a McChord AAF Washington em 17 de Julho de 1945, e foi inativado em 08 setembro de 1945.

B-24s do 854 Esquadrão da bomba em uma missão
B-24 consolidado libertadores do grupo da bomba 491 alinham-se para a descolagem

uso RAF pós-guerra

O USAAF evacuados Norte Pickenham em agosto de 1945 com o aeródromo se tornar um satélite RAF para No. 258 Manutenção Unidade RAF (MU) na RAF Shipdham . Norte Pickenham foi transferido para o Comando de Bombardeiros da RAF março 1948 e foi desativado em 26 de Outubro. Em agosto de 1949, o aeródromo foi transferido de volta para RAF Manutenção Comando e tornou-se o lar de No. 281 MU .

Em 01 de dezembro de 1958 a estação foi reaberta como a casa para o recém-reformada No. 220 Squadron RAF , equipado com mísseis nucleares Thor ; a esquadra foi desactivada em Outubro de 1963 e os mísseis removido.

Norte Pickenham mais tarde foi usado para testar a Hawker P.1127 , uma aeronave experimental que evoluem mais tarde no Hawker Siddeley Harrier , e o local foi finalmente vendido em 1967 no ponto em que a estação foi fechada oficialmente.

Uso atual

Com o fim do controle militar, o aeródromo foi desenvolvido para o site de uma grande Turquia fazenda com galpões construídos ao longo todas as três pistas. Mais tarde, um circuito de kart foi desenvolvido usando parte da pista perímetro e panelas de dispersão. Apenas um hangar T2 e algumas lojas de bombas permanecem no site aeródromo, no entanto em alguns dos locais dispersos e em torno do Norte Pickenham aldeia alguns dos edifícios em tempo de guerra ainda podem ser encontrados, incluindo o bloco de sede.

Uma pedra memorial em honra dos dois grupos bomba que voou de Norte Pickenham foi dedicado durante uma 2d Divisão Aérea reunião em 1987. Ele está situado na entrada para o que era Site 4, o site bagunça de idade.

Em 11 de novembro de 1990, um relógio de quartzo foi apresentado aos moradores do norte da Pickenham pelo bombardeio Grupo 492d. Ele trava no santuário da igreja paroquial. Uma placa na igreja de Metfield foi dedicado em 1992.

Um banco memorial em homenagem ao bombardeio Grupo 491 fica ao lado do sinal Norte Pickenham Village.

Veja também

Referências

 Este artigo incorpora  material em domínio público do Historical Research Agency Força Aérea website http://www.afhra.af.mil/ .

Citations

Bibliografia

  • Freeman, R. Airfields da Oitava - então e agora. Após a batalha . Londres, Reino Unido: Battle of Britain International Ltd., 2001. ISBN  0-9009-13-09-6 .
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  • Maurer, M. Unidades do combate da força aérea da Segunda Guerra Mundial . USAF divisão histórica. Washington DC, EUA: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN  0-89201-092-4 .
  • página controltowers.co.uk
  • bases Thor IRBM
  • mighty8thaf.preller.us Pickenham Airfield
  • USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft números de série - 1908 para apresentar

links externos