Fronteira Noruega-Suécia - Norway–Sweden border

Coordenadas : 63 ° 20′11 ″ N 12 ° 3′34 ″ E / 63,33639 ° N 12,05944 ° E / 63.33639; 12.05944

Fronteiras nacionais da Noruega

  Fronteira Noruega-Suécia

  Fronteira Noruega-Finlândia

  Fronteira Noruega-Rússia

A fronteira da Noruega com a Suécia ( norueguês : Svenskegrensa , sueco : Norska gränsen ) é uma fronteira nacional terrestre de 1.630 quilômetros (1.010 milhas) e a fronteira mais longa para a Noruega e a Suécia .

História

A fronteira mudou várias vezes por causa da guerra. Antes de 1645, a paróquia de Jämtland , Härjedalen , Idre / Särna e Bohuslän pertenciam à Noruega. As mudanças nas fronteiras foram definidas no Tratado de Brömsebro (1645), no Tratado de Roskilde (1658) e no Tratado de Copenhague (1660) .

Em 1751, um tratado foi assinado em Strömstad , definindo a fronteira com base em investigações de campo e negociações feitas entre 1738-1751. A fronteira baseava-se no conhecimento da população local, principalmente qual fazenda pertencia a qual freguesia e qual freguesia a qual diocese . Nas montanhas despovoadas, a fronteira seguia principalmente a divisão da água . Houve divergências nas paróquias de Särna , Idre , Lierne , Kautokeino e Karasjok , que tiveram de ser resolvidas de troca. Com base nisso, em 1752–1765 marcos de fronteira foram erguidos entre a Noruega e a Suécia, incluindo a Finlândia, que permanecem até hoje. Como o povo Sami vivia nas montanhas e regularmente cruzava a fronteira, um segundo tratado, o Codicilo Lapp de 1751, foi acordado, dando-lhes o direito de cruzar livremente a fronteira com suas renas.

Após o Tratado de Kiel e a Convenção de Moss (1814), a união entre a Suécia e a Noruega foi estabelecida, e a fronteira Noruega-Suécia tornou-se uma fronteira entre dois parceiros sindicais. Nas negociações em Karlstad que levaram à dissolução da união em 1905, a Noruega foi obrigada a derrubar várias fortalezas ao longo da fronteira.

Durante a Segunda Guerra Mundial , quando a Noruega foi ocupada pela Alemanha e a Suécia era neutra , muitos noruegueses tornaram-se refugiados e foram transportados ou fugiram pela fronteira. A regulamentação dos imigrantes noruegueses foi estrita entre 1940 e 1941; vários candidatos a refugiados foram recusados.

Geografia

Em Dalarna e ao norte dela, a fronteira geralmente segue a divisão de drenagem nas montanhas escandinavas entre os rios que correm para o mar da Noruega ou Skagerrak e os rios que correm para o mar Báltico. Exceções a isso são Rogen e Lierne, que não estão localizados na mesma fronteira que a divisória de drenagem. Ao sul de Dalarna, a fronteira segue em parte as divisões de drenagem locais, mas também ao longo de lagos e rios. Algumas marcas de fronteira foram colocadas em pequenas ilhas lacustres de forma que fossem divididas pela fronteira.

Na Noruega, a fronteira fica ao longo dos condados, de sul a norte, de Viken , Innlandet , Trøndelag , Nordland e Troms og Finnmark . Na Suécia, a fronteira fica ao longo dos condados, de sul a norte, de Västra Götaland , Värmland , Dalarna , Jämtland , Västerbotten e Norrbotten . O ponto de fronteira mais ao norte é Treriksröset (sueco) ou Treriksrøysa (norueguês), que também é uma fronteira com a Finlândia .

Há uma zona de corte raso ( vista de fronteira ) ao longo da fronteira onde existem florestas.

Ao controle

Estrada E16 cruzando a fronteira sem controle alfandegário

Estrada E18 cruzando a fronteira com controle aduaneiro

Ambos os países são membros do Espaço Schengen e, portanto, não há controles de imigração. No entanto, apenas a Suécia faz parte da União Europeia (e principalmente da União Aduaneira da União Europeia ) e existem controlos aduaneiros entre os dois países. Essas verificações são realizadas pelas autoridades alfandegárias e fiscais norueguesas e pelos serviços alfandegários suecos . Essas verificações são esporádicas ao longo da fronteira entre a Noruega e a Suécia. Os carros geralmente não são forçados a parar. Para combater o contrabando de drogas, o uso de vigilância CCTV foi recentemente aumentado, com sistemas que usam o reconhecimento automático de placas de matrícula sendo lançados em 2016 e 2017.

Tanto a Noruega quanto a Suécia enfatizam os controles contra outros países. Para voos e balsas entre os dois países, não há verificação formal de passaporte no aeroporto e nos portos de balsa e normalmente não são necessários cartões de identidade para embarcar, mas são recomendados para aviões.

Antes de 2001, os países não faziam parte do Espaço Schengen, mas mesmo assim não havia verificação de passaporte, uma vez que ambos faziam parte da União Nórdica de Passaportes , que foi subsumida ao Espaço Schengen. Os passageiros eram conduzidos ao controle de passaportes nos aeroportos internacionais, mas podiam passar simplesmente mostrando a passagem e / ou falando e parecendo escandinavo. Havia mais estações alfandegárias rodoviárias, algumas foram fechadas por razões de custo.

Vigilância compartilhada

Já em 1957 havia acordos em que um país administrava certas passagens de fronteira e o outro algumas outras, verificando em ambas as direções. Em 1959, a colaboração foi formalizada por um acordo em 28 de outubro de 1959, ratificado na Suécia (K. Prop 1959: 180) e, finalmente, as ratificações foram trocadas entre o ministro das Relações Exteriores da Suécia e o embaixador norueguês em 30 de dezembro. Do lado sueco, o acordo foi expresso como uma lei em 18 de dezembro (SFS 1959: 590), como um decreto real (SFS 1959: 591) e em uma instrução dos Serviços de Alfândega em 30 de dezembro (TFS 1959: 255).

O cenário básico era uma zona de controle que se estendia por 15 quilômetros de cada lado da fronteira, onde os oficiais do outro país podiam atuar. Assim, os oficiais da alfândega sueca poderiam agir em nome da agência norueguesa de acordo com as leis norueguesas. Eles foram então protegidos como funcionários públicos noruegueses. Se eles cometeram uma infração, a punição deve ser tratada pelas autoridades suecas. O mesmo era válido para os oficiais da alfândega norueguesa.

Travessias de fronteiras rodoviárias

A nova ponte em Svinesund na estrada E6, conectando a Suécia e a Noruega

Existem postos de controle alfandegário nos seguintes locais (de norte a sul):

Para a maioria das passagens de fronteira, há um posto alfandegário em um lado da fronteira, mas para alguns em ambos os lados, um para cada direção. Um tratado dá aos funcionários alfandegários de um país o direito de realizar a liberação e verificações para ambos os países.

Existem cerca de 30 mais estradas que cruzam a fronteira, sem estação alfandegária (principalmente a E16 ), mas elas não são permitidas se tiverem mercadorias que necessitem de declaração. Caminhões pesados ​​podem ser autorizados a usá-los mediante declaração prévia. Eles são monitorados por vídeo e verificações temporárias.

Travessias de fronteiras ferroviárias

Existem quatro cruzamentos ferroviários. Todos os quatro atendem a trens de passageiros e de carga. Todas as estações de fronteira, exceto a estação Kornsjø, estão localizadas na Suécia.

A Noruega tem tráfego à direita e a Suécia, tráfego à esquerda em ferrovias de via dupla. Todos os quatro cruzamentos são de via única, então a diferença não é problema. Após a introdução do controle automático de trens na década de 1980, os motoristas podem facilmente obter permissão para dirigir do outro lado da fronteira. Antes disso, as estações de fronteira eram usadas para trocar as tripulações dos trens.

Riksrøysa / Riksrösen

O Riksrøysa / Riksrösen divide a Noruega e a Suécia

Marcador de fronteira entre a Suécia e a Noruega

Os montes de pedras, conhecidos como noruegueses : Riksrøysa e suecos : Riksrösen , marcam muitas partes da fronteira.

Troca biológica

Animais, principalmente lobos e ursos-pardos , costumam cruzar a fronteira. Refletindo o fato de que a população é compartilhada, um projeto de pesquisa norueguês-sueco chamado Skandulv foi fundado em 2000 e é administrado pelo Instituto Norueguês de Pesquisa da Natureza , Hedmark University College e a Universidade Sueca de Ciências Agrícolas .

Veja também

• Fronteira Finlândia-Suécia
• Fronteira Noruega-Finlândia
• Fronteira Noruega-Rússia

Referências