Hoboken – 33rd Street - Hoboken–33rd Street

Autoridade Portuária Trans-Hudson Hoboken – 33rd Street
PATH Subway Car.jpg
Carro com destino a Hoboken na estação da 14th Street
Visão geral
Status Operacional
Proprietário Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey
Localidade Hoboken , Nova Jersey e Manhattan , Nova York
Termini Hoboken (oeste)
33rd Street (leste)
Estações 6
Serviço
Modelo Trânsito rápido
Sistema CAMINHO
Operador (es) Autoridade Portuária Trans Hudson
Frota de trens PA5
História
Aberto 25 de fevereiro de 1908
Técnico
Comprimento da linha 3,5 milhas (5,6 km)
Personagem Debaixo da terra
Bitola 1.435 mm ( 4 pés  8   1 2  pol. )
Eletrificação Terceiro trilho
Mapa de rotas

Terminal Hoboken
Christopher Street
9th Street
14th Street
23rd Street
33rd Street

Hoboken – 33rd Street é um serviço de trânsito rápido operado pela Autoridade Portuária Trans-Hudson (PATH). Ele é colorido em azul no mapa de serviço PATH e os trens neste serviço exibem luzes indicadoras azuis. Este serviço opera do Terminal Hoboken em Hoboken , Nova Jersey, pela Uptown Hudson Tubes, até a 33rd Street em Midtown Manhattan , Nova York . A viagem de 3,5 milhas (5,6 km) leva 14 minutos para ser concluída.

Esse serviço funciona das 6h às 23h apenas durante a semana. Em outras ocasiões, esse serviço é substituído pelo serviço Journal Square-33rd Street (via Hoboken) . Esta rota tem o menor número de estações acessíveis para deficientes disponíveis; eles estão apenas nos terminais.

História

O serviço Hoboken-33rd Street originou-se como o serviço Hoboken-19th Street operado pela Hudson and Manhattan Railroad (H&M) em 26 de fevereiro de 1908. A primeira das que se tornariam as quatro linhas do serviço H & M / PATH, operava a partir de Hoboken Terminal e passava pela Uptown Hudson Tubes , mas só ia até a 19th Street em Manhattan . Uma extensão da H&M da 19th Street para a 23rd Street foi inaugurada em 15 de junho de 1908. A linha foi expandida para a 33rd Street em 10 de novembro de 1910, com uma estação intermediária na 28th Street.

A estação da 28th Street foi fechada em setembro de 1939 durante a construção da IND Sixth Avenue Line em Manhattan, e a estação da 19th Street foi fechada em 1 de agosto de 1954. A própria H&M foi sucedida pela Port Authority Trans-Hudson (PATH) em 1962 .

Depois que os ataques de 11 de setembro destruíram a estação do World Trade Center , o serviço na linha Hoboken – 33rd Street foi suspenso durante a noite, com todos os serviços fornecidos pela Newark – 33rd Street via ramal de Hoboken. Quando a estação Exchange Place reabriu em junho de 2003, a filial Newark – 33rd Street via Hoboken foi truncada para Journal Square , mas funcionou durante os fins de semana. Ela foi renomeada como filial da Journal Square – 33rd Street (via Hoboken) .

A estação de Hoboken sofreu danos graves com o furacão Sandy , que devastou o sistema PATH no final de outubro de 2012. Como resultado, a estação foi fechada para reparos causados ​​por danos a trens, lama, trilhos enferrujados e equipamento elétrico crítico destruído após aproximadamente 8 pés (2,4 m) de água submergiu os túneis dentro e ao redor da estação. Devido ao longo tempo necessário para concluir os reparos, o serviço na linha foi temporariamente suspenso. Em 19 de dezembro de 2012, a linha retomou as operações após a reabertura da estação de Hoboken.

Lista de estações

Mapa da rota :

KML é do Wikidata
Estação Localização Conexões
Terminal Hoboken Acesso desabilitado Hoboken, NJ HOB-WTC , NJ Transit Rail , Metro-North Port Jervis Line , Hudson-Bergen Light Rail
NJT Bus , NY Waterway
Christopher Street Nova York, NY JSQ-33 , 1 e 2 trens
NYCT Bus
9th Street JSQ-33 , A , B , C , D , E , F , <F> e M trens
NYCT Bus
14th Street JSQ-33 , 1 , 2 , 3 , F e <F> , L , e M trens
NYCT Bus
23rd Street JSQ-33 , F , <f> , e M trens
NYCT Bus
33rd Street Acesso desabilitado JSQ-33 , B , D , F , <f> , M , N , Q , R , e W trens
NYCT Bus

Referências