Crosswind - Crosswind
Um vento cruzado é qualquer vento que tenha um componente perpendicular à linha ou direção de viagem. Isso afeta a aerodinâmica de muitas formas de transporte. Mover-se não paralelo à direção do vento cria um componente de vento cruzado no objeto e, portanto, aumenta o vento aparente no objeto; esse uso de viagens com vento cruzado é usado com vantagem por embarcações à vela, embarcações de kitesurf, kite motorizado, etc. Por outro lado, o vento cruzado move o caminho dos veículos para os lados e pode ser um perigo.
Definição
Quando os ventos não são paralelos ou diretamente com / contra a linha de viagem, diz-se que o vento tem um componente de vento lateral ; ou seja, a força pode ser separada em dois componentes do vetor :
- o componente de vento contrário ou de cauda na direção do movimento,
- o componente do vento cruzado perpendicular ao anterior.
Um veículo se comporta como se estivesse experimentando diretamente um efeito lateral da magnitude do componente do vento cruzado apenas. O componente do vento cruzado é calculado multiplicando-se a velocidade do vento pelo seno do ângulo entre o vento e a direção da viagem, enquanto o componente do vento contrário é calculado da mesma maneira, usando cosseno em vez de seno. Por exemplo, um vento de 10 nós vindo a 45 graus de cada lado terá um componente de vento cruzado de 10 nós × sin (45 °) e um componente de vento frontal / traseiro de 10 nós × cos (45 °), ambos iguais a 7,07 nós.
Para determinar o componente do vento cruzado na aviação, os aviadores freqüentemente se referem a um gráfico nomográfico no qual a velocidade do vento e o ângulo são plotados, e o componente do vento cruzado é lido a partir de uma linha de referência. A direção da viagem em relação ao vento pode ser esquerda ou direita, para cima ou para baixo ou oblíqua.
Impacto
Na aviação , um vento cruzado é o componente do vento que sopra na pista , tornando os pousos e decolagens mais difíceis do que se o vento soprasse direto na pista. Se o vento lateral for forte o suficiente, ele pode danificar o trem de pouso da aeronave durante o pouso. Crosswinds, às vezes abreviados como X / WIND , são relatados em nós, abreviados como kt , e freqüentemente usam a forma plural em expressões como "com vento cruzado de 40kt". Aeronaves menores geralmente não são limitadas por sua capacidade de pousar em um vento cruzado, mas podem ter sua capacidade de taxiar com segurança reduzida.
Os ventos cruzados também podem causar dificuldade com veículos terrestres viajando em estradas molhadas ou escorregadias (neve, gelo, água parada, etc.), especialmente quando as condições de rajadas afetam os veículos que têm uma grande área lateral, como vans , SUVs e reboques de trator . Isso pode ser perigoso para os motoristas devido à possível força de elevação criada, fazendo com que o veículo perca tração ou mude de direção de deslocamento. A maneira mais segura para os motoristas lidarem com o vento cruzado é reduzindo sua velocidade para reduzir o efeito da força de sustentação e virar na direção do vento cruzado.
Os ciclistas também são significativamente afetados por ventos laterais. Economizar energia evitando andar com vento é uma parte importante das táticas de corrida de bicicleta de estrada , e isso se aplica particularmente a ventos laterais. Em ventos laterais , grupos de ciclistas formam ' escalões ', girando do lado a barlavento e a sotavento. Os pilotos que não conseguirem fazer parte de um escalão terão que trabalhar muito mais e podem ser dispensados pelo grupo com o qual estão. Os ventos cruzados são comuns em corridas perto da costa e costumam ser uma característica das corridas clássicas belgas de um dia, ou fases planas do Tour de France .