Cotswold Air Show - Cotswold Air Show
| Cotswold Air Show | |
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 A equipe Totalmente Butterly exibição wing-walking apresentar no Kemble Air Show 2004
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| Gênero | mostra de ar |
| Local | Aeroporto de Cotswold |
| Localizações) | Gloucestershire |
| País | Reino Unido |
| Comparecimento | ~ 20.000 (2008) |
O Air Show Cotswold , anteriormente conhecido como; e ainda referido por algumas pessoas como o Kemble Air Show , é um airshow realizada todos os anos no Aeroporto de Cotswold em Gloucestershire . Atendimento tem crescido constantemente, com o evento hospedagem quase vinte mil visitantes de 2008. Este aumento no número de visitantes levou à rebranding do evento em 2009, que incluiu o show sendo estendido em comprimento de um dia para dois, realizada no fim de semana de 20 de Junho.
O evento é um dos três shows aéreos anuais que ocorrem no Aeroporto de Cotswold, cuja construção começou em 1936, juntamente com o grande fim de semana do vôo do vintage em maio e a Batalha da Inglaterra Airshow em setembro. Os dois outros eventos são realizados em direção ao extremo norte do aeroporto, enquanto o Cotswold Air Show é realizado em direção ao extremo sul do local, permitindo uma showground muito maior.
Os Red Arrows , o acrobacias da equipe do visor Royal Air Force , foram inicialmente baseado no aeródromo, eo aeroporto é conhecido como "lar espiritual" da equipe. Devido a este património, o evento é um dos poucos airshows no Reino Unido que recebe apoio especial da Royal Air Force, como um evento 'Prioridade 1'.
Ao contrário de muitos outros shows aéreos, onde os monitores voadores continuam ininterrupto, os monitores voadores no Cotswold Air Show estão parados no meio do dia para uma pausa para o almoço. O evento tornou-se conhecido entre os entusiastas da aviação para flypasts de aeronaves em formações incomuns, que se tornaram conhecidos como "momentos Kemble".
Em 2009, a aeronave pertencente à Força Aérea dos EUA apareceu pela primeira vez no evento. O ano também viu a estréia do bombardeiro Vulcan restaurado , um projeto que custou mais de 6m £ 15 anos. Em 2010, o evento comemorou o 70º aniversário da Batalha da Grã-Bretanha , com aeronaves, incluindo o Supermarine Spitfire e Hawker Hurricane . O evento foi realizado para arrecadar dinheiro para o Fundo Benevolente Royal Air Force.
2010 também contou com uma exibição chamado 'de O'Brien Flying Circus', que na segunda exibição não foi realizado com sucesso. O piloto de um avião leve era para pousar em um trailer, mas por causa de ventos cruzados , após várias tentativas eles foram incapazes de fazer e fez um pouso convencional na pista. O evento também contou com aeronaves da Batalha da Grã-Bretanha, com pirotecnia e efeitos de áudio.