Nasser Al-Attiyah - Nasser Al-Attiyah
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| Informações pessoais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nome completo | Nasser Saleh Nasser Abdullah Al-Attiyah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nascer |
21 de dezembro de 1970 Doha , Catar |
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| Altura | 1,78 m (5 pés 10 pol.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | 82 kg (181 lb) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Local na rede Internet | Website oficial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esporte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País |
 Catar
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| Esporte |
Rallying Rally Raid Tiroteio |
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| Conquistas e títulos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Finais mundiais |
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Recorde de medalha
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Nasser Salih Nasser Abdullah Al-Attiyah ( árabe : ناصر صالح ناصر عبدالله العطية : nāṣr ṣāliḥ nāṣr ʿabdullāh al-ʿaṭṭīyah; nascido em 21 de dezembro de 1970 em Doha ) é um piloto de rally do Catar e atirador esportivo . Ele foi o campeão mundial de produção de 2006 , campeão do WRC-2 de 2014 e 2015 , 16 vezes campeão do Oriente Médio , quatro vezes vencedor da Copa do Mundo FIA de ralis cross-country e um triplo vencedor do Rally Dakar de 2011 , 2015 e 2019 . Suas três vitórias no Rally Dakar o tornam o único do Oriente Médio e da Ásia Ocidental a vencer a competição mais de uma vez.
No tiro , Al-Attiyah conquistou a medalha de bronze na prova de skeet masculino nos Jogos Olímpicos de 2012 em Londres.
Carreira
Rally
Al-Attiyah competiu no Campeonato de Rally do Oriente Médio desde 2003, tendo conquistado 65 vitórias em corridas e 13 títulos. Ele dirigiu um Subaru Impreza até 2009 e um Ford Fiesta desde 2010, exceto em 2012, quando dirigiu o Peugeot 207 em duas rodadas, e em 2016, quando dirigiu um Škoda Fabia .
Al-Attiyah também competiu no Production World Rally Championship de 2004 a 2009. Ele ganhou o título em 2006, seu terceiro ano no campeonato ao lado do co-piloto Chris Patterson , pilotando um Subaru Impreza . Ele ganhou a liderança do campeonato depois de terminar em segundo na classe PWRC no Rally do México e depois venceu as duas rodadas seguintes, Rally Argentina e Rally da Acrópole . Ele também terminou em segundo lugar em 2005 e em terceiro em 2009. Ele marcou seus primeiros pontos durante a temporada de 2009 , terminando em oitavo no geral no Rally Argentina .
Em 2010 e 2011, Al-Attiyah dirigiu o Super 2000 World Rally Championship pela Barwa Rally Team, classificando-se em sétimo lugar geral em ambos os anos. Para a temporada de 2012 , Al-Attiyah se mudou para competir na primeira divisão da Equipe de Rally Mundial do Qatar . Ele garantiu o melhor quarto lugar da carreira no Rally de Portugal . Em 2013 ele mudou para um Ford Fiesta WRC . Ele terminou em quinto na classificação geral em três corridas e ficou em 11º na classificação final.
Al-Attiyah voltou para o WRC-2 em 2014. Dirigindo um Ford Fiesta RRC, ele marcou quatro vitórias e venceu o campeonato. Em 2015 defendeu o campeonato com três vitórias.
Rally cross-country
Al-Attiyah estreou no Rally Dakar em 2004 com a Mitsubishi, terminando em 10º geral. Ele entrou nas próximas três edições com um X-Raid BMW, terminando em sexto em 2007.
Depois de ganhar o 2008 da Copa do Mundo de Ralis FIA País Cruz em um BMW , participou ao lado sueco co-piloto do sexo feminino Tina Thörner no Rally Dakar 2009 na Argentina . Ele estava entre os pioneiros até ser desqualificado em 8 de janeiro de 2009, após ter perdido 9 pontos de controle, as regras determinando que 4 pontos de controle perdidos são o máximo. Ele terminou em segundo lugar no Rally dos Sertões de Goiânia a Natal no Brasil (24 de junho a 3 de julho de 2009) atrás de Carlos Sainz da Espanha.
No Rally Dakar de 2010 , Al-Attiyah terminou em segundo, 2'12 "atrás de Carlos Sainz , a menor diferença na história da corrida. Em 15 de janeiro de 2011, Al-Attiyah venceu a lendária corrida Dakar à frente dos outros pilotos da Volkswagen Sainz e Giniel de Villiers , tornando-o o único árabe a vencer a difícil corrida.
O piloto conquistou a Copa do Mundo FIA Cross Country Rally 2015 ao dirigir um Mini All4 Racing X-Raid com cinco vitórias, e a Copa do Mundo FIA Cross Country Rally 2016 para a Toyota com seis vitórias.
Em 2019, Al-Attiah venceu o Rally Silk Way ao dirigir a Toyota Hilux pela equipe Toyota Gazoo Racing .
Tiroteio
No tiro, Al-Attiyah ficou em quarto lugar nos Jogos Olímpicos de 2004 no tiro ao prato e em 15º geral nos Jogos Olímpicos de 2008 , perdendo a qualificação para a rodada final por 2 pontos. Nos Jogos Olímpicos de 2012, ele conquistou a medalha de bronze após um desempate contra Valeriy Shomin .
| Resultados olímpicos | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Evento | 1996 | 2000 | 2004 | 2008 | 2012 | 2016 |
| Skeet |
15º 120 |
6º 122 + 23 |
4º 122 + 25 |
15º 117 |
3º 121 + 23 + 6 |
31º 111 |
Resultados de carreira
Resultados WRC
Resultados PWRC
| Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PWRC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Nasser Al-Attiyah | Subaru Impreza WRX STi |
SWE 7 |
MEX Ret |
NZL 7 |
ARG 3 |
GER |
FRA 7 |
AUS 5 |
7º | 17 | |
| 2005 | Nasser Al-Attiyah | Subaru Impreza WRX STi | ICE |
NZL 4 |
CYP 5 |
TUR 3 |
ARG 1 |
GBR 3 |
JPN |
AUS 5 |
2ª | 35 |
| 2006 | QMMF | Subaru Impreza WRX Spec C |
MON 3 |
MEX 2 |
ARG 1 |
GRE 1 |
JPN |
CYP 5 |
AUS |
NZL 7 |
1ª | 40 |
| 2007 | QMMF | Subaru Impreza WRX Spec C |
SWE 7 |
MEX Ret |
ARG Ret |
GRE 5 |
NZL | JPN |
IRE 3 |
GBR | 9º | 12 |
| 2008 | QMMF | Subaru Impreza WRX STi |
SWE 17 |
ARG Ret |
GRE Ret |
NC | 0 | |||||
| Subaru Impreza STi N14 |
TUR 10 |
FIN | NZL | JPN |
Ret GBR |
|||||||
| 2009 | Autotek | Subaru Impreza STi N14 | NEM |
CYP 3 |
3ª | 31 | ||||||
| Barwa Rally Team |
POR 4 |
ARG 1 |
ITA 1 |
GRE DSQ |
AUS |
Ret GBR |
Resultados SWRC
| Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | SWRC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Barwa Rally Team | Škoda Fabia S2000 | ICE |
MEX Ret |
JOR 4 |
NZL 5 |
7º | 34 | ||||||
| Ford Fiesta S2000 |
POR 7 |
FIN 7 |
GER | JPN | FRA | GBR | ||||||||
| 2011 | Barwa Rally Team | Ford Fiesta S2000 |
MEX EX |
JOR Ret |
ITA 4 |
GRE 6 |
FIN |
GER 2 |
FRA Ret |
ESP 2 |
7º | 56 |
Resultados WRC-2
| Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRC-2 | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Nasser Al-Attiyah | Ford Fiesta RRC | SEG | ICE | MEX |
POR 1 |
ITA Ret |
POL | FIN |
GER 5 |
AUS 1 |
FRA |
ESP 1 |
GBR 6 |
1ª | 118 | |
| Drive DMACK |
ARG 1 |
||||||||||||||||
| 2015 | Nasser Al-Attiyah | Ford Fiesta RRC | SEG | ICE |
MEX 1 |
ARG |
POR 1 |
ITA 5 |
POL Ret |
FIN |
AUS 1 |
FRA | 1ª | 112 | |||
| Škoda Fabia R5 |
GER 4 |
ESP 3 |
GBR |
Resultados ERC
| Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Seleção Mundial de Rally do Catar | Ford Fiesta RRC | JÄN | MENTIRA | GRE | IRA | AZO | YPR | Husa | CZE |
CYP Ret |
VAL | COR | NC | 0 |
| 2017 | Autotek Motorsport | Ford Fiesta R5 | AZO | POSSO |
GRE Ret |
CYP 1 |
POL | ZLI | RMC | MENTIRA | 8º | 45 | |||
| 2018 | Autotek Motorsport | Ford Fiesta R5 | AZO | POSSO | GRE |
CYP 4 |
RMC | ZLI | POL | MENTIRA | 23º | 16 | |||
| 2019 | Autotek Motorsport | Volkswagen Polo GTI R5 | AZO | POSSO | MENTIRA | POL | RMC | CZE |
CYP 1 |
HUN | 8º | 39 |
Resultados do Rally Dakar
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| Ano | Classe | Veículo | Posição | Estágios vencidos |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | Carro |
 Mitsubishi
|
10º | 0 |
| 2005 |
 BMW
|
DNF | 0 | |
| 2006 | DNF | 0 | ||
| 2007 | 6º | 1 | ||
| 2008 | Evento cancelado - substituído por Rally da Europa Central | |||
| 2009 | Carro |
BMW
|
DSQ | 2 |
| 2010 |
Volkswagen
|
2ª | 4 | |
| 2011 | 1ª | 4 | ||
| 2012 |
 Hummer
|
DNF | 2 | |
| 2013 |
Demon Jefferies
|
DNF | 3 | |
| 2014 |
 Mini
|
3ª | 2 | |
| 2015 | 1ª | 5 | ||
| 2016 | 2ª | 2 | ||
| 2017 |
Toyota
|
DNF | 1 | |
| 2018 | 2ª | 4 | ||
| 2019 | 1ª | 3 | ||
| 2020 | 2ª | 1 | ||
| 2021 | 2ª | 5 | ||
Resultados completos do campeonato mundial de carros de turismo
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Campos Racing | Chevrolet RML Cruze TC1 |
ARG 1 |
ARG 2 |
MAR 1 |
2 de março |
HUN 1 |
HUN 2 |
GER 1 |
GER 2 |
RUS 1 |
RUS 2 |
SVK 1 |
SVK 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
POR 1 |
POR 2 |
JPN 1 |
JPN 2 |
CHN 1 |
CHN 2 |
THA 1 |
THA 2 |
QAT 1 16 |
QAT 2 14 |
NC | 0 |
Referências
links externos
- Evans, Hilary; Gjerde, Arild; Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill ; et al. "Nasser Al-Attiya" . Olimpíadas em Sports-Reference.com . Sports Reference LLC . Arquivado do original em 18 de abril de 2020.
- Perfil em ewrc-results.com