HMS Cattistock (L35) -HMS Cattistock (L35)
História | |
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Reino Unido | |
Nome | HMS Cattistock |
Homônimo | Uma caça à raposa em Dorsetshire , Inglaterra |
Construtor | Yarrow , Glasgow |
Deitado | 9 de junho de 1939 |
Lançado | 22 de fevereiro de 1940 |
Concluído | 22 de julho de 1940 |
Comissionado | 22 de julho de 1940 |
Descomissionado | 26 de março de 1946 |
Identificação | número da flâmula : L35 |
Honras e prêmios |
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Destino | Sucateado em 1957 |
Distintivo | Em um Field Red, sobre um roundel branco, uma Centáurea Azul espreitava e tinha folhas Próprias. |
Características gerais | |
Classe e tipo | Destruidor da classe Hunt |
Deslocamento |
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Comprimento | 280 pés (85 m) |
Feixe | 29 pés (8,8 m) |
Esboço, projeto | 3,28 m (10 pés 9 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade | 27½ kn (26 nós completos) |
Faixa | 3.500 nmi (6.480 km) a 15 nós (28 km / h) / 1.000 nmi (2.000 km) a 26 nós (48 km / h) |
Complemento | 146 |
Armamento |
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HMS Cattistock (L35) foi um destróier da classe Caça Tipo I da Marinha Real . Ela foi membro do primeiro subgrupo da classe Hunt e serviu durante a Segunda Guerra Mundial antes de ser desmantelada em 1957.
Construção e Comissionamento
C attistock foi encomendado da Yarrows no Programa de Construção de 1939 e estabelecido em 9 de junho de 1939 como No. J1834. Ela foi lançada em 22 de fevereiro de 1940 e comissionada em 22 de julho de 1940, com o tenente comandante Robert Ewing no comando.
Carreira
Depois de seu comissionamento em julho de 1940, Cattistock foi usada como locação principal para as filmagens do Filme de Instrução Naval A63 do Almirantado, "Os Deveres do Timoneiro" (1941). No serviço ativo, ela executou primeiro deveres de escolta de comboio no Mar do Norte desde então até junho de 1941. Ela bombardeou Dieppe com HMS Quorn e HMS Mendip em 26 de julho de 1941, retomando as tarefas de escolta de comboio. Em maio de 1944, Cattistock tornou-se parte da Força G em preparação para a Operação Netuno . Durante os pousos, ela acompanhou o Convoy G1, composto por caça-minas. Depois de chegar às praias, ela desdobrou-se em Gold Beach com Bombarding Force K fornecendo suporte de fogo para suprimir as defesas da praia no Setor King. Cattistock conduziu tarefas de escolta de comboio fora da Normandia e mudou para patrulhas contra ataques de E-boat em julho de 1944. Em 7 de julho de 1944, ela sofreu danos leves após um ataque de E-boat.
Cattistock partiu para Portsmouth para substituir o tubo da caldeira. Ela retomou as funções de patrulha em 24 de agosto de 1944. Em 29 de agosto de 1944, ela interceptou as forças navais alemãs que tentavam escapar de Le Havre enquanto patrulhavam com o HMS Retalick . Nesta ação, ela foi atingida 26 vezes. Seu capitão, o tenente Richard Keddie, foi morto junto com outros quatro homens e cerca de 25 homens ficaram feridos. Como resultado dos graves danos sofridos, ela voltou a Portsmouth para reparos.
Após três meses de reparos, Cattistock retomou as tarefas de escolta de comboio. Em 2 de fevereiro de 1945, ela atacou e provavelmente afundou um submarino anão alemão em Zeebrugge . Em agosto de 1945, Cattistock foi transferida para a frota local de Portsmouth e foi quitada em 26 de março de 1946. Ela foi vendida para sucata após dez anos na reserva em 1957. Em junho de 1957, ela chegou ao estaleiro de demolição de John Cashmore Ltd em Newport, Wales por se separar.
Referências
- ^ "HMS Cattistock, contratorpedeiro de escolta, WW2" . www.naval-history.net . Retirado em 11 de abril de 2015 .
- ^ "HMS Cattistock (L 35) da Marinha Real - Destroyer Escolta Britânica da classe Hunt (Tipo I) - Navios de Guerra Aliados da Segunda Guerra Mundial - uboat.net" . www.uboat.net . Retirado em 11 de abril de 2015 .
- ^ a b c Inglês, pp. 47-48
- ^ Critchley, Mike (1982). Navios de guerra britânicos desde 1945: Parte 3: Destroyers . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. p. 26. ISBN 0-9506323-9-2.
Publicações
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Inglês, John (1987). The Hunts: Uma história do design, desenvolvimento e carreiras dos 86 destróieres desta classe construídos para as Marinhas Real e Aliada durante a Segunda Guerra Mundial . Sociedade Mundial de Navios. ISBN 0-905617-44-4.