LGV Normandie - LGV Normandie
O LGV Normandie é um projeto de linha ferroviária francesa de alta velocidade que liga Paris e a Normandia . Os trens funcionarão a 250 km / h (155 mph) com uma nova estação de TGV servindo Rouen .
História
O diagrama de 1991 da rede LGV proposta já incluía o LGV Normandie. Isso começaria nos subúrbios de Paris e se dividiria em duas filiais perto de Mantes-la-Jolie ; um levando para Rouen , o outro terminando perto de Évreux . Este projeto foi abandonado devido a preocupações de rentabilidade (o custo de substituir os atuais Corails com TGV seria alto, enquanto o ganho de tempo seria modesto). As regiões da Baixa Normandia e da Alta Normandia teriam, portanto, de se contentar com um projeto mais básico de melhoria da infraestrutura da linha "clássica".
Projeto atual
O atual projeto LGV Normandie, que se seguiu vários anos depois, é mais ambicioso do que o anterior:
- Além da rota Paris-Normandia, fornece links internos dentro da Normandia ( TER-GV ) e conexões intra-provinciais
- O projeto se conecta às três principais cidades da Normandia: Rouen, Caen e Le Havre estão ligados a Paris inteiramente por LGV
Essa "nova" versão do LGV Normandie começaria no subúrbio parisiense de Nanterre , na linha regular Paris- Poissy . Está prevista uma conexão para servir La Défense a partir da Normandia. A linha seguiria então em grande parte as auto - estradas A14 e A13 até Oissel , a sul de Rouen, onde seriam construídas duas ligações para Rouen e talvez uma nova estação. A linha seguiria então a margem esquerda do rio Sena até uma junção triangular situada a leste de Honfleur ; daqui, uma linha cruzaria o Sena entre as pontes da Normandia e Tancarville , terminando em uma ligação que permitiria o serviço para Le Havre. Após a junção de Honfleur, o LGV faria fronteira com o mar e uma conexão serviria a Deauville . O LGV terminaria em Cagny , perto de Caen, permitindo que os TGVs atendessem a Caen, mas não a Cherbourg .
A linha permitiria, portanto, a ligação de Rouen e Paris em 30 minutos, Le Havre e Paris em 50 minutos e Caen a Paris em menos de uma hora. Além disso, permitiria conexões de alta velocidade entre Caen-Rouen, Caen-Le Havre e Rouen-Le Havre.
Projetos conectados
- O LGV Picardie ligaria a Normandia e o norte da França, Bruxelas , Picardia e a região oriental da França