Aeroporto Internacional de Kiev (Zhuliany) - Kyiv International Airport (Zhuliany)
Aeroporto Internacional de Kiev (Zhuliany)
Міжнародний аеропорт «Київ» (Жуляни)
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Público / Militar | ||||||||||
Proprietário | Cidade de Kiev / Govt. da ucrânia | ||||||||||
Serve | Kiev , Ucrânia | ||||||||||
Localização | Zhuliany | ||||||||||
Aberto | 1924 | ||||||||||
Cidade-foco para | |||||||||||
Elevation AMSL | 179 m / 587 pés | ||||||||||
Coordenadas | 50 ° 24′06 ″ N 30 ° 27′06 ″ E / 50,40167 ° N 30,45167 ° E Coordenadas: 50 ° 24′06 ″ N 30 ° 27′06 ″ E / 50,40167 ° N 30,45167 ° E | ||||||||||
Local na rede Internet | iev.aero | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
Estatísticas (2019) | |||||||||||
|
Aeroporto Internacional de Igor Sikorsky Kyiv (Zhuliany) ( ucraniano : Міжнародний аеропорт «Київ» імені Ігоря Сікорського (Жуляни) ) ( IATA : IEV , ICAO : UKKK ) é um dos dois passageiros aeroportos do ucraniano de capital Kyiv , o outro ser Boryspil Internacional Aeroporto . É propriedade do município de Kiev e está localizada no bairro de Zhuliany , cerca de 7 quilômetros (4,3 milhas) a sudoeste do centro da cidade.
Além de facilitar voos regulares de passageiros, o Aeroporto Internacional de Kiev também é o principal aeroporto de aviação executiva da Ucrânia e um dos centros de aviação executiva mais movimentados da Europa.
História
Primeiros anos
O aeroporto é conhecido desde 1923 como um campo de aviação militar que foi co-utilizado pela "Ukrpovitroshlyakh" ("Sociedade Ucraniana de Comunicações Aéreas") que em 1934 foi completamente integrada na Aeroflot como a administração regional desta última. O terminal do aeroporto foi construído somente após a Segunda Guerra Mundial em 1949. Até a década de 1960, Zhuliany era o único aeroporto de passageiros servindo Kiev.
Em 1959, o maior Aeroporto Internacional de Boryspil foi construído perto da cidade de Boryspil , substituindo gradualmente Zhuliany como o principal aeroporto que serve Kiev. Desde então, o antigo aeroporto "Kyiv" tornou-se comumente conhecido apenas como "Zhuliany" (ou Kyiv-Zhuliany ) e era usado apenas para voos domésticos soviéticos.
Voos internacionais e revitalização do tráfego
Após a independência da Ucrânia em 1991, o aeroporto de "Kiev" começou a receber voos internacionais de países próximos (primeiro de seus destinos "domésticos" da antiga União Soviética ), cada vez mais desde os anos 2000, quando a aviação civil da Ucrânia começou a crescer. Em 27 de março de 2011, a Wizz Air , a companhia aérea de baixo custo pioneira local , transferiu todas as suas operações para "Zhuliany" do Aeroporto Boryspil, - começando a nova era de voos 24 horas no aeroporto e aumentando o tráfego de passageiros em 15 a 20%.
Em 2012, o aeroporto conseguiu sobreviver à onda de frio europeia sem grandes atrasos ou cancelamentos de voos.
Cercado pelas principais ferrovias , rodovias e distritos residenciais, o aeroporto tem possibilidades limitadas de expandir sua pista . Portanto, é limitado no peso das aeronaves que podem voar no aeroporto (atualmente até o tipo Boeing 737 / Airbus A320 ). Em 2013, o aeroporto declarou planos de expansão da pista para mais 150 m, embora reforçando a total segurança e operabilidade do seu comprimento atual. Outras partes da infraestrutura aeroportuária também estão sendo desenvolvidas. O novo terminal "A" inaugurado em 17 de maio de 2012, recebe agora todos os voos internacionais e alguns voos domésticos. Projetos para expandir as pistas de taxiamento e estacionamentos de aeronaves de Zhuliany também considerados.
Desenvolvimentos recentes
No primeiro semestre de 2013, o tráfego de passageiros do aeroporto cresceu 2,7 vezes (para 816.757 passageiros por ano) desde o início do ano, incluindo o crescimento de 4,2 vezes do tráfego doméstico. De acordo com a mídia e especialistas do setor, o outrora oprimido Aeroporto de Zhuliany cresceu rapidamente e se tornou um grande e mais eficiente concorrente do principal Aeroporto de Boryspil do país.
Em julho de 2013, Moscou , Treviso e Dortmund eram os destinos internacionais mais populares do aeroporto, com Simferopol , Donetsk e Odessa liderando entre os destinos domésticos. Também em 2013, o aeroporto inaugurou um novo terminal doméstico e um novo terminal empresarial, com atualmente 3 terminais em serviço.
Em março de 2015, a Wizz Air Ukraine anunciou que encerraria as operações, levando ao cancelamento de várias rotas de sua base no aeroporto. Apenas algumas de suas rotas anteriores foram assumidas por sua controladora, Wizz Air , embora as companhias aéreas tenham expandido sua rede de voos do aeroporto, com vinte destinos a serem atendidos até agosto de 2017.
Entre 14 e 24 de maio de 2017, o aeroporto esteve encerrado para obras de melhoramento da pista.
Em 22 de março de 2018, a Câmara Municipal de Kiev renomeou oficialmente o aeroporto para Aeroporto Internacional de "Kiev" (Zhulyany) Igor Sikorsky em homenagem a Igor Sikorsky . No entanto, o aeroporto continuou a ser referido como Zhuliany .
Companhias aéreas e destinos
As seguintes companhias aéreas operam voos regulares regulares e voos charter de e para o Aeroporto Internacional de Kiev (Zhuliany):
Companhias aéreas | Destinos |
---|---|
Bees Airline | Alicante , Batumi , Tbilisi , Yerevan Sazonal: Burgas , Heraklion , Larnaca , Patras , Rhodes Carta sazonal: Antalya , Hurghada , Marsa Alam , Sharm El Sheikh |
Buta Airways | Baku |
FlyOne | Chișinău |
Jazeera Airways | Kuwait |
Jonika Companhias Aéreas | Sazonal: Atenas |
LOT Polish Airlines | Varsóvia – Chopin |
Motor Sich Companhias Aéreas | Lviv , Odesa , Zaporizhzhia |
Pegasus Companhias Aéreas | Sazonal: Dalaman |
Vueling | Sazonal: Barcelona |
Wizz Air | Alicante (começa em 2 de julho de 2022), Atenas , Barcelona (começa em 1 de maio de 2022), Basel / Mulhouse (começa em 1 de agosto de 2022), Beauvais (começa em 17 de dezembro de 2021), Berlin , Billund , Bologna , Bratislava , Budapeste , Catania , Charleroi ( começa em 19 de dezembro de 2021), Colônia / Bonn , Copenhagen , Debrecen (começa em 15 de dezembro de 2021), Dortmund , Eindhoven (começa em 18 de dezembro de 2021), Gdańsk , Hamburgo , Hannover (termina em 30 de outubro de 2021), Katowice , Cracóvia , Larnaca , Lisboa , Londres – Luton , Madrid (começa em 3 de maio de 2022), Málaga (começa em 2 de maio de 2022), Memmingen , Milan – Malpensa , Nápoles , Nice (começa em 3 de maio de 2022), Nuremberg , Pardubice , Porto (começa em 1 de julho de 2022), Poznań , Riga , Rome – Fiumicino , Stockholm – Skavsta (começa em 16 de dezembro de 2021), Tallinn , Thessaloniki , Treviso , Vienna , Vilnius , Warsaw – Chopin , Wrocław Sazonal: Burgas , Chania (começa em 2 de agosto de 2022), Palma de Mallorca (começa em 1 de agosto de 2022), Palma de Mallorca (começa em 1 de agosto de 2022) 2022), Salzburgo |
Instalações de aviação vizinhas
- Uma importante empresa de manutenção, reparo e revisão de aeronaves, a chamada Kyiv Aircraft Repair Plant 410 , fica ao lado do aeroporto.
- Em 2003, o Museu Estadual da Aviação da Ucrânia foi criado em um dos parques industriais vizinhos ao aeroporto. É o maior museu de aviação da Ucrânia, exibindo alguns exemplos soviéticos únicos, incluindo protótipos originais de aviões de passageiros famosos.
Estatisticas
Veja a consulta e as fontes do Wikidata .
Ano | Passageiros | Mudar |
---|---|---|
2002 | 258.800 | - |
2016 | 1.127.500 | 19,4% |
2017 | 1.851.700 | 67,3% |
2018 | 2.812.300 | 51,9% |
2019 | 2.617.900 | 6,9% |
2020 | 690.300 | 73,6% |
Transporte terrestre
Estrada
O aeroporto está conectado à principal infraestrutura rodoviária da cidade através da Avenida Povitroflotskyi e servido por várias rotas de transporte da cidade, incluindo:
- Trólebus Rota 22: 'Kyiv' Airport-Olzhycha Street (transferência de metrô na estação Dorohozhychi - Syretsko-Pecherska Line )
- Rota de ônibus 78: Aeroporto 'Kyiv' - Estação de Metrô Vasylkivska (transferência de metrô - linha Obolonsko-Teremkivska )
Bem como rotas de ônibus privadas . As instalações de estacionamento no próprio aeroporto são limitadas, no entanto, estacionamentos de longa permanência podem ser encontrados nas imediações do aeroporto. Os táxis podem ser encontrados esperando diretamente do lado de fora do terminal, na área de embarque / desembarque de passageiros.
Rail
O antigo terminal de passageiros do aeroporto está localizado a cerca de 0,5 km da estação ferroviária Kyiv-Volynskyi - uma parada para trens urbanos elektrichka , bem como para o serviço de trem elétrico urbano intracity .
Veja também
- Lista de aeroportos na Ucrânia
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Ucrânia
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Europa
- Lista dos aeroportos mais movimentados da ex-URSS
Referências
links externos
Mídia relacionada ao Aeroporto Internacional de Kiev (Zhuliany) no Wikimedia Commons
- Site oficial do aeroporto (em ucraniano, inglês e russo)
- Histórico de acidentes para IEV na Aviation Safety Network
Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos do Serviço Nacional de Meteorologia .