Estação Nishi-Funabashi - Nishi-Funabashi Station

JB30 JM10 T23 TR01 Estação Nishi-Funabashi 西 船 橋 駅
A entrada norte em setembro de 2019
Localização	4-27-7 Nishifuna, Funabashi-shi, Chiba-ken Japão
Operado por
Linha (s)
Outra informação
Código da estação
História
Aberto	10 de novembro de 1958
Serviços
Estação precedente JR East Estação seguinte Shimōsa-Nakayama JB29 em direção a Mitaka Linha Chūō-Sōbu Funabashi JB31 em direção a Chiba através da linha Tozai Linha Chūō-Sōbu  via Tozai Line Funabashi JB31 em direção a Tsudanuma Funabashihōten JM11 em direção a Ōmiya Shimōsa Minami-Funabashi JE11 em direção a Kaihimmakuhari Funabashihōten JM11 em direção a Fuchūhommachi Linha Musashino Minami-Funabashi JE11 (por meio do serviço via linha Keiyō ) em direção a Kaihimmakuhari Ichikawashiohama JE09 (por meio do serviço via linha Keiyō ) em direção a Tóquio Estação precedente Tokyo Metro Estação seguinte Urayasu T18 em direção a Nakano Linha Tozai Rápido Commuter Rapid Terminus através da Linha Chūō-Sōbu e da Linha Ferroviária Toyo Rapid Baraki-nakayama T22 em direção a Nakano Linha Tozai Local Estação precedente Tōyō Rapid Railway Estação seguinte através da linha Tozai Linha ferroviária rápida de Tōyō Higashi-Kaijin TR02 em direção a Tōyō-Katsutadai
Localização
Estação Nishi-Funabashi Localização na Prefeitura de Chiba Mostrar mapa da Prefeitura de Chiba Estação Nishi-Funabashi Estação Nishi-Funabashi (Japão) Mostrar mapa do Japão

A estação Nishi-Funabashi (西 船 橋 駅, Nishi-Funabashi-eki ) é uma estação ferroviária em Funabashi , Japão, operada pela East Japan Railway Company (JR East), o metrô de Tóquio e a Tōyō Rapid Railway. É a estação mais oriental da rede de metrô de Tóquio, situada na província de Chiba.

Linhas

A estação Nishi-Funabashi é servida pelas seguintes linhas.

• East Japan Railway Company
  • Linha Chūō-Sōbu
  • Linha Musashino
  • Linha Keiyō
• Tokyo Metro
  • Linha Tōzai
• Tōyō Rapid Railway
  • Linha ferroviária rápida de Tōyō

Layout da estação

A estação consiste em seis plataformas insulares servindo onze trilhos em dois níveis (outros dois trilhos são usados ​​pelos trens da Linha Sōbu (Rapid) , que não param na estação). A estação de alto nível atende as linhas Keiyō e Musashino . O nível inferior é servido pelas Linhas Ferroviárias Rápidas de Sōbu , Tōzai e Tōyō . O nível baixo pode ser subdividido em duas seções, uma servida por trens que vão para Tóquio pela Linha Sōbu e a outra por trens que vão para Tóquio pela Linha Tōzai, uma vez que todas as conexões de trilhos entre as duas linhas ficam a leste da estação.

As plataformas 1 e 2 são para os trens da Linha Sōbu para Funabashi , Tsudanuma e Chiba , e as plataformas 3 e 4 para os trens para Kinshichō , Akihabara , Shinjuku , Nakano e Mitaka . As plataformas 2 e 3 compartilham a mesma linha e costumam ser usadas para encerrar trens de Ochanomizu .

Dentro da seção do metrô de Tóquio, a plataforma 5 é a plataforma principal para os serviços da Tōyō para Kita-Narashino e Tōyō-Katsutadai , enquanto os poucos trens da Linha Tōzai para Funabashi e Tsudanuma também podem sair daqui. A plataforma 6 é usada principalmente para terminar os trens da Linha Tōzai (para Toyocho , Nihombashi , Otemachi e Nakano ), embora seja usada para serviços diretos nos horários de pico. A plataforma 7 é usada principalmente para os trens da Linha Tōzai (principalmente para invertê-los), e a plataforma 8 é exclusivamente para os trens da Linha Tōzai.

A estação de alto nível consiste nas plataformas 9 a 12. Normalmente as plataformas 9 e 10 são usadas pelos trens da Linha Musashino (para Shim-Matsudo , Minami-Urawa e Fuchūhommachi ), a plataforma 11 é usada pelos trens para Tóquio (via Maihama e Shin- Kiba ) e a plataforma 12 por trens para Minami-Funabashi , Shin-Narashino e Kaihimmakuhari .

Plataformas no nível do solo

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  Bilhetes para Tozai Line e Toyo Rapid Line, 2019

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  Plataformas 1 e 2

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  Plataformas 3 e 4

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  Layout de pista de nível inferior

Plataformas elevadas

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  Plataformas 9 e 10

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  Plataformas 11 e 12

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  Layout de pista de nível superior

História

A estação foi inaugurada na Linha Sobu em 10 de novembro de 1958, atendendo inicialmente apenas a passageiros. Ele se mudou para um novo prédio da estação em 15 de dezembro de 1968, quando a linha foi quadruplicada.

A Linha Eidan Tozai chegou aqui em 29 de março de 1969, e através do serviço entre as duas linhas começou. Os serviços de frete começaram em 8 de abril.

A estação de alto nível foi inaugurada em 2 de outubro de 1978, quando as plataformas 9 e 10 (atuais 11 e 12) começaram a ser utilizadas como terminal da Linha Musashino. Em 3 de março de 1986, as plataformas 9 e 10 foram abertas para uso pela seção inicial da Linha Keiyo (daqui para Chiba-Minato). Os serviços de frete cessaram em 1º de novembro de 1986.

A próxima parte da linha Keiyō (Shin-Kiba para Nishi-Funabashi e Minami-Funabashi) foi inaugurada em 1 de dezembro de 1988. Ao mesmo tempo, começaram os serviços entre as linhas Keiyo e Musashino.

A Linha Ferroviária Rápida de Tōyō foi inaugurada em 27 de abril de 1996, com serviços para a Linha Eidan Tōzai desde o primeiro dia.

O complexo de edifícios da estação Dila Nishi-Funabashi foi inaugurado em 15 de janeiro de 2005.

Estatísticas de passageiros

No ano fiscal de 2013, a estação JR East foi usada por 130.814 passageiros diariamente (embarque apenas para passageiros), tornando-a a 25ª estação mais movimentada operada pela JR East. No ano fiscal de 2013, a estação de metrô de Tóquio foi usada por uma média de 279.770 passageiros por dia (passageiros entrando e saindo). Observe que as estatísticas consideram os passageiros que viajam pela estação Nishi-Funabashi em um serviço direto como usuários da estação, mesmo que não tenham desembarcado na estação. No ano fiscal de 2011, a estação Tōyō Rapid Railway foi utilizada por uma média de 52.004 passageiros por dia (embarque apenas passageiros), tornando-a a estação mais movimentada operada pela empresa. Os números diários de passageiros para JR East e Tokyo Metro nos anos anteriores são mostrados abaixo.

• Observe que os números da JR East são apenas para embarque de passageiros.

Terminal de ônibus

Ônibus rodoviários

• Limusine do aeroporto ; Para o aeroporto de Haneda
• Polar Star ; Para Estação Sendai
• Para Fuji-Q Highland e Estação Kawaguchiko
• Para Chino , Terminal Rodoviário Matsumoto ( Estação Matsumoto ), Azumino e Estação Nagano
• Fantasia Nagoya ; Para as estações Hoshigaoka , Motoyama , Chikusa , Sakae e Nagoya
• Yamato ; Para Estação Tenri , estação de Kintetsu Nara , Estação Nara , Kintetsu-Kōriyama Station , Chugu-ji , Horyu-ji , Estação Ōji e Estação Goidō
• Para as estações Senri-Chūō , Momoyamadai , Shin-Ōsaka , Umeda e Sannomiya
• South Wave ; Para Estação Sakaihigashi , Estação Sakai , Estação Izumigaoka , Estação de Wakayama , e Estação Wakayamashi

Veja também

• Lista de estações ferroviárias no Japão

Referências

links externos

• Informações da estação JR East (em inglês)
• Informações da estação de metrô de Tóquio (em inglês)
• Informações da estação ferroviária Toyo Rapid (em japonês)

Coordenadas : 35,707 ° N 139,959 ° E 35 ° 42 25 ″ N 139 ° 57 32 ″ E /  / 35,707; 139,959