HMS Brocklesby (M33) -HMS Brocklesby (M33)
 HMS Brocklesby em Portsmouth , outubro de 2008
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| História | |
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 Reino Unido
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| Nome | HMS Brocklesby |
| Construtor | Vosper Thornycroft |
| Lançado | 12 de janeiro de 1982 |
| Patrocinado por | Viscondessa Trenchard, esposa do visconde Trenchard MC , então Ministro de Estado para Aquisições de Defesa |
| Concluído | 25 de outubro de 1982 |
| Comissionado | 3 de fevereiro de 1983 |
| Homeport | Portsmouth |
| Identificação |
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| Honras e prêmios |
Al Faw - 2003 |
| Status | Em serviço ativo |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Embarcação de contramedidas de mina de classe de caça |
| Deslocamento | 750 t (740 toneladas longas ) |
| Comprimento | 60 m (196 pés 10 pol.) |
| Feixe | 9,8 m (32 pés 2 pol.) |
| Esboço, projeto | 2,2 m (7 pés 3 pol.) |
| Propulsão | 2 × Caterpillar C32, 2 × FPP - 757 kW (1.015 hp ) |
| Velocidade | 15 nós (28 km / h; 17 mph) |
| Barcos e embarcações de desembarque transportados |
2 × barcos de apoio de mergulho MIB |
| Complemento | 45 (6 dirigentes e 39 classificações) |
| Sensores e sistemas de processamento |
Sonar Tipo 2193 |
| Guerra eletrônica e iscas |
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| Armamento |
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HMS Brocklesby é um navio de contramedidas de mina da classe Hunt da Marinha Real Britânica , seu objetivo principal é encontrar e neutralizar minas marítimas usando uma combinação de; Sonar , mergulhadores de desminagem e o veículo operado remotamente (ROV) Seafox . A classe são os maiores navios de guerra de construção de plástico reforçado com vidro (GRP), o que dá aos navios uma assinatura magnética baixa. Além de suas atividades de contramedidas de minas, Brocklesby atua como uma embarcação de patrulha offshore , realizando patrulhas costeiras e deveres de proteção à pesca .
De 2018 a 2021, Brocklesby foi implantado no Bahrain no HMS Jufair como parte de quatro caçadores de minas do 9º Esquadrão de Contramedidas de Mina apoiado por um navio de desembarque da classe Royal Fleet Auxiliary Bay na Operação Kipion .
Histórico operacional
Incidente de Cherbourg
Em 1993, ela se envolveu no incidente de Cherbourg , quando Brocklesby desafiou a traineira francesa La Calypso nas águas das Ilhas do Canal .
Invasão do Iraque em 2003
Ela ganhou uma honra de batalha quando estava entre os primeiros navios da coalizão em Umm Qasr durante a invasão do Iraque em 2003 . Ela fazia parte de um grupo de navios de contramedidas de minas que desobstruíram um canal minado para o porto, permitindo o acesso por mar.
Operações na Líbia de 2011
Em 2011, ela participou de operações de vigilância e embargo na costa da Líbia ao lado do HMS Liverpool , como parte da Operação Ellamy , a contribuição do Reino Unido para a Operação Protetor Unificado . No início de maio de 2011, ela participou de uma operação de remoção de minas para proteger as águas do Porto de Misrata , na Líbia, depois que as minas foram lançadas pelas forças de Muammar Gaddafi para evitar que a ajuda fosse entregue à cidade sitiada. Brocklesby usou seu sonar e o sistema de eliminação de minas SeaFox para localizar e destruir uma mina que estava localizada a 1,6 km (0,99 mi) da entrada do porto, tornando as águas seguras para os navios de ajuda entrarem.
Brocklesby ' comandante s, o tenente-comandante Jim Byron DSC , disse:
A Royal Navy sempre teve uma grande reputação na desminagem e é precisamente este tipo de operação que mostra ao mundo como somos bons. Estamos extremamente orgulhosos por podermos usar nossas habilidades e conhecimentos para abrir esse porto e permitir a ajuda humanitária de volta à Líbia, onde é tão necessária. Sem essa capacidade, centenas de vidas poderiam ter sido perdidas com a detonação daquela mina.
- Capitão Byron, entrevista da Marinha Real
Brocklesby voltou a Portsmouth em 5 de julho de 2011 voando uma versão especial do Jolly Roger , indicando a destruição bem-sucedida de uma mina marítima .
Exercício Joint Warrior 2013
Em outubro de 2013 ela participou do Exercício Joint Warrior .
Operação Kipion 2018–2021
Durante 2018, Brocklesby partiu das águas do Reino Unido e transitou para o Oriente Médio como parte do compromisso britânico de promover a estabilidade na região. A Operação Kipion viu quatro caçadores de minas britânicos, bem como outros navios de guerra, passarem aproximadamente três anos implantados. O esquadrão é capaz de operar tanto de forma independente quanto como parte de uma força multinacional maior para garantir o fluxo seguro de petróleo e comércio do Oriente Médio. Brocklesby ' movimento s para o Oriente Médio vi assumir a responsabilidade de HMS Middleton , posteriormente permitindo Middleton para o trânsito de volta para o Reino Unido. Em agosto de 2021, Middleton retornou ao Golfo para aliviar novamente Brocklesby, que voltou para o Reino Unido