Lista de navios BC Ferries aposentados - List of retired BC Ferries ships
Lista de balsas BC aposentadas :
Balsas aposentadas
Desde 1960, BC Ferries desativou as seguintes balsas:
Nome | Construído (reconstruído) | Anos de serviço | Aula | Capacidade de automóveis | Capacidade de passageiros | Notas | Refs |
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MV Quillayute | 1927 | 1961-1963 | Nenhum | 35 | 600 | Adquirido na compra da Black Ball | |
SS Smokwa | 1946 | 1961-1966 | Nenhum | 46 | 473 | Adquirido na compra da Black Ball ; chamado escocês quando construído | |
MV Jervis Queen | 1928 | 1961-1966 | Nenhum | 45 | 600 | Adquirida na compra da Black Ball , anteriormente chamada de Bainbridge | |
MV George S. Pearson | 1925 | 1961-1966 | Nenhum | 18 | 134 | Adquirida na compra da Gulf Island Ferry Co., anteriormente chamada de Fox Island e Wollochet | |
MV Cy Peck | 1913 (1930) | 1961-1966 | Nenhum | 18 | 135 | Adquirida na compra da Gulf Island Ferry Co.; anteriormente chamado de Island Princess e Daily | |
Rainha MV Sunshine Coast | 1952 | 1967-1976 | Nenhum | 180+ | 973 | Originalmente chamado de Vacationland e, posteriormente, Père Nouvel Sank, enquanto era rebocado para sucata em 3 de dezembro de 1987 | |
MV Sechelt Queen | 1947 | 1961-1976 | Nenhum | 83 | 670 | Adquirida na compra da Black Ball , originalmente chamada de Chinook | |
MV Langdale Queen | 1903 (1919/1926/1952) | 1961-1976 | Nenhum | 80 | 600 | Adquirida na compra da Black Ball , anteriormente denominada Kahloke , City of Sacramento e Asbury Park ; desfeito em 2009 | |
MV Dogwood Princess | 1969 | 1969-1979 | Nenhum | 0 | 30 | ||
MV Pender Queen | 1923 (1956) | 1961-1980 | Nenhum | 40 | 250 | Adquirida na compra da Gulf Island Ferry Co., anteriormente denominada Motor Princess . Afundado e sucateado em 2003 | |
MV Princesa de Vancouver | 1955 | 1985-1987 | Aula de princesa | 150 | 984 | Anteriormente parte da frota de balsas de água salgada do Ministério dos Transportes e Rodovias e da Canadian Pacific Railway | |
MV Rainha das Ilhas | 1963 | 1963-1991 | Nenhum | 40 | 400 | Vendido em 1991, atracado permanentemente na Mosquito Creek Marina em North Vancouver desde 2009 | |
MV Saltspring Queen | 1949 | 1961-1996 | Nenhum | 36 | 187 | Adquirida na compra da Gulf Island Ferry Co., anteriormente chamada de Delta Princess | |
MV Rainha do Vesúvio | 1950 | 1962-1998 | Nenhum | 35 | 184 | Originalmente chamado de Lloyd Jones e navegou no Lago Okanagan , vendido para R & G Importadora & Exportadora da República Dominicana em 1998 | |
MV Queen of Sidney | 1960 | 1960-2000 | Sidney | 138 | 989 | Primeiro navio construído pela BC Ferries, abandonado em 2000 | |
MV Rainha de Vitória | 1962 (1970/1981) | 1962-2000 | V | 286 | 1360 | Ampliado em 1970, o convés superior adicionado em 1981 para aumentar a capacidade; vendido para R & G Importadora & Exportadora da República Dominicana em 2001 | |
MV PacifiCat Explorer | 1998 | 1998-2000 | PacifiCat | 235 | 1000 | Documentário em vídeo filmado sobre a construção do navio | |
MV PacifiCat Discovery | 1999 | 1999-2000 | PacifiCat | 235 | 1000 | ||
MV PacifiCat Voyager | 2000 | Nunca | PacifiCat | 235 | 1000 | Teria entrado em serviço em 2000 | |
MV Albert J. Savoie | 1961 | 1985-2002 | N | 16 | 133 | Anteriormente parte da frota de balsas de água salgada do Ministério dos Transportes e Rodovias | |
MV Rainha do Norte | 1969 | 1974-2006 | Nenhum | 115 | 650 | Adquirido da Stena Line em 1974; anteriormente chamada de Rainha de Surrey e Stena Danica ; afundou em Wright Sound em 22 de março de 2006 | |
MV Rainha de Esquimalt | 1963 (1969/1982) | 1963-2008 | V | 376 | 1630 | Ampliado em 1969, o convés superior foi adicionado em 1982 para aumentar a capacidade | |
MV Rainha de Tsawwassen | 1960 | 1960-2008 | Sidney | 128 | 640 | ||
MV Rainha de Saanich | 1962 (1972/1982) | 1962-2008 | V | 360 | 1672 | Ampliado em 1972, o convés superior adicionado em 1982 para aumentar a capacidade | |
MV Rainha de Vancouver | 1962 (1972/1981) | 1962-2009 | V | 338 | 1670 | Ampliado em 1972, o convés superior foi adicionado em 1981 para aumentar a capacidade | |
MV Rainha do Príncipe Rupert | 1965 | 1965-2009 | Nenhum | 80 | 510 | Última balsa BC construída no Victoria Machinery Depot | |
MV Mill Bay | 1956 | 1969-2011 | Nenhum | 16 | 136 | Adquirida na compra de 1969 da Coast Ferries | |
MV Queen of Chilliwack | 1978 | 1991-2015 | Nenhum | 115 | 400 | Adquirida pela Goundar Shipping em 2015 | |
MV Tenaka | 1964 | 1985-2016 | Nenhum | 24 | 244 | Adquirido por Lady Rose Marine Services em 2016 | |
MV Queen of Burnaby | 1965 (1972) | 1965-1994; 2000-2017 | Burnaby | 168 | 904 | Esticada em 1972 para aumentar a capacidade | |
MV Rainha de Nanaimo | 1964 (1974) | 1964-2017 | Burnaby | 164 | 1163 | Esticada em 1974 para aumentar a capacidade | |
MV Howe Sound Queen | 1964 | 1971-2019 | Nenhum | 52 | 300 | Adquirido em 1971. Vendido em um leilão por C $ 210.000 em 2019 | |
MV Nimpkish | 1973 | 1985-2020 | N | 12 | 95 | Transferido para BC Ferries em 1985 | |
MV North Island Princess | 1958 (1971) | 1969-1977; 1985-2020 | Nenhum | 38 | 150 | Adquirida em 1969 a compra da Coast Ferries; Transferido para o Ministério de Transporte e Rodovias em 1977 e de volta para BC Ferries em 1985; atualmente à venda. |
Previsto para ser aposentado
Várias das balsas da classe K que serviam como balsas de Albion foram retiradas e à venda após a abertura da Ponte Golden Ears em 2009.
BC Ferries tem planos de aposentar a Rainha de New Westminster, Rainha de Alberni, Rainha de Coquitlam e Rainha de Cowichan a partir de 2024.
Veja também
- Balsa da classe Sidney
- Balsa classe V
- Balsa classe C
- Balsa de classe costeira
- Balsa da classe Spirit
- Balsa da classe K da Colúmbia Britânica