Destruidor da classe Acasta - Acasta-class destroyer

HMS Shark , perdido na Batalha da Jutlândia
Visão geral da aula
Nome	Aula Acasta
Operadores	Royal Navy  Marinha do Brasil
Precedido por	Classe Acheron
Sucedido por	Classe L
Construído	1912-1913
Em comissão	1912-1923
Concluído	20
Perdido	7
Características gerais
Modelo	Destruidor de torpedeiros
Deslocamento	934 a 984 toneladas
Comprimento	267 pés 6 pol. (81,53 m) a 252 pés (76,8 m)
Feixe	26 pés 6 pol. (8,08 m) a 26 pés 9 pol. (8,15 m)
Esboço, projeto	9 pés 6 pol. (2,90 m) a 9 pés (2,7 m)
Poder instalado	24.500 hp (18.270 kW)
Propulsão	Classe K padrão: Turbinas a vapor Parsons de 2 eixos Caldeiras a óleo do tipo Yarrow Acasta , Achates , Ambuscade : 2 turbinas a vapor Brown-Curtis de eixo Caldeiras a óleo do tipo Yarrow
Velocidade	29 kn (53,7 km / h) - 32 kn (59,3 km / h)
Complemento	75 - 77
Armamento	Três pistolas L / 40 Mark IV QF de 4 polegadas (101,6 mm) , montagem P Mk. IX (últimos 7 navios), senão P Mk VII Um pom-pom QF de 2 libras Mk. II 2 × tubos individuais para (533 mm) de 21 polegadas torpedos

A classe Acasta (em setembro de 1913 re-designada classe K ) era uma classe de vinte contratorpedeiros construída para a Marinha Real no âmbito do Programa Naval de 1911-1912 que serviu durante a Primeira Guerra Mundial . Eles foram a última classe de contratorpedeiros da Marinha Real a ter nomes misturados sem tema sistemático (consulte as convenções de nomenclatura para contratorpedeiros da Marinha Real para obter mais informações.) Quando a classe foi designada como "K", os nomes começando com essa letra foram atribuídos a os navios, mas nunca usados. A classe assistiu a um extenso serviço durante a guerra e sete foram perdidos, incluindo quatro na Batalha da Jutlândia .

Projeto

Os Acasta s eram maiores e mais pesados ​​armados do que as classes H e I anteriores ( Acorn e Acheron , respectivamente), deslocando cerca de 25% a mais e com o armamento de calibre misto substituído por um ajuste uniforme de canhões QF de 4 polegadas, que os Acasta s introduzido. As armas anteriores de 4 polegadas (102 mm) eram do tipo carregamento por culatra ( BL ). Os canhões de 4 polegadas foram despachados um no castelo de proa e um na popa, como na classe Acheron , enquanto o terceiro estava localizado na linha central entre os dois tubos de torpedo ou atrás de ambos. Todos os navios tinham três funis, sendo o primeiro alto e estreito, o segundo curto e largo e o terceiro nível com o segundo, mas mais estreito. O tubo de torpedo mais avançado estava localizado entre o segundo e o terceiro funis, uma característica distintiva desta classe.

Havia doze embarcações "padrão" construídas de acordo com um projeto comum do Almirantado e oito especiais para construtores que (exceto a Garland ) tinham um casco mais curto e com menos vigas; cinco dos últimos eram de Thornycroft com 22.500 shp (16.800 kW) (um dos navios de Thornycroft, Hardy , foi planejado para motores de cruzeiro a diesel , mas estes não estavam prontos a tempo e Hardy foi completado com o maquinário padrão de Thornycroft). Um da Parsons ( Garland ) tinha turbinas semi-engrenadas dando uma velocidade de 31 nós (57 km / h; 36 mph) em testes, com um sétimo de Fairfields tinha um arco clipper . O oitavo 'especial' foi Ardent, de William Denny , Dumbarton, que foi construído usando o enquadramento longitudinal em vez do enquadramento transversal convencional. Embora a nova construção de Ardent pareça ter sido um sucesso, nenhum contratorpedeiro foi construído para a Marinha Real usando enquadramento longitudinal até os destróieres da classe J na década de 1930.

Serviço

Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial até meados de 1916, os Acasta serviam na Grande Frota como a 4ª Flotilha de Destruidores , com Swift como líder. Na época da Batalha da Jutlândia, o líder era o líder da flotilha da classe Faulknor Tipperary , com Ardent , Fortune , Shark e Sparrowhawk perdidos no decorrer da batalha e Acasta estava tão danificada que teve que ser praticamente reconstruída. Depois da Jutlândia, o restante da flotilha mudou-se para Humber e depois para Portsmouth no final de 1916, antes de dispersar, alguns navios para a 6ª Destroyer Flotilla e a Dover Patrol e o restante para Devonport . Todos os sobreviventes da guerra foram vendidos para demolição em 1921.

Navios

Classe Admiralty K

Especiais da classe K Builders

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  HMS Acasta

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  HMS Ambuscade

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  HMS Ardent

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  HMS Contest

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  HMS Hardy em velocidade

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  HMS Midge

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  HMS Spitfire mostrando os danos sofridos na Jutlândia

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  Unidade HMS

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  Vencedor

Notas

Referências

Bibliografia

• Brown, David K., The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922 . Barnsley, UK: Seaforth Publishing, 2010. ISBN  978-1-84832-085-7 .
• Maurice Cocker, Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981 , 1983, Ian Allan ISBN  0-7110-1075-7
• Friedman, Norman, British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War , Barnsley, UK: Seaforth Publishing, 2009. ISBN  978-1-84832-049-9 .

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