Scanner de onda milimétrica - Millimeter wave scanner
Um scanner de onda milimétrica é um dispositivo de imagem de corpo inteiro usado para detectar objetos escondidos sob as roupas de uma pessoa usando uma forma de radiação eletromagnética . Os usos típicos dessa tecnologia incluem a detecção de itens para prevenção de perdas comerciais , contrabando e triagem em prédios governamentais e pontos de controle de segurança de aeroportos . Vários países empregam os scanners para triagem de segurança.
É uma das tecnologias comuns de scanner de corpo inteiro usada para imagens corporais; uma tecnologia concorrente é o raio-X de retroespalhamento . Os próprios scanners de ondas milimétricas vêm em duas variedades: ativos e passivos. Os scanners ativos direcionam a energia das ondas milimétricas para o sujeito e interpretam a energia refletida. Os sistemas passivos criam imagens usando apenas a radiação ambiente e a radiação emitida pelo corpo humano ou objetos.
Detalhes técnicos
Em scanners ativos, a onda milimétrica é transmitida de duas antenas simultaneamente enquanto elas giram ao redor do corpo. A energia da onda refletida de volta do corpo ou de outros objetos no corpo é usada para construir uma imagem tridimensional, que é exibida em um monitor remoto para análise.
Preocupações com a privacidade
Historicamente, os defensores da privacidade estavam preocupados com o uso da tecnologia de varredura de corpo inteiro porque ela costumava exibir uma imagem detalhada da superfície da pele sob as roupas, próteses incluindo próteses de mama e outros equipamentos médicos normalmente ocultos, como bolsas de colostomia . Esses defensores da privacidade chamam as imagens de "buscas virtuais". No entanto, em 2013, o Congresso dos EUA proibiu a exibição de imagens detalhadas e exigiu a exibição de metal e outros objetos em um contorno corporal genérico em vez da pele real da pessoa. Esses contornos genéricos do corpo podem ser feitos pelo software Automatic Target Recognition (ATR). Desde 1º de junho de 2013, todos os scanners de corpo inteiro em uso nos aeroportos dos EUA usavam ATR.
A tecnologia de imagem por software também pode mascarar partes específicas do corpo. As soluções propostas para questões de privacidade incluem a varredura apenas de pessoas que são independentemente detectadas como portadoras de contrabando ou o desenvolvimento de tecnologia para mascarar órgãos genitais e outras partes íntimas. Em alguns locais, os viajantes têm a escolha entre a varredura do corpo ou de um " patdown ". Na Austrália, as varreduras são obrigatórias, no entanto, no Reino Unido, os passageiros podem optar por não serem escaneados . Nesse caso, o indivíduo deve ser rastreado por um método alternativo que inclui pelo menos uma pesquisa manual aprimorada em particular, conforme estabelecido no site do governo do Reino Unido.
Nos Estados Unidos , a Transportation Security Administration (TSA) afirmou ter tomado medidas para lidar com as objeções de privacidade. A TSA afirmou que as imagens capturadas pelas máquinas não foram armazenadas. Por outro lado, o US Marshals Service admitiu que salvou milhares de imagens capturadas de um posto de controle na Flórida. O policial sentado na máquina não vê a imagem; em vez disso, a tela mostra apenas se o oficial de observação confirmou que o passageiro foi embora. Por outro lado, o policial que visualiza a imagem não vê a pessoa sendo digitalizada pelo dispositivo. Em alguns locais, o software atualizado eliminou a necessidade de um oficial separado em um local remoto. Essas unidades agora geram uma imagem genérica de uma pessoa, com áreas específicas de suspeita destacadas por caixas. Se nenhum item suspeito for detectado pela máquina, uma tela verde aparecerá indicando que o passageiro foi removido.
As preocupações permanecem sobre formas alternativas de capturar e divulgar a imagem. Além disso, as etapas de proteção geralmente não tratam inteiramente das questões de privacidade subjacentes. Os participantes podem se opor a qualquer pessoa que os veja em um estado de nudez efetiva, mesmo que não seja o agente próximo à máquina, ou mesmo que a imagem não seja recuperável.
Relatos de imagens de scanner de corpo inteiro que foram salvas e disseminadas indevidamente e talvez ilegalmente continuam a surgir.
Possíveis efeitos para a saúde
A radiação de comprimento de onda milimétrica é um subconjunto do espectro de radiofrequência de microondas . Mesmo em sua extremidade de alta energia, ainda é mais de 3 ordens de magnitude menor em energia do que seu vizinho radiotóxico mais próximo ( ultravioleta ) no espectro eletromagnético . Como tal, a radiação de ondas milimétricas não é ionizante e é incapaz de causar câncer por clivagem radiolítica da ligação do DNA . Devido à profundidade de penetração rasa das ondas milimétricas no tecido (normalmente menos de 1 mm), os efeitos biológicos agudos da irradiação estão localizados nas camadas epidérmicas e dérmicas e se manifestam principalmente como efeitos térmicos . Não há evidências claras até o momento de efeitos prejudiciais além daqueles causados por aquecimento localizado e alterações químicas decorrentes (expressão de proteínas de choque térmico , desnaturação , proteólise e resposta inflamatória , ver também radiação de telefone celular e saúde ). A densidade de energia necessária para produzir lesão térmica na pele é muito maior do que a normalmente fornecida em um scanner de onda milimétrica ativo.
As moléculas fragmentadas ou mal dobradas resultantes da lesão térmica podem ser entregues às células vizinhas por meio de difusão e na circulação sistêmica por meio de perfusão . O aumento da permeabilidade da pele sob irradiação agrava essa possibilidade. Portanto, é plausível que os produtos moleculares da lesão térmica (e sua distribuição para áreas distantes do local de irradiação) possam causar lesão secundária. Observe que isso não seria diferente dos efeitos de uma lesão térmica sofrida de uma maneira mais convencional. Devido à crescente onipresença da radiação de ondas milimétricas (consulte WiGig ), a pesquisa sobre seus efeitos biológicos potenciais está em andamento.
Independente da lesão térmica, um estudo de 2009 financiado pelo Instituto Nacional de Saúde, conduzido pela Divisão Teórica dos Laboratórios Nacionais de Los Alamos do Departamento de Energia dos Estados Unidos e pelo Centro de Estudos Não Lineares e pela Escola de Medicina da Universidade de Harvard descobriu que a radiação de alcance terahertz cria mudanças na dinâmica de respiração do DNA , criando aparente interferência com a dinâmica local de separação da fita que ocorre naturalmente no DNA de fita dupla e, conseqüentemente, com a função do DNA. O mesmo artigo foi referenciado pelo artigo do MIT Technology Journal em 30 de outubro de 2009.
Os scanners de ondas milimétricas não devem ser confundidos com os scanners de raios X de retroespalhamento , uma tecnologia completamente diferente usada para fins semelhantes em aeroportos. Os raios X são radiações ionizantes , mais enérgicas do que ondas milimétricas em mais de cinco ordens de magnitude , e levantam preocupações sobre um possível potencial mutagênico .
Eficácia
A eficácia dos scanners de ondas milimétricas na detecção de objetos ameaçadores foi questionada. Estudos formais demonstraram a relativa incapacidade desses scanners em detectar objetos - perigosos ou não - na pessoa que está sendo verificada. Além disso, alguns estudos sugeriram que a relação custo-benefício desses scanners é baixa. Em janeiro de 2011, não havia nenhum relato de captura de terrorista como resultado de um scanner corporal. Em uma série de testes repetidos, os scanners corporais não foram capazes de detectar uma arma escondida nas roupas íntimas de um agente disfarçado, mas os agentes responsáveis por monitorar os scanners corporais foram considerados culpados por não reconhecerem a arma escondida.
Os leitores de ondas milimétricas também têm problemas para ler através do suor, além de gerar falsos positivos em botões e dobras nas roupas. Alguns países, como a Alemanha, relataram uma taxa de falsos positivos de 54%.
Desdobramento, desenvolvimento
Embora a segurança do aeroporto possa ser o uso mais visível e público dos scanners corporais, as empresas optaram por implantar a triagem passiva dos funcionários para ajudar a reduzir o encolhimento do estoque dos principais centros de distribuição.
A UK Border Agency (a predecessora do UK Visas and Immigration ) iniciou o uso de tecnologia de triagem passiva para detectar mercadorias ilícitas.
Em abril de 2009, a US Transportation Security Administration começou a implantar scanners em aeroportos, por exemplo, no Aeroporto Internacional de Los Angeles ( LAX ). Essas máquinas também foram implantadas no sistema de trem PATH de Jersey City . Eles também foram implantados no Aeroporto Internacional de São Francisco ( SFO ), bem como no Aeroporto Internacional de Salt Lake ( SLC ), Aeroporto Internacional de Indianápolis ( IND ), Aeroporto Metropolitano do Condado de Detroit-Wayne ( DTW ), Minneapolis-St. Aeroporto Internacional de Paul ( MSP ) e Aeroporto Internacional de Las Vegas ( LAS ).
Três scanners de segurança usando ondas milimétricas foram colocados em uso no aeroporto de Schiphol, em Amsterdã, em 15 de maio de 2007, e outros devem ser instalados posteriormente. A cabeça do passageiro é mascarada da visão do pessoal de segurança.
Scanners passivos também estão em uso no aeroporto de Fiumicino , na Itália . Em seguida, eles serão implantados no Aeroporto de Malpensa .
O tribunal federal de Orlando, Flórida, emprega dispositivos de triagem passivos, capazes de gravar e armazenar imagens.
Canadá
Em 2008, a Autoridade Canadense de Segurança do Transporte Aéreo realizou um teste dos scanners no Aeroporto Internacional de Kelowna em Kelowna , British Columbia . Antes do julgamento, o Gabinete do Comissário de Privacidade do Canadá (OPCC) revisou uma Avaliação de Impacto de Privacidade preliminar e CATSA aceitou as recomendações do OPCC. Em outubro de 2009, a Comissária Assistente de Privacidade, Chantal Bernier, anunciou que o OPCC havia testado o procedimento de digitalização e as salvaguardas de privacidade que o CATSA havia concordado “cumpririam o teste para a reconciliação adequada de segurança pública e privacidade”. Em janeiro de 2010, a Transport Canada confirmou que 44 scanners foram encomendados, para serem usados na triagem secundária em oito aeroportos canadenses. O anúncio resultou em controvérsias sobre privacidade, eficácia e se a isenção para menores de 18 anos seria uma lacuna muito grande.
Scanners são usados atualmente em Saskatoon ( YXE ), Toronto ( YYZ ), Montreal ( YUL ), Quebec ( YQB ), Calgary ( YYC ), Edmonton ( YEG ), Vancouver ( YVR ), Halifax ( YHZ ) e Winnipeg ( YWG ) .
Filipinas
O Aeroporto Internacional Ninoy Aquino em Manila instalou scanners corporais da Smiths em todos os quatro terminais do aeroporto em 2015. Os scanners ainda não estão em uso e são controversos entre alguns inspetores de segurança de aeroporto.
Outras aplicações
Scanners podem ser usados para medição física 3D da forma do corpo para aplicações como design de roupas, design de dispositivos protéticos, ergonomia, entretenimento e jogos.
Veja também
- Raio-X retroespalhado (em aplicativos de digitalização de segurança)
- Máquina portal de detecção de rastros de explosivos (máquina de sopro)
- Scanner de corpo inteiro
- Teatro de segurança
- Radiação eletromagnética
- Extremamente alta frequência
- Microondas