HMS Lydiard (1914) - HMS Lydiard (1914)
 Lydiard
|
|
| História | |
|---|---|
 Reino Unido
|
|
| Nome: | HMS Lydiard |
| Construtor: | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan |
| Lançado: | 26 de fevereiro de 1914 |
| Destino: | Vendido para demolição, novembro de 1921 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Laforey de classe destroyer |
| Deslocamento: | 965-1.010 toneladas longas (980-1.026 t) |
| Comprimento: | 81,94 m) o / a |
| Feixe: | 8,43 m (27 pés 8 pol.) |
| Rascunho: | 3,20 m (10 pés 6 pol.) |
| Poder instalado: |
|
| Propulsão: | 2 eixos; 2 turbinas a vapor |
| Velocidade: | 29 nós (54 km / h; 33 mph) |
| Faixa: | 1.720 nmi (3.190 km; 1.980 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento: | 74 |
| Armamento: |
|
HMS Lydiard era um Laforey de classe destroyer construído para a Marinha Real durante a década de 1910.
Descrição
A classe Laforey foi aprimorada e as versões mais rápidas da classe Acasta anterior . Eles deslocaram 965-1.010 toneladas longas (980-1.026 t). Os navios tinham um comprimento total de 268 pés e 10 polegadas (81,9 m), uma viga de 27 pés e 8 polegadas (8,4 m) e um calado de 10 pés e 6 polegadas (3,2 m). Lydiard era movido por duas turbinas a vapor Brown-Curtis de acionamento direto , cada uma acionando um eixo de hélice , usando o vapor fornecido por quatro caldeiras Yarrow . As turbinas desenvolveram um total de 24.500 cavalos de força no eixo (18.300 kW) e deram uma velocidade máxima de 29 nós (54 km / h; 33 mph). Os navios carregavam no máximo 280 toneladas longas (280 t) de óleo combustível, o que lhes dava um alcance de 1.750 milhas náuticas (3.240 km; 2.010 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph). O complemento dos navios era de 74 oficiais e graduações .
Os navios foram armados com três único QF 4 polegadas (102 mm) armas Mark IV e duas QF 1,5 libras (37 mm) armas anti-aeronaves . Esses últimos canhões foram mais tarde substituídos por um par de canhões antiaéreos QF de 2 libras (40 mm) "pom-pom". Os navios também foram equipados com dois suportes duplos acima da água para torpedos de 533 mm (21 polegadas) .
Construção e serviço
O navio foi encomendado como Waverley da Fairfield Shipbuilding and Engineering Company como parte do programa de 1912-13, mas foi renomeado como Lydiard antes de ser lançado em 26 de fevereiro de 1914. Ela serviu com a 3rd Destroyer Flotilla e lutou na Batalha de Heligoland Bight em 1914, onde ela foi creditada por torpedear o cruzador ligeiro alemão SMS Mainz .
Lydiard também participou da Batalha de Jutland em 1916, onde fez parte da 9ª Flotilha Destroyer , junto com seus navios irmãos Liberty , Landrail e Laurel , apoiando os cruzadores de batalha do Almirante Beatty . Ela foi transferida para tarefas de escolta depois de 1917 e vendida para quebrar em novembro de 1921.
Notas
Bibliografia
- Campbell, John. Jutland: An Analysis of the Fighting . Londres: Conway Maritime Press, 1998. ISBN 0 85177 750 3 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
- Friedman, Norman (2009). Destroyers britânicos: dos primeiros dias à Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .